哈飛賽豹純電動(dòng)車亮相北京車展
作為新能源汽車的佼佼者,哈飛賽豹純電動(dòng)車亮相兩年一度的北京車展,為觀眾們帶來驚喜的視覺感受。
據(jù)了解,這款車的原型車是哈飛汽車與美國CODA公司聯(lián)合開發(fā)的純電動(dòng)轎車,基于美國最先進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),可稱目前國際新能源車的最高水平。記者看到,哈飛賽豹純電動(dòng)車采用了流行的造型元素設(shè)計(jì)。漂亮的前臉、挺括的尾部符合歐美時(shí)下的汽車設(shè)計(jì)趨勢,貫穿全車的高腰線設(shè)計(jì),體現(xiàn)出車輛靈動(dòng)的產(chǎn)品特征。LED燈組熠熠閃光,發(fā)散著高科技的光輝。
當(dāng)今國際汽車界最新技術(shù)最集中的展現(xiàn)地當(dāng)屬美國,而代表著當(dāng)代科技最高水平的當(dāng)屬新能源車,哈飛汽車與CODA公司傾力打造的產(chǎn)品自然集世界最新技術(shù)于一身,不僅造型優(yōu)美,整車性能也是首屈一指。融合了作為國家863課題的重要部分,哈飛賽豹純電動(dòng)車最高時(shí)速達(dá)130公里,續(xù)航里程最高可達(dá)200公里。該款車采用磷酸鐵鋰動(dòng)力電池,具有非常好的安全性和耐久性,經(jīng)過高溫、過熱、過充、擠壓、針刺、實(shí)車碰撞等試驗(yàn)的充分驗(yàn)證。31千瓦時(shí)的電池組擁有領(lǐng)先的電池管理系統(tǒng)和獨(dú)特的熱管理系統(tǒng),不僅能保證電池組的安全性能,更能在不同的行駛環(huán)境下確保提供可靠的實(shí)際行駛里程。而且它所采用的插電式充電系統(tǒng),能夠直接使用220V插座充電。
而與傳統(tǒng)汽油車相比,哈飛賽豹純電動(dòng)車具備了與之相似的駕駛感受。比如在加速性方面,哈飛賽豹純電動(dòng)車0到100公里成績?yōu)樯儆?0秒,不亞于高性能運(yùn)動(dòng)車,在純電動(dòng)車領(lǐng)域里世界領(lǐng)先的。由于產(chǎn)品本身的特性,哈飛賽豹純電動(dòng)車車身的靜謐性非常的好,沒了發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲,哈飛賽豹純電動(dòng)車將帶來更加舒適的駕乘感受。
當(dāng)然,體現(xiàn)在環(huán)保和使用成本方面的巨大優(yōu)勢是新能源車型最有別于傳統(tǒng)動(dòng)力的地方。哈飛賽豹純電動(dòng)車是一款無污染、零排放、噪聲低車型,它的百公里“油耗”為16度電,其使用成本相當(dāng)于傳統(tǒng)動(dòng)力的十分之一。
這么先進(jìn)的性能,這么低廉的使用成本,在油價(jià)飆升的時(shí)代里,哈飛賽豹純電動(dòng)車必將帶來更加愉悅的使用感受。今年,首批200輛哈飛汽車生產(chǎn)的CODA純電動(dòng)轎車已出口美國,這是第一批中國量產(chǎn)并出口發(fā)達(dá)國家的純電動(dòng)汽車,是中國汽車又一次具有里程碑意義的探索和嘗試。據(jù)悉,完全基于出口技術(shù)狀態(tài)的高標(biāo)準(zhǔn)賽豹純電動(dòng)轎車也將在下半年在國內(nèi)上市,這必將樹立國內(nèi)新能源汽車的新標(biāo)桿。
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