發(fā)現(xiàn)西部之美

　　2012烏魯木齊東風(fēng)日產(chǎn)SUV車隊發(fā)現(xiàn)之旅第三天已精彩落幕在敦煌，現(xiàn)在我們還在回味敦煌鳴沙山、月牙泉景區(qū)的壯觀和柔美的完美結(jié)合。回顧這三天中的一幕一幕，真是讓人興奮不已。

　　5月28日清晨，我們開始了長達五百多公里的第一天辛苦行程，九家主流媒體人，若干客戶，三家專營店市場部人員駕馭著三輛奇駿、三輛逍客從烏魯木齊出發(fā)前往第一站奇臺，途中換駕一次，主要體驗高速路上奇駿、逍客出色的提速和舒適性，大家對比了一下油耗逍客基本平均在8.7L/100KM左右,奇駿平均在9.2L/100KM，時速平均在100 KM/H(因為測速太多，沒敢太快)。中午一點半我們準(zhǔn)點按預(yù)期時間到達奇臺古城商業(yè)街，每人吃了一碗特色的過油肉撥魚子拌面好好犒勞了一下自己。

　　簡單整頓后就出發(fā)前往第二站木壘，在三個泉子烽火臺照相、拍攝后前往巴里坤，途中我們不滿足好路帶給我們的舒適，想挑戰(zhàn)一下的欲望讓大家一致同意下路基展示一下我們東風(fēng)日產(chǎn)SUV優(yōu)異的通過性。將近60度的小坡，大家小心翼翼下來后，將奇駿的強勢和逍客的激情發(fā)揮的淋漓盡致，配備的多連桿后懸掛讓我們在順利通過坑洼路面的同時，也能保證一定的乘坐舒適性，大家對這種顛簸起伏、黃沙揚起的感覺非常滿足。

　　第一天的長途行車旅程我們在好奇與匆忙中很快就過去了，一路的疲憊讓大家不得不趕緊休息，累并幸福著，準(zhǔn)備明天再戰(zhàn)。

　　5月29日我們離開巴里坤酒店前往巴里坤天山廟和草場，途中美景凈收眼底。要去天山廟，必走盤山路。說實話，路況真不好，沙石路面，剛好能雙向通行兩輛車，山高路窄，急彎多，都不敢往下看。奇駿、逍客都配備了帶六速手動模式的CVT無極變速器，切換到手動模式一擋，爬坡半點問題都沒有，有些謹慎的媒體朋友和客戶還掛上了四驅(qū)模式，那就得心應(yīng)手了，再配上先進的側(cè)可視系統(tǒng)，過彎時能清楚的了看見輪臺的行駛軌跡，操控精準(zhǔn)無誤。大家過足了試駕癮，到了山頂?shù)奶焐綇R，被巴里坤的美景融化了，羊群、綠草、藍天、白云、雪山，純凈的那么徹底!

　　我們依依不舍的前往哈密市，全天行程兩百二十多公里，換駕兩次。

　　5月30日，是我們要出疆的日子了，一口氣開了兩百八十公里左右，途中換駕兩次，多數(shù)為國道，路況屬一般顛簸，整個車隊保持在120KM/H---160 KM/H的高速行駛狀態(tài)，最高時速達到180 KM/H，媒體和客戶都感覺加速到150 KM/H，仍有持續(xù)推背感，大家沉浸在速度與激情的快樂中，1000多公里多種路況的陪伴，讓大家已離不開奇駿和逍客!

　　今天我們驚喜的發(fā)現(xiàn)2號車(博望店紅色奇駿)平均油耗僅為8.1L/100KM，真是不得不夸獎一下媒體朋友的車技和我們的奇駿，現(xiàn)在可以說東風(fēng)日產(chǎn)，技術(shù)日產(chǎn)，人.車.節(jié)能生活!