性價比高是核心賣點 15-19萬或成下半年最具

2012-06-28 11:45:12 作者:陳一清

    在輿論的翹首以待中,成品油應聲而跌,國內油價全面回歸“7元時代”,各地汽車消費購買力強勁。北京申請小客車搖號個人數量已突破100萬,上海私車牌照拍賣價格也超過6萬,創下新高。旺盛的消費需求是全球第一大汽車市場發展的源動力。根據來自中國汽車工業協會的數據以及國內知名機構新華信發布的最新分析,在當前國內狹義乘用車市場,還存在15-19萬的市場縫隙,而且市場份額正逐年提升,是下半年可預見的未來最具活力的細分市場。
 
    在新華信調研中,對近年狹義乘用車價格分布情況進行了分析,發現國內乘用車主銷價格段集中在7-15萬的小型、緊湊型車和19-26萬的主流中高級車,而在這兩個價格峰值之間,存在15-19萬的市場低洼地帶。從2011年前15名車型銷量排名分析也可看出,有14款車型都位于兩個價格峰值內,僅有1款車型覆蓋到15-19萬元區間。新華信分析報告指出,之所以呈現出15-19萬市場縫隙,是因為上下兩端市場在逐步向中間聚攏,從而給15-19萬市場的發展留出了空間,而且這個市場的份額從2001年的2.2%穩步上升到現在的10.0%,銷量也突破了100萬。
 
    根據中國汽車工業協會的數據顯示,15-19萬價格區間的市場潛力巨大,覆蓋這個細分市場的車型主要有三類:SUV、中型轎車和緊湊型轎車。與上下兩端相比,15-19萬區間的車型以較高性價比為核心賣點,新技術投放最密集,具有高品質、高性能的特點。
 
    基于以上分析,新華信的分析報告指出,未來15-19萬車型市場的啟動,首先有賴于首購用戶群體購買能力的提高。中國城鎮家庭收入結構發生變化,家庭年收入在20萬左右的城鎮家庭將為15-19萬價格段市場的啟動提供良好的物質基礎。其次,該市場的啟動還取決于15-19萬產品能夠與上下兩端做好良好的區隔,并能夠找準目標市場。
 
    縱觀15-19萬區間,幾乎國內所有主流合資汽車廠商都在這里聚集,在新技術、新產品展開競爭,以上海通用汽車為例,今年上市的雪佛蘭中高級旗艦邁銳寶誕生于通用全球最先進中高級平臺的車型,歷經了八代歷史的演變,在產品和品牌上都擁有深厚的積淀。雪佛蘭邁銳寶面向新生代中堅力量,具有駕享合一的特質,它以16.29萬的起步價格成為這個區間的上佳之選。作為雪佛蘭全球中高級旗艦,邁銳寶擁有優良的動力操控性能、近似深海體驗的車內靜音效果及同級別領先的油耗水平,締造了宜駕亦舒適的用車體驗。邁銳寶采用2.4L SIDI缸內直噴全鋁發動機和最新一代六速手自一體變速箱,擁有良好的動力性能和出色的油耗表現。2.4L車型百公里綜合工況油耗8.3L,已達同級領先水平。
 
    出眾的產品力也是雪佛蘭邁銳寶等車型在15-19萬元細分市場的利器,與之競爭的同級別車型也覺察到這個強勁的對手和中高級車市場的變化,紛紛采取價格跳水的方式,下探進入15-19萬元區間,比如日系的凱美瑞天籟雅閣,美系的蒙迪歐致勝,以及部分來自韓系的中高級車。可以預見, 15-19萬將是未來最具活力的細分市場,將影響國內汽車市場的發展格局。而顯然,各大汽車廠家都將以這個市場空隙作為新的拓展領域,以更多的投入打造滿足不同人群需求的車型, 而對于消費者來說,今后在15-19萬的車型選擇將更加豐富,高性價比也成為這個區間車型的特點。

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