歐洲杯4強(qiáng)球隊(duì)與10萬級車型速配
西班牙與意大利的決賽以4:0結(jié)束,偉大的西班牙隊(duì)創(chuàng)造了偉大的歷史。席爾瓦、阿爾巴、托雷斯、馬塔、哈維、伊涅斯塔,主帥博斯 克...。.所有的國家隊(duì)成員都用金字將自己的名字寫入了世界足球的史冊當(dāng)中。
可以說歐洲杯中最漂亮的一場就屬這場決賽了,西班牙高水準(zhǔn)發(fā)揮, 4比0的贏了實(shí)力不俗的意大利隊(duì),并且成為了首次足球歷史上的“大賽三冠王”。同時(shí),4比0也是歐洲杯決賽歷史上最大的分差,而替補(bǔ)登場打入一球的托雷斯,成為了唯一一位曾在兩屆決賽中都有進(jìn)球的球員。
足球是一項(xiàng)富有激情、力量與速度的體育項(xiàng)目,它能吸引大多數(shù)男人的目光和對比賽的熱情。近日歐洲杯的火熱程度已經(jīng)不亞于世界杯,每晚零點(diǎn)過后的歡呼聲也是激情四射。足球的魅力,詮釋了男人對速度、激情和力量的渴望。在現(xiàn)實(shí)生活中男人們也會把這些精神寄托在一種機(jī)器上,那就是汽車。
汽車對男人的吸引程度可能遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于足球,人們會把速度與激情在生活中很容易的和汽車聯(lián)系在一起。汽車可以滿足男人們對速度和力量的追求。不光是男人,在激情程度上,女人的熱情也會被帶動起來。本屆2012歐洲杯的四強(qiáng)已經(jīng)出來是西班牙、意大利、德國、葡萄牙。今天就以十萬級別車型為例,選出最與這四只球隊(duì)匹配的車型速配吧。
西班牙:
技術(shù)細(xì)膩 注重短傳配合 整體配合流暢 飄逸靈動 歐洲拉丁派風(fēng)格
匹配車型: 逸動
逸動在外型設(shè)計(jì)上,相比長安以往車型設(shè)計(jì)水平有了明顯提高,外型設(shè)計(jì)很有特點(diǎn)并自成風(fēng)格,線條舒展大氣,雖然是一款緊湊級車型,但是體現(xiàn)出同級別車型少有的氣派,更是讓人第一眼就感覺是一款歐洲的汽車。“第一眼”感官就已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)脫離了國內(nèi)品牌的歷史印象,令消費(fèi)者砰然心動。
西班牙同樣也是在歐洲杯里顯露出的氣勢就讓人不由自主的愛上。從每個(gè)球員的自信和從容以及戰(zhàn)術(shù)風(fēng)格等方面可以看出整體球隊(duì)歐洲拉丁派風(fēng)格。這也和逸動不謀而合。可以說鋒銳、時(shí)尚、動感應(yīng)該算是比較適合詮釋西班牙和逸動吧。
實(shí)力在這,西班牙就是西班牙!
我們喜歡西班牙,不僅僅只是喜歡西班牙(逸動)外在的氣場和感官感受,其實(shí)咱更看重的是實(shí)力,內(nèi)在的實(shí)力才是最重要的,為什么喜歡如此喜歡西班牙,因?yàn)椴还茉趺礃樱膊还鼙确郑覀冞@群西班牙球迷只會說,因?yàn)檫@就是西班牙,我們都是發(fā)自內(nèi)心的覺得西班牙實(shí)力好。
這也正如逸動不僅僅是外觀顛覆自主品牌的固有形象,而它基于全新的國際化標(biāo)準(zhǔn)平臺開發(fā),一切標(biāo)準(zhǔn)向國際同類產(chǎn)品看齊,開發(fā)出來的汽車能與全球技術(shù)同步,在國際新技術(shù)和配置方面則是超越同級別合資車型的內(nèi)在實(shí)力表現(xiàn),也展示了它內(nèi)在的實(shí)力。
意大利
球隊(duì)特點(diǎn):擁有世界上最好的防守,盛產(chǎn)世界上最優(yōu)秀的后衛(wèi)與前鋒
意大利國家男子足球隊(duì)以出色的防守著稱。混凝土似的后防區(qū)域是各只球隊(duì)的夢魘。在歷史上意大利隊(duì)曾7次出席歐洲杯。而大家也習(xí)慣將意大利隊(duì)稱之為模特隊(duì),意大利對球員憑借著出眾的外形也獲得了眾多女球迷的芳心。而在汽車圈里也有眾多外形設(shè)計(jì)出眾的車型,而意大利隊(duì)屬于哪款車呢?
