品質(zhì)為先 全面解讀北京汽車E系列
3月19日,北京汽車首款自主品牌轎車E系列正式上市。這款為熱愛生活、不斷進(jìn)取的年輕消費(fèi)者精心打造的“德式京品”轎車,完美契合了國際設(shè)計(jì)潮流和中國消費(fèi)者的審美要求,是北京汽車的精品之作。據(jù)悉,北京汽車歷時(shí)一年,以品質(zhì)為先、精益求精的嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn),對(duì)E系列進(jìn)行了多項(xiàng)精品化改造,使得E系列的品質(zhì)更加精湛、細(xì)致。憑借時(shí)尚靈動(dòng)外觀、智能躍級(jí)配置、寬敞舒適空間、精準(zhǔn)動(dòng)力操控及五星安全保障, E系列將成為同級(jí)車的品質(zhì)標(biāo)桿。
德式設(shè)計(jì) 硬朗線條演繹歐陸風(fēng)尚
在造型設(shè)計(jì)上,E系列秉承德式新功能主義的設(shè)計(jì)風(fēng)格,將德式“簡練、硬朗、大氣”的設(shè)計(jì)精髓滲透到每一個(gè)細(xì)節(jié)之中。鷹眼式前大燈靈動(dòng)、犀利,可謂是整車前臉的點(diǎn)睛之筆。大燈內(nèi)部采用透鏡式燈組,兼具美觀與高亮度,有效提升了夜間行駛視野。霧燈造型同鷹眼式大燈相呼應(yīng),霧燈兩側(cè)的鍍鉻條使前部造型更具質(zhì)感。E系列后視鏡集成了LED鉆帶轉(zhuǎn)向燈,造型美觀,顯示醒目,有效提高車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)的安全性。
E系列車側(cè)內(nèi)嵌式腰線剛勁有力,將車身視覺重心向下壓低,使車側(cè)顯得更加敦實(shí),扎實(shí)。尾部采用了同級(jí)車中唯一的LED燈組,點(diǎn)亮更快、能耗更低、使用壽命更長;LED燈組點(diǎn)亮后還能營造出“北”字家族特征,辨識(shí)度極高。
德式科技 多項(xiàng)唯一配置領(lǐng)先同級(jí)
北京汽車E系列具有科技實(shí)用的人性化配置,其中十余項(xiàng)為同級(jí)別唯一性配置,旨在滿足目標(biāo)消費(fèi)群多元化的功能與體驗(yàn)性需求。在同級(jí)別車型中唯一配備6.5寸彩色觸摸顯示屏,并集成GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。E系列還配備了具備慣性航跡推算功能的原廠導(dǎo)航,即使在隧道等無法接收GPS信號(hào)的地方仍能工作,讓駕程輕松抵達(dá)任意地方。此外,倒車影像可視功能、能顯示距離的智能倒車?yán)走_(dá)、速度感知聲音補(bǔ)償系統(tǒng)等多項(xiàng)同級(jí)別車型唯一的前瞻性配置,讓駕駛變得簡單順暢,即使是入門級(jí)駕駛者也能輕松駕馭。
E系列多功能方向盤具備音量、電臺(tái)、CD、外接終端(Apple、U盤)控制、定速巡航控制等多種功能,不僅使舒適度得到提升,更是對(duì)駕駛者安全性的考慮,實(shí)現(xiàn)手不離開方向盤即可操縱自如。隨著蘋果文化在全球的流行,車載USB(IPOD)接口已成為一個(gè)發(fā)展趨勢。E系列擁有多功能娛樂集成系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)Apple終端、普通U盤同觸摸屏的人機(jī)交互操作,滿足音樂、視頻的隨心播放,讓旅途不再枯燥。目前國內(nèi)車型中很少具備這一功能,同級(jí)別轎車中E系列更是無出其右。
德式空間 22處儲(chǔ)物空間躍級(jí)而立
隨著自主轎車在外觀設(shè)計(jì)方面的全面提升,消費(fèi)者對(duì)其功能性需求也越發(fā)強(qiáng)烈。尤其是車內(nèi)空間大小,成為了E系列同級(jí)別車型的差異化焦點(diǎn)。E系列3998×1720×1503mm的車身尺寸和超越同級(jí)的2500mm軸距,為車內(nèi)空間提供了最大化的可能。近似MPV的車廂設(shè)計(jì),使它的空間得以最大化利用。經(jīng)過實(shí)驗(yàn),一位身高一米八的男士坐進(jìn)去,將前座調(diào)整到合適位置時(shí),后排腿部空間距離前排靠背還有一拳距離,頭頂也有兩指左右的空間,不會(huì)感到絲毫局促。
