逸致精英多功能版 再創(chuàng)7座高性價(jià)比

　　4月16日，逸致精英多功能版正式下線，售價(jià)為16.98元，預(yù)計(jì)5月將能全國(guó)到店。與此同時(shí)，逸致的其他車型也進(jìn)行了強(qiáng)化，增添了中央扶手等配置。隨著此版本的下線，逸致車型數(shù)量已達(dá)到11款，比起其他競(jìng)爭(zhēng)，逸致?lián)碛懈嗟倪x擇性。特別是在7座家庭用車的領(lǐng)域，逸致精英多功能版降低了7座車的入門級(jí)別，大大提升了7座車的性價(jià)比，讓更多喜歡逸致的消費(fèi)者享受到大空間多用途的用車生活。

　　作為一款FUV時(shí)尚多功能車型，精英多功能版依然保持著逸致應(yīng)有的大空間、綠色能效、頂級(jí)豐富安全配置的車型優(yōu)勢(shì)。而7座版在此基礎(chǔ)上還能適應(yīng)更多的出行與用車場(chǎng)合。

32種座椅組合+20多個(gè)儲(chǔ)物空間，大小空間都能充分利用

　　逸致精英多功能版在精英版的基礎(chǔ)上進(jìn)行了強(qiáng)化，增添了第三排的座椅，使得座椅數(shù)量達(dá)到7個(gè)。逸致精英多功能版擁有2780mm的超長(zhǎng)軸距，因?yàn)槊總€(gè)座椅都能實(shí)現(xiàn)單獨(dú)的調(diào)節(jié)，所以逸致的座椅組合數(shù)能達(dá)到32種之多。若將后排座椅全部放倒，逸致的后排空間將達(dá)到1665L的容積。由于放倒后，座椅能形成一個(gè)寬大的平面，所以這1665L可以說(shuō)是實(shí)用空間，而不是一些車型標(biāo)榜的純粹的量度大空間。

　　空間的利用除了大空間的優(yōu)秀表現(xiàn)外，小空間的合理設(shè)計(jì)也是必須考慮到的。逸致精英多功能版的儲(chǔ)物空間達(dá)到20多個(gè)，如第二排地臺(tái)的隱藏儲(chǔ)物格、前排兩個(gè)大手套箱等等，大大方便了一些零碎物品的放置。無(wú)論是大空間還是小空間，逸致精英多功能版也與逸致其他型號(hào)一樣，實(shí)現(xiàn)了空間利用率的最大化。

雙VVT-i+CVT鉑金動(dòng)力組合，實(shí)現(xiàn)綠色能效的動(dòng)力輸出

　　逸致精英多功能版為1.8L排量車型，其搭載了帶有雙VVT-i技術(shù)和ACIS諧振進(jìn)氣控制系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)，雙VVT-i技術(shù)通過電腦的計(jì)算智能控制進(jìn)排氣門的開閉時(shí)間，以達(dá)到提升燃油效率的作用。ACIS諧振進(jìn)氣控制系統(tǒng)能通過進(jìn)氣歧管的長(zhǎng)度改變，調(diào)節(jié)進(jìn)氣慣性，提升進(jìn)氣效率，讓氣缸內(nèi)的空氣更為充沛和穩(wěn)定。此外，精英多功能版還配有了ECO節(jié)油駕駛顯示系統(tǒng)，車主只需在此提示下駕駛，便可輕松節(jié)省油耗。

　　與該發(fā)動(dòng)機(jī)配合是技術(shù)成熟穩(wěn)定的CVT無(wú)級(jí)變速器。由于CVT沒有明顯的檔位變化，所以其傳動(dòng)比是以線性的形式來(lái)呈現(xiàn)，并且沒有頓挫感，駕駛起來(lái)相當(dāng)?shù)钠巾槨Ｒ葜戮⒍喙δ馨娴你K金動(dòng)力組合不僅提升了駕乘的舒適性，還能有效降低油耗減少?gòu)U氣的排放，實(shí)現(xiàn)了綠色能效的動(dòng)力輸出。

VSC+TRC+HAC與膝部氣囊+側(cè)氣囊等都有配置，主被動(dòng)安全依然全面領(lǐng)先

　　逸致的安全配置在同級(jí)的家用多功能車中可謂相當(dāng)有誠(chéng)意，作為新成員的精英多功能版同樣也不例外。在主動(dòng)安全配置上，逸致精英多功能版不僅配有了EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)、ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、BA剎車輔助系統(tǒng)，還裝配了VSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TRC牽引力控制系統(tǒng)、HAC上坡起步輔助控制系統(tǒng)等。被動(dòng)方面，精英多功能版除了配置上一般車型都有的前排氣囊外，膝部氣囊、側(cè)氣囊也同樣配上了。在被動(dòng)安全同樣起到很大保護(hù)作用的安全帶，逸致精英多功能版也做得非常到位，連第三排座椅都附上，讓乘坐在每個(gè)座椅的成員都擁有最大的保障。

　　多款型號(hào)得到強(qiáng)化，配置增多不加價(jià)

　　在精英多功能版下線的同期，逸致的其他車型也給予大家很大的驚喜，而這個(gè)驚喜就是增添了呼聲很高的中央扶手。舒適版以上車型，逸致將配置前排中央扶手，而且沒有加價(jià)，這也就是說(shuō)購(gòu)買逸致將得到更多的優(yōu)惠。此外，逸致全系將能選裝豐田純正的兒童座椅，這不僅再進(jìn)一步提升逸致的安全等級(jí)而且還特別適合有小孩或?qū)⒂行『⒌募彝サ氖褂谩?/p>

　　逸致精英多功能版的下線，意味著7座的入門級(jí)別的下調(diào)，同時(shí)也預(yù)兆著將有更多喜歡7座版車型的消費(fèi)者享受到逸致的駕乘樂趣。精英多功能版16.98萬(wàn)的高性價(jià)比售價(jià)，將能吸引更多的家庭用戶使用。