瑞風、瑞鷹1.9CTI聯袂上市，改寫柴油車市場

    近日，以“尊享柴油動力·品味科技魅力”為主題的瑞風 1.9CTI、瑞鷹1.9CTI柴油版全國聯袂上市活動即將拉開帷幕。首站活動將于安徽舉行，屆時融合12項國際先進技術、集五大性能優勢于一身的全新升級瑞風、瑞鷹1.9CTI正式登陸市場。其中瑞風包括一代瑞風和瑞風Ⅱ，兩代產品都搭載1.9CTI發動機，售價為12.58~18.68萬元，瑞鷹1.9CTI售價為9.98萬元~13.98萬元，憑借其突出的價值優勢，以及高效強勁的動力性能，瑞風1.9CTI、瑞鷹1.9CTI必將在我國柴油車市場開辟一片新氣象。
 
    本次兩款新車聯袂上市，源自于共同搭載的1.9CTI新型動力，這也是本次江淮乘用車帶給市場最大的驚喜。該款發動機的擁有兩大關鍵詞——“升”和“省”，“升”是指該款發動機本身實現的科技升級，“省”是指為車主帶來的“省油、省心、省錢”的實惠。以瑞風1.9CTI為例，該發動機運用國際領先技術VNT（可變噴嘴）增壓與第三代高壓共軌直噴技術，最大功率可達100kW/4000rpm，最大扭矩為308Nm/2200-2600rpm，采用最新電控高壓共軌系統，VNT(可變噴嘴/截面增壓器)、滿足國IV排放標準。1.9CTI柴油渦輪增壓發動機同時具有“三高三低”的產品特點：高技術——融VNT(可變噴嘴)增壓、可控渦流比（SCV）、高壓共軌（CRDI）、電控EGRC等12項國際先進技術于一體；高性能——瑞風升功率達到52.4kW/L，超過奔馳威霆的升功率水平；高可靠——滿足歐洲B10壽命規定，使用壽命達70萬公里以上；低噪聲——自動張緊式鏈轉動系統以及深裙缸體的設計應用，有效降低發動機振動、傳動噪聲，SCR和電子節流閥的技術應用，有效降低發動機的燃燒噪聲；低排放——電控EGR、可控渦流比的應用，達國IV水平，綠色環保；低費用——瑞風II1.9CTI工信部公布的綜合油耗僅為7.2L，一箱油(80L)能行駛1100公里，實現了動力性能與燃油經濟性的完美突破。
 
    除了在動力方面表現突出以外，本次上市的兩款車型在其他方面也實行了大幅升級。在外觀上，瑞風、瑞鷹1.9CTI都完美實現了基于前代產品的大膽創新，充滿了時尚優雅的現代風格。其中瑞風1.9CTI的車身尺寸為5100×1840×1970mm，軸距更達3080mm，空間優勢超越同級。而瑞鷹擁有4500× 1875×1730mm的同級車最佳車身比例尺寸，打造了寬敞舒適的駕乘空間。內飾方面也是令人嘗心悅目：無論是瑞風II的大弧線中置儀表盤、飛航儀表臺設計造型，還是瑞鷹新穎的“X”型中控面板、“炮筒式”儀表盤和動感個性的三幅多功能方向盤等，都能為消費者帶來超凡的駕駛體驗的乘坐環境。另外在安全保障方面，瑞風1.9CTI提供了主被動雙重安全保障系統，包括7大主動安全保障與3大被動安全保障，德爾福最新技術的ABS+EBD剎車系統、無盲區四眼可視倒車雷達、預緊式安全帶+雙氣囊等全方位保證了乘客與行人的人身安全；而瑞鷹同樣應用了類似的安全體系，同時配合雙層4mm鋼梁的前后保險杠、4門側面防撞桿設計、全席安全帶、高效安全氣囊和三級吸能管柱等設施，將整車打造得固若金湯。
 
    江淮乘用車始終堅持走“以我為主、兼收并蓄、自成一體、實現超越”的自主創新之路，以高科技裝備和高性能設計為支撐，全力打造高品質產品。此次全新上市的瑞風1.9CTI、瑞鷹1.9CTI是江淮乘用車悉心研究國內市場后，針對中國高端MPV、SUV市場打造的一款高性能低油耗的動力車型。隨著全新產品的上市，江淮乘用車將以更細分的動力配置來滿足市場的需求，全方位體現出自主車企進軍高品質市場的最新成果，樹立好用、耐用、物超所值的自主品牌新形象！
 
    附：瑞風、瑞鷹1.9CTI價格表