在儲(chǔ)物空間上,E系列轎車同樣顯得豐富靈活。E系列行李箱容積為220L,并采用掀背式設(shè)計(jì),便于移入體積較大物品。同時(shí),后排座椅可以根據(jù)擴(kuò)容需求進(jìn)行折疊,可輕松裝載一家三口自駕出行的全部所需。此外,該車搭載22處人性化儲(chǔ)物空間,其中前后左右四個(gè)車門飾板、排擋桿前方都設(shè)計(jì)了放置杯架的儲(chǔ)物槽,非常實(shí)用。空調(diào)面板底下提供了一個(gè)方形的儲(chǔ)物空間,能夠容納手機(jī)、錢包等細(xì)小物品。年輕時(shí)尚的精英一族可以將零散的物件整齊歸位,始終保持車內(nèi)整潔舒適。
德式操控 扎實(shí)底盤配合強(qiáng)勁動(dòng)力
此外,北京汽車E系列的動(dòng)力和操控性能,也很好地滿足了年輕都市時(shí)尚族群自在駕馭的渴望。E系列采用目前最為先進(jìn)的三菱MEVIC 4A9系列發(fā)動(dòng)機(jī),1.5L版發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率高達(dá)83kW/6000rpm,最大扭矩為143Nm/4000rpm。此外,E系列發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)采用了4大先進(jìn)技術(shù),分別是可變正時(shí)氣門、正時(shí)鏈條、后方排氣、塑料進(jìn)氣歧管技術(shù),1.3L、1.5L升功率高達(dá)56.2Kw/L和55.4Kw/L,具備超強(qiáng)動(dòng)力性的同時(shí)還兼具了優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性,1.3L綜合工況油耗低至6.3L/100Km。
此外,E系列采用傳統(tǒng)5速手動(dòng)變速箱和日本愛信自動(dòng)變速箱。E系列自動(dòng)變速箱在同級(jí)車中唯一具備4種操作模式,分別是經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、雪地、巡航模式,運(yùn)動(dòng)模式使變速箱在超車時(shí)可提前1秒鐘介入,明顯提升加速效率;配合定速巡航功能,長途駕駛時(shí)解放了右腳,減緩了疲勞,同時(shí)還可比非定速巡航駕駛時(shí)的油耗降低10%左右。
底盤的好壞關(guān)系到汽車的操控性、安全性等多個(gè)方面,因此對(duì)于駕駛者來說是個(gè)不容忽視的“關(guān)鍵指標(biāo)”。北京汽車E系列底盤由英國頂級(jí)的MIRA公司精心調(diào)校。著名的豪華車品牌捷豹、沃爾沃等多款車型底盤調(diào)校均由MIRA完成。由此帶來E系列操控穩(wěn)定性和平順性質(zhì)的飛躍。扎實(shí)、硬朗的底盤在極限測試時(shí),即使時(shí)速超過170公里,依然能保持平穩(wěn)姿態(tài),從容駕馭。
德式安全 信賴品質(zhì)保障無憂駕駛
北京汽車E系列以德式標(biāo)準(zhǔn)打造安全品質(zhì),在確保用戶行車安全的同時(shí)充分贏得消費(fèi)者信賴。全車采用整體潰縮式車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),并且大量使用高強(qiáng)度材料,保證車身剛性。E系列全系標(biāo)配抗拉強(qiáng)度高達(dá)590MPa的后防撞鋼梁,比同級(jí)車中大多數(shù)所采用的塑料緩沖塊可以更好的提升后部撞擊時(shí)對(duì)乘員的保護(hù),在安全性上E系列絲毫不作省略。
