油耗更低 風行2012款菱智M5熱銷有道

　　在主流MPV市場上，中堅車型的競爭戰略已經從昔日的“性價比”向如今的“品質價格比”調整。雖然作為“新興慢熱”車型市場，MPV市場還有巨大的剛需，而且能進入這個市場的品牌并不多，但是領銜該市場的車企卻敏銳地意識到，由“品價比”支撐的用戶體驗和用戶口碑，才是產品和品牌在這個潛力市場長足發展的基礎。

　　商務車市場掀起“菱智熱”

　　近期上市的中端MPV市場關鍵車型2012款菱智M5就在“品價比”提升中走在了前列。2012款菱智M5在外觀、內飾、配置、操控等四方面進行了全面升級，提升了用戶的商務體驗和舒適體驗，加之該車型一貫良好的品質，該車上市后獲得了新老客戶的廣泛認可，在淡季的商務車市場掀起“菱智熱”。同時，菱智M5的熱銷也推動了菱智品牌整體在5月的銷量攀升。

　　風行技術人員向記者透露：“此次，2012款菱智M5升級的主旨是提升用戶體驗，如造型圓潤的前大燈，配以三條橫幅式鍍鉻格柵，會更顯大氣;左右相連的尾燈，會使尾部更有層次感;再配以鋁合金輪轂設計，不但給消費者帶來更強烈的商務氣息，整車也更顯檔次。也就是說，在菱智整體設計風格依然保持大氣莊重的傳統基調的基礎上，我們希望通過外觀內飾上的優化，能為消費者帶來耳目一新的時尚商務感受。同時我們考慮到不少中小企業主的駕駛習慣，我們也改良了操控系統，打造媲美家庭轎車的駕駛感受。”

　　超低油耗為熱銷護航

　　熱銷的背后是2012款菱智M5的優秀品質，全面升級了商務屬性和舒適體驗的2012款菱智M5，除具備更商務化的視覺體驗和諸多更人性化的設計外，在操控性、低碳性、實用性和耐用性上擁有同級車型不可比擬的優勢，超低油耗更是令人稱贊。

　　風行菱智是國內首先提出“綠色商務”理念的大型MPV車型，整合三菱、日產等國際技術資源，風行汽車為風行菱智制定了一個系統節油平臺——ALL-POWER燃油精控技術，加之全系搭載環保、高效發動機，促使菱智M5全系車型的百公里綜合油耗都在10升以內，成為大型商務MPV中的省油先鋒車型。值得一提的是，1.9T柴油版車型搭載雷默動力渦輪增壓D19TCI柴油發動機，它采用德國博世電控高壓共軌燃油噴射技術，以及渦輪增壓中冷和四氣門技術，動力輸出達到了自然吸氣發動機2.5升的水準，百公里油耗僅為7升，為同級普通車型的一半，成為國內銷量最大的柴油MPV車型之一。而2012款菱智QA車型，采用MPI多點燃油噴射技術，調教后在2100轉時就能爆發出200N.m扭矩，提速更快，油耗更低，發動機使用壽命更長，使用成本更低。低碳省油，為菱智M5獲得了“省油MPV”的美譽，皮實耐用的特點又使其享有“MPV中的捷達”的口碑。

　　風行汽車銷售公司總經理姚利文向記者表示，菱智M5是菱智品牌的當家車型，向下，風行汽車開發了菱智1.6L小排量大空間全能商務車，它已經占領了基層公商務車市場的一片天地;向上，風行汽車計劃年底推出一款真正的高端MPV車型。通過全系車型“品價比”的鍛造和提升，風行菱智將形成針對高、中、低不同商務車細分市場的戰略布局，風行菱智的MPV普及之路將越來越寬廣。