廣汽本田繼續引領合資自主潮流

　　4月23日，第十二屆北京車展正式開幕。本屆北京車展，新能源汽車、合資自主車型展臺前每天人流如織，多家汽車廠家紛紛推出新能源汽車與合資自主車型以吸引眼球，合資自主與新能源汽車一樣，再次成為本屆北京車展的最大熱點。

　　北京車展合資自主展現“規模效應”

　　2011年是合資企業推出自主品牌最密集的一年。繼廣汽本田之后，越來越多的合資企業紛紛加入發展自主品牌的行列。僅從本屆北京車展亮相或發布的合資自主車型來看，汽車廠家投身合資自主的熱情絲毫未減。

　　以合資自主先行者廣汽本田為例，廣汽本田本屆北京車展展出了4月17日剛剛上市全面進化的2012款理念S1。2012款理念S1在原有車型的基礎上，增加了1.5L MT版本，讓喜愛理念S1的顧客有更多選擇。業內專家表示，從2007年廣汽本田首次提出“合資自主”概念以來，合資自主就一直沒有退出過媒體關注的視線，而本屆北京車展，無論是合資自主品牌或車型的“扎堆”參展，還是后來者的繼續跟進，合資自主顯然已經真正形成了“規模效應”，正式成為中國汽車行業的全新品類與發展模式。

　　廣汽本田開創并引領合資自主潮流

　　在汽車合資自主品牌正發展得如火如荼的時候，作為國內合資自主的先行者，廣汽本田的雙品牌戰略也已經漸入佳境。

　　據悉，國內合資自主品牌的首款量產車型——廣汽本田理念S1自去年4月上市以來，以其“三同優勢”及極具競爭力的性價比，深受顧客青睞，月均銷量接近3000臺。在上市一周年之際，理念S1于4月17日推出了2012款，通過商品性的增加使競爭力得到進一步提升，并在原有派生的基礎上加推1.5MT版本，使得理念品牌的產品線日益豐富。

　　理念S1上市一年即推出小改款，不僅體現了理念品牌所享有的“技術同步”，更體現了廣汽本田自主研發能力的不斷提升。正如一位專家所說，理念品牌逐漸為中國的消費者所接受，不僅證明了廣汽本田的雙品牌戰略已經取得初步的成功，更驗證了廣汽本田致力于本土化的策略的成功。從這個意義上講，2012款理念S1不僅是廣汽本田對顧客的回饋，更彰顯了廣汽本田將合資自主品牌進行到底的決心。

　　業內人士認為，廣汽本田理念S1的成功上市，為中國合資自主品牌的發展開了個好頭，也為后來者提供了成功的典范。這證明廣汽本田不僅在理論上，而且也在實踐上為中國合資自主潮流樹立起難以超越的標桿，并將繼續引領合資自主的未來方向。