歐洲杯4強球隊與10萬級車型速配
西班牙與意大利的決賽以4:0結束,偉大的西班牙隊創造了偉大的歷史。席爾瓦、阿爾巴、托雷斯、馬塔、哈維、伊涅斯塔,主帥博斯 克...。.所有的國家隊成員都用金字將自己的名字寫入了世界足球的史冊當中。
可以說歐洲杯中最漂亮的一場就屬這場決賽了,西班牙高水準發揮, 4比0的贏了實力不俗的意大利隊,并且成為了首次足球歷史上的“大賽三冠王”。同時,4比0也是歐洲杯決賽歷史上最大的分差,而替補登場打入一球的托雷斯,成為了唯一一位曾在兩屆決賽中都有進球的球員。
足球是一項富有激情、力量與速度的體育項目,它能吸引大多數男人的目光和對比賽的熱情。近日歐洲杯的火熱程度已經不亞于世界杯,每晚零點過后的歡呼聲也是激情四射。足球的魅力,詮釋了男人對速度、激情和力量的渴望。在現實生活中男人們也會把這些精神寄托在一種機器上,那就是汽車。
汽車對男人的吸引程度可能遠遠大于足球,人們會把速度與激情在生活中很容易的和汽車聯系在一起。汽車可以滿足男人們對速度和力量的追求。不光是男人,在激情程度上,女人的熱情也會被帶動起來。本屆2012歐洲杯的四強已經出來是西班牙、意大利、德國、葡萄牙。今天就以十萬級別車型為例,選出最與這四只球隊匹配的車型速配吧。
西班牙:
技術細膩 注重短傳配合 整體配合流暢 飄逸靈動 歐洲拉丁派風格
匹配車型: 逸動
逸動在外型設計上,相比長安以往車型設計水平有了明顯提高,外型設計很有特點并自成風格,線條舒展大氣,雖然是一款緊湊級車型,但是體現出同級別車型少有的氣派,更是讓人第一眼就感覺是一款歐洲的汽車。“第一眼”感官就已經遠遠脫離了國內品牌的歷史印象,令消費者砰然心動。
西班牙同樣也是在歐洲杯里顯露出的氣勢就讓人不由自主的愛上。從每個球員的自信和從容以及戰術風格等方面可以看出整體球隊歐洲拉丁派風格。這也和逸動不謀而合??梢哉f鋒銳、時尚、動感應該算是比較適合詮釋西班牙和逸動吧。
實力在這,西班牙就是西班牙!
我們喜歡西班牙,不僅僅只是喜歡西班牙(逸動)外在的氣場和感官感受,其實咱更看重的是實力,內在的實力才是最重要的,為什么喜歡如此喜歡西班牙,因為不管怎么樣,也不管比分,我們這群西班牙球迷只會說,因為這就是西班牙,我們都是發自內心的覺得西班牙實力好。
這也正如逸動不僅僅是外觀顛覆自主品牌的固有形象,而它基于全新的國際化標準平臺開發,一切標準向國際同類產品看齊,開發出來的汽車能與全球技術同步,在國際新技術和配置方面則是超越同級別合資車型的內在實力表現,也展示了它內在的實力。
意大利
球隊特點:擁有世界上最好的防守,盛產世界上最優秀的后衛與前鋒
意大利國家男子足球隊以出色的防守著稱。混凝土似的后防區域是各只球隊的夢魘。在歷史上意大利隊曾7次出席歐洲杯。而大家也習慣將意大利隊稱之為模特隊,意大利對球員憑借著出眾的外形也獲得了眾多女球迷的芳心。而在汽車圈里也有眾多外形設計出眾的車型,而意大利隊屬于哪款車呢?
匹配車型: 科魯茲
科魯茲最吸引人的無疑正是外形,運動、硬朗的風格深得用戶歡心。棱角清晰的前大燈、犀利的車側腰線,其他方面的實力在同級車中也都不差。
接下來是球員實力最均衡球隊:德國隊
歐洲足壇強隊如林,但是如果之前我一定要選的話應該會選西班牙和德國,德國還是有王者之風的。三屆世界杯冠軍七進決賽以及三屆歐洲杯冠軍六進決賽的輝煌成就足以證明德國隊的偉大。而德國的堅韌是其最大的特點,作風硬朗的他們又會對應哪款同樣作風硬朗的車型呢?雖然今年德國讓大家失望了,不過依然會看好德國。
與同級車相比,很難說悅動最大的優勢是什么,但話說回來,大多消費者也很難找到對它說不的理由,其均衡的表現成為熱賣的主要因素。這與德國足球隊有著很相似的地方。在德國隊中,找不到金靴、金球、世界足球先生這樣的超級巨星,但在陣中的每名球員實力也都相當均衡,找不到明顯短板,戰術體系也四平八穩,因此德國隊總能在大賽中獲得不錯的成績。雖然這次只是四強~~~
葡萄牙:技術不錯,“歐洲巴西隊”美譽
葡萄牙國家男子足球隊是唯一獲譽“歐洲的巴西隊”美稱的球隊,但在世界大賽上鮮有優秀的表現。葡萄牙曾參加過十三次歐洲杯,最好成績是2004年歐洲杯上的亞軍。葡萄牙隊是一只技術流的球隊,但是整體組織能力一般。
科技性技術方面還是非常不錯的。作為華晨中華A級車平臺上的最新車型,凝結了A級車平臺的技術結晶及華晨汽車最精華的科技元素。在科技性上中華駿捷FSV幾乎做到了極致,無鑰匙進入+啟動系統從中華駿捷FSV開始為更多大眾消費者所享受。置身車內,中控臺所采用的DVD+GPS音響導航系統,讓家用型轎車也可享受商務車般的科技體驗;而中控臺下方的電動空調控制器、外接USB插孔、AUX-IN接口,更使科技體驗融入生活之中;中控臺之上,中華駿捷FSV首次采用了多功能顯示屏,可實時顯示車外溫度、當前時間、瞬時油耗、平均油耗。同時,胎壓監測系統TPMS能夠對輪胎壓力進行實時檢測,有效避免行駛中輪胎存在的隱患。所以單純從科技和技術方面中華駿捷和葡萄牙還是非常相似的。
以上為編輯在2012歐洲杯結束了,給大家帶來的四強球隊與競爭最激烈的十萬級緊湊車型匹配的一個最佳陣容。每個人的心中都有一個自己的最佳陣容,作為球迷的編輯來說這也是我心中的最佳陣容,球迷、車迷們,你覺得怎么樣呢?
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