百聞不如一見,“這車值”——帝豪EC8購車記
關注吉利還是從它收購沃爾沃開始,并非我崇洋媚外,自主品牌與合資品牌之間的差距還是存在的。但是自打聽說吉利收購沃爾沃,我便開始看到自主品牌也在慢慢成熟。
我是個不大不小的村干部,平時在辦公室嘮嗑的時間也不少,自打聽說我準備買車,那些個辦公室弟兄們就常笑說“你就買個帝豪吧,跟你一樣實在,那個EC8絕不給你丟面子”。當時也沒在意太多,心里還是想著買個合資品牌的。那天去市里4S店看車,說來也巧,正好路過帝豪4S店,就進去逛了一下,想看看到底是怎樣一款“跟我一樣實在”的車。結果這一看,讓我的決定來了個大反轉。
一進店,就看到了那輛大氣的帝豪EC8。空間很大,真的跟它宣傳的一樣“媲美C級車的空間”。我180cm的身高,坐在前排伸展自如,坐在后排也能輕松地翹個二郎腿。這樣的車開出去,光看起來就很有架勢了。果真買回去后,左鄰右舍都以為我賺大發了,買了個“豪車”,都夸這車大氣。
當然,外觀不是買這車的最終原因。在4S店,銷售人員一直不停地夸這車,銷售的話是不能全信,但很多東西還是實打實的,有配定速巡航、雙區變頻空調、自動防炫內后視鏡等等,配置完全不落后于合資車,價格卻顯得公道很多。
不知道是不是受了沃爾沃的影響,吉利很重視汽車的安全性。聽銷售人員說帝豪從研發車到造車,把安全理念貫穿始終,在國內權威的碰撞試驗中還獲得了五星評價。還有個BMCS版,安裝了BMCS,就可以實時監控輪胎的氣壓、溫度、轉速,防止爆胎,如果發生爆胎,它也能起到安全保護的作用,可以防止車身側翻。
當時看完帝豪EC8就覺得這車值,又經過一輪深思熟慮后,我還是買了帝豪EC8,辦公室弟兄們還笑說它就是我弟,注定要相認的。
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