同時(shí),歐系車慣用的一體式?jīng)_壓成型車門,在北京汽車E系列上也得到了全面應(yīng)用。相比傳統(tǒng)的上下拼焊式車門可以明顯提升車門剛性及尺寸精度,在側(cè)面碰撞時(shí)可以為乘員提供更好的保護(hù)。此外,E系列在全車三個(gè)關(guān)鍵部位采用了昂貴的激光拼焊工藝,分別是前縱梁、后延伸梁及B柱,可提升40%的車身強(qiáng)度、又可降低車身重量、還可增強(qiáng)抗腐蝕性,大幅提升了整車的綜合性能。得益于籠型車身結(jié)構(gòu)及先進(jìn)的激光拼焊工藝,E系列在2011年下半年的C-NCAP預(yù)碰撞中輕松達(dá)到5星標(biāo)準(zhǔn),得分甚至超過了部分合資品牌車型。
值得一提的是,北京汽車E系列還標(biāo)配博世ABS+EBD系統(tǒng),并提供了A級(jí)高端車型才有的6顆安全氣囊、全車頸部保護(hù)枕、碰撞后自動(dòng)解鎖及斷油系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜系統(tǒng)等,無論主動(dòng)安全還是被動(dòng)安全都超越同級(jí)別車型,讓駕駛者安全無憂。
德式品質(zhì) 細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)盡顯人性關(guān)愛
作為北京汽車首款自主品牌轎車,E系列以“德式京品”的嚴(yán)謹(jǐn)設(shè)計(jì)力求完善每一個(gè)細(xì)節(jié)。如E系列中控臺(tái)與前風(fēng)擋之間的IP面板,采用了很好的散射顆粒設(shè)計(jì),即便是在強(qiáng)烈的陽光下也不會(huì)造成明顯反射,確保駕駛者實(shí)現(xiàn)不被干擾。
E系列的智能行車電腦功能強(qiáng)大,儀表盤的設(shè)計(jì)尤為值得稱道。中間的行車信息顯示屏可以集成顯示9項(xiàng)車輛信息,確保用戶在駕駛過程中對(duì)車輛情況了如指掌。除了日常的綜合油耗、續(xù)航里程外,還可以顯示保養(yǎng)里程,這極大方便了很多人由于平時(shí)用車頻率比較少而忘記定期做保養(yǎng)。更貼心的是,駕駛者如果不系安全帶,中間的顯示屏?xí)芙^透露任何信息,直到用戶系好安全帶為止。此外,E系列全車標(biāo)配三點(diǎn)式安全帶,即便是后排中間位置也不例外,這種對(duì)乘坐者的悉心呵護(hù)可見一斑。
E系列還配備了雨量感應(yīng)式雨刷,通過設(shè)置在前擋風(fēng)玻璃下方的高靈敏度雨量傳感器,可偵測到極細(xì)微的雨滴,行駛中再也不用頻繁的調(diào)整雨刷快慢,提升駕駛舒適性;在進(jìn)入隧道時(shí)還會(huì)自動(dòng)關(guān)閉雨刷,避免在昏暗光線下雨刷對(duì)視線的干擾,增加安全性。
E系列的空調(diào)操作面板采用了電子控制設(shè)計(jì),將同級(jí)車慣用的手動(dòng)操作改變成了按鍵式,使用戶在調(diào)節(jié)溫度時(shí)檔位更準(zhǔn)、看起來更直觀。同時(shí),E系列副駕駛前的手套箱帶有冷暖功能,杯架、儲(chǔ)物槽底部都設(shè)有增強(qiáng)摩擦力的塑料墊,避免物品在顛簸路面掉落。E系列細(xì)小之處的精心設(shè)計(jì),旨在為用戶提供全方位的人性化體驗(yàn)。
時(shí)尚動(dòng)感外觀、智能躍級(jí)配置、超大實(shí)用空間、信賴安全品質(zhì)、細(xì)節(jié)人性化設(shè)計(jì),加之其5.38萬元~8.68萬元極富競爭力的價(jià)格,E系列全面體現(xiàn)了北京汽車“腳踏實(shí)地”打造首款自主品牌轎車的精神。更值得一提的是,北京汽車率先實(shí)施汽車“三包”服務(wù)政策,E系列將成為國內(nèi)首款“三包”轎車,進(jìn)一步彰顯其對(duì)消費(fèi)者利益的維護(hù)和對(duì)自身品質(zhì)的信心。
電影《手機(jī)》里有一句讓人值得玩味的臺(tái)詞:“做人要厚道”。其實(shí),造車也是同樣道理,要以“德”服人——以過硬的品質(zhì)贏得用戶信賴,以足夠的誠意贏得消費(fèi)者尊重,這樣才能在細(xì)分市場中爭得一片天地。
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