秉承商務相對論，菱智1.6L演繹車市佳話

　　菱智1.6L這款車的商務價值，究竟有多大影響力?這個問題，單純用語言很難做出恰當的回答。僅僅在銷量表現上，該車就令業界為之一震。去年10月份，該車在廣州、鄭州、濟南等地小范圍試銷，一上市便大受追捧，月銷量連連突破4000臺，單款車型的銷量就已經大大超越了許多其它MPV車型的總銷量。而隨著菱智1.6L從今年2月下旬開始的全國大面積上市，其銷量仍在迅速攀升。

　　我們再看看菱智1.6L的粉絲們。從煙酒零售的老板，到婚紗影樓的藝術商人，再到街道派出所的民警，菱智1.6L的用戶可謂遍及各個領域。在公商務領域馳騁多年的精英看來，風行菱智是一款從2001年起就風靡全國的經典商務車，流淌著三菱太空艙的國際商務血統;而對于新興的個體老板、私營業主和基層公務員而言，菱智1.6L又是一款酷酷的新一代全能商務車，引領了全新的小排量大空間全能商務車的發展潮流。

　　國際化商務血統與本土化全能設計，十余年的經典與一朝的新銳，這兩對看似矛盾的詞語，在如今的菱智1.6L身上卻奇妙地統一到一起，共同演繹了一段小排量商務車的市場佳話。這就是菱智1.6L的商務相對論，并成就了其商務價值的無形影響力。

　　國際化商務血統VS本土化全能設計

　　菱智的原型車為三菱Space Gear，常被譯作三菱太空艙，是日本MPV車市中的經典車型，并暢銷歐美。2001年，風行汽車將其引入國內后，啟動了“ALL-PST商務車制造技術”品質提升平臺，推出了風行菱智系列，從此暢銷不衰，穩居商務MPV市場前列。從其半子彈頭風格的大氣外觀、有效降低風阻系數的流暢曲線、尊貴內斂的前臉造型等諸多細節，我們都可以窺見其優越的國際商務血統。

　　但當我們把目光轉向菱智1.6L的空間、內飾、動力等設計環節，我們又突然意識到，這是一款為那些經濟實力有限，卻希望擁有體面生活的個體老板及私營業主量身打造的本土化全能商務車，同時也為縣、鄉(鎮)及縣屬的基層政府單位、事業單位的基礎公務接待提供了更體面的選擇。更具本土化的是，菱智1.6L的起售價僅為5.68萬元，與市場在售的高端微客、CDV車型相平行，甚至更低。

　　小排量商務車，同樣擁有大空間。菱智1.6L的軸距為2800mm，車身尺寸為4645mm×1695mm×1940mm，比一些微客、CDV車型足足長出近半米，輔以9種座椅組合，創造了超大舒適的乘載空間、真正的多功能靈活使用。比如，后椅采用側翻設計，拆卸后可創造出最大4340L的載貨空間。這一數字，比在售的CDV車型足足超出1000余升，更是大幅超越傳統微客，再多、再大、再長的貨物也能從容應對。

　　小排量商務車，同樣擁有高安全。菱智1.6L在發動機艙設計了三重防撞潰縮區，最大程度地保障了駕乘人員的安全，再加上獨有的高強度車身骨架、側身高強度防撞鋼梁等強化設計，配合ABS+EBD、安全氣囊、ELR預警式安全帶等安全裝置，在主動和被動安全方面，菱智1.6L都遠遠優于市場在售的微客及CDV車型。

　　十余年經典延續VS一朝商務新銳

　　也許沒有哪款商務MPV車型擁有菱智1.6L這樣充滿矛盾的用戶認知：我們不止一次從生意場老將那里聽到他們懷舊的感慨——菱智是他們下海經商那年代開的商務車;但在新興的私營業主那里，比如網店老板，菱智1.6L卻被視作一款新潮商務車，全能而充滿活力。這種認知的差異其實正源于菱智拓展細分市場戰略的開啟。盡管菱智已經擁有十余年歷史，但其真正從商務MPV高端平臺駛下來，與基層公商務大眾面對面的時間卻是2011年10月。因此，從這一時間節點開始，菱智1.6L無疑是一款新銳車型。

　　數據顯示，截至2010年底，全國個體工商戶戶數達3450萬戶，登記從業人員7100萬人，這一龐大的基層商務群體對商務車的選擇更具理性，更注重實用性，傳統的高排量、高油耗、高價格的豪華商務車并不適合他們，小排量車型便成為他們的主要選擇。于是，風行汽車決定進軍小排量商務車這個細分市場，以開辟商務MPV新藍海，實現菱智在商務車市場的整體布局。據此，菱智1.6L順勢而生，并大獲成功。

　　菱智1.6L之所以被視作商務新銳，是因為相比微客、CDV等車型，它是一款真正意義上的商務車。“在售價6-8萬元的車型中，菱智1.6L源自MPV的成熟設計，不同于一些車型加長加寬的簡單改款，這款車不僅在空間、動力、安全等方面都遙遙領先，而且綜合性能經過了十余年的市場驗證，更可靠。”很多菱智1.6L車主都這樣評價自己的愛車。

　　作為一款暢銷達十余年之久的經典商務MPV，在菱智1.6L這款新銳車型的高歌猛進下，在商務相對論思想的指引下，風行菱智再度爆發出強勁的生命活力，整體月銷量已經連連突破5000臺，正在向商務MPV市場冠軍的新目標發起沖刺。不僅如此，另據透露，秉承商務相對論思想，菱智還計劃推出一款全新理念的新一代高端商務車，與GL8、奧德賽等車型展開競爭。屆時，或許一個新的相對論佳話又將誕生。