逸致PK三廂轎車 靈活空間引領(lǐng)前瞻消費(fèi)觀

　　人們對(duì)汽車的熱愛從來(lái)都是有增無(wú)減，從代步功能到身份象征，再到追求個(gè)性舒適，汽車行業(yè)的不斷發(fā)展正是隨著人們?cè)絹?lái)越刁鉆的心理而欣欣向榮。明顯地，為了滿足消費(fèi)者的種種需求，各大汽車品牌紛紛渾身解數(shù)推陳出新以爭(zhēng)奪市場(chǎng)的一杯羹。從今年2月份發(fā)布的《2012中國(guó)汽車消費(fèi)趨勢(shì)報(bào)告》中可以看出，節(jié)能環(huán)保，綠色出行漸成時(shí)尚新貴，而安全舒適，一步到位也是公眾對(duì)未來(lái)汽車消費(fèi)持續(xù)的趨勢(shì)要求。而集轎車、MPV、SUV三種車型優(yōu)勢(shì)于一身的逸致，具有“時(shí)尚動(dòng)感的外觀和高品質(zhì)的內(nèi)飾，寬敞多變的空間，充沛的動(dòng)力和出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，頂級(jí)的安全性能”四大產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，F(xiàn)UV時(shí)尚多功能車或成未來(lái)汽車消費(fèi)的主導(dǎo)。

　　逸致PK三廂轎車 靈活空間無(wú)壓力

　　談到多功能，除了各種齊全的配備，更易聯(lián)想到的就是汽車空間的靈活運(yùn)用了。時(shí)下，不少人追捧三廂轎車，筆者認(rèn)為三廂轎車車身尺寸長(zhǎng)，在交通擁擠的大城市里行駛及停泊不是很方便，而且也不見得造型很美觀。相反，比起三廂轎車，行李艙與乘坐艙沒有分開的兩廂車很多時(shí)候給人更具靈活舒適感。就像憑借“一車多能”這一獨(dú)特優(yōu)勢(shì)而備受關(guān)注的逸致，它不僅具備城市SUV動(dòng)感時(shí)尚的外觀和巧妙創(chuàng)新的空間，也具備三廂轎車豪華舒適的乘坐性能和燃油經(jīng)濟(jì)性，更重要的是還具備MPV寬敞的車內(nèi)空間和多功能性，全新詮釋了兩廂車相比三廂車的優(yōu)勢(shì)所在。

　　逸致在車體的設(shè)計(jì)上，采用了獨(dú)特的寬體、低俯車身，大大提升了車輛的內(nèi)部空間以及乘坐舒適度。在外觀設(shè)計(jì)上，逸致采用的是“Zone Concept”的設(shè)計(jì)理念，展現(xiàn)在車身側(cè)面上，車廂和行李廂外圍的立體區(qū)域形成漸漸上揚(yáng)的S型曲線，勾勒出逸致靈活、動(dòng)感的氣質(zhì)，使之在整體造型上一改傳統(tǒng)MPV的方正，平添了時(shí)尚高級(jí)感。同時(shí)，這條曲線，還從視覺上將載人與載物的區(qū)域進(jìn)行了其多功能的特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)“活力”與“實(shí)用”的完美結(jié)合。因此，如果說(shuō)兩廂車在造型上相比三廂轎車不夠大方美觀的話，逸致算是個(gè)例外，不僅保持了大空間的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)也不失時(shí)尚動(dòng)感。

　　引領(lǐng)前瞻消費(fèi)觀 倡導(dǎo)未來(lái)理想生活

　　考慮到以后的消費(fèi)趨勢(shì)，不少車主都是一家三口，再加上雙方的父母，恰好7人，作為家用車，逸致的5+2座椅理念卻不僅單純地提供7個(gè)座位，盡可能大地滿足載人需求，更多的是倡導(dǎo)一種更實(shí)用、更靈活的生活方式，在寬敞舒適的5座基礎(chǔ)上，提供更靈活、更方便的第3排座椅。因此，逸致的每一個(gè)座椅不但都可實(shí)現(xiàn)靈活的角度調(diào)整，更值得一提的是，其以靈活多樣的空間滿足用戶在各種生活情景下的使用需求。無(wú)論是5座還是7座，逸致的座椅全部可以獨(dú)立調(diào)節(jié)，7座版共有6種基本模式，在此基礎(chǔ)上還可以實(shí)現(xiàn)多達(dá)32種不同組合，當(dāng)駕車家庭出游休閑時(shí)，將座椅放倒后形成的平整超大空間可以裝納帳篷、單車、干糧等旅行裝備，方便又實(shí)用，讓人心生憧憬。

　　而市面上的三廂轎車，相比逸致的靈活空間，在用途上就遜色不少，雖說(shuō)行李廂的空間也大，但比起又可裝行李又可載人，隨心選擇的逸致，就顯得不那么實(shí)用了。因此，相比之下，逸致更具前瞻性一步到位消費(fèi)的特點(diǎn)。