匹配車型: 科魯茲
科魯茲最吸引人的無疑正是外形,運(yùn)動、硬朗的風(fēng)格深得用戶歡心。棱角清晰的前大燈、犀利的車側(cè)腰線,其他方面的實(shí)力在同級車中也都不差。
接下來是球員實(shí)力最均衡球隊(duì):德國隊(duì)
歐洲足壇強(qiáng)隊(duì)如林,但是如果之前我一定要選的話應(yīng)該會選西班牙和德國,德國還是有王者之風(fēng)的。三屆世界杯冠軍七進(jìn)決賽以及三屆歐洲杯冠軍六進(jìn)決賽的輝煌成就足以證明德國隊(duì)的偉大。而德國的堅(jiān)韌是其最大的特點(diǎn),作風(fēng)硬朗的他們又會對應(yīng)哪款同樣作風(fēng)硬朗的車型呢?雖然今年德國讓大家失望了,不過依然會看好德國。
與同級車相比,很難說悅動最大的優(yōu)勢是什么,但話說回來,大多消費(fèi)者也很難找到對它說不的理由,其均衡的表現(xiàn)成為熱賣的主要因素。這與德國足球隊(duì)有著很相似的地方。在德國隊(duì)中,找不到金靴、金球、世界足球先生這樣的超級巨星,但在陣中的每名球員實(shí)力也都相當(dāng)均衡,找不到明顯短板,戰(zhàn)術(shù)體系也四平八穩(wěn),因此德國隊(duì)總能在大賽中獲得不錯(cuò)的成績。雖然這次只是四強(qiáng)~~~
葡萄牙:技術(shù)不錯(cuò),“歐洲巴西隊(duì)”美譽(yù)
葡萄牙國家男子足球隊(duì)是唯一獲譽(yù)“歐洲的巴西隊(duì)”美稱的球隊(duì),但在世界大賽上鮮有優(yōu)秀的表現(xiàn)。葡萄牙曾參加過十三次歐洲杯,最好成績是2004年歐洲杯上的亞軍。葡萄牙隊(duì)是一只技術(shù)流的球隊(duì),但是整體組織能力一般。
科技性技術(shù)方面還是非常不錯(cuò)的。作為華晨中華A級車平臺上的最新車型,凝結(jié)了A級車平臺的技術(shù)結(jié)晶及華晨汽車最精華的科技元素。在科技性上中華駿捷FSV幾乎做到了極致,無鑰匙進(jìn)入+啟動系統(tǒng)從中華駿捷FSV開始為更多大眾消費(fèi)者所享受。置身車內(nèi),中控臺所采用的DVD+GPS音響導(dǎo)航系統(tǒng),讓家用型轎車也可享受商務(wù)車般的科技體驗(yàn);而中控臺下方的電動空調(diào)控制器、外接USB插孔、AUX-IN接口,更使科技體驗(yàn)融入生活之中;中控臺之上,中華駿捷FSV首次采用了多功能顯示屏,可實(shí)時(shí)顯示車外溫度、當(dāng)前時(shí)間、瞬時(shí)油耗、平均油耗。同時(shí),胎壓監(jiān)測系統(tǒng)TPMS能夠?qū)?a href="http://www.wsmp3.cn/drivers/tire/" target="_blank" class="cmsLink">輪胎壓力進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測,有效避免行駛中輪胎存在的隱患。所以單純從科技和技術(shù)方面中華駿捷和葡萄牙還是非常相似的。
以上為編輯在2012歐洲杯結(jié)束了,給大家?guī)淼乃膹?qiáng)球隊(duì)與競爭最激烈的十萬級緊湊車型匹配的一個(gè)最佳陣容。每個(gè)人的心中都有一個(gè)自己的最佳陣容,作為球迷的編輯來說這也是我心中的最佳陣容,球迷、車迷們,你覺得怎么樣呢?
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