景逸打造國內首款城市代步SUV

　　業內專家指出，傳統SUV的高油耗和駕駛難度大形成的安全隱患，阻礙了SUV順利進入大眾化市場。而城市SUV在設計上，較之傳統SUV更舒適、穩健，駕乘感類似于家轎，舒適性和穩定性大幅提升;同時，面對不斷抬高的油價，近年推出的SUV車型節油性也大大提高。這些已成為SUV市場的主流發展趨勢。

　　國內首款定位 為“城市代步SUV”的景逸SUV，就是新近推出的一款集轎車化的外觀與SUV越野性于一身，集轎車舒適性與SUV操控性于一身，集低油耗與高穩定性于一身的城市SUV車型。其預計售價9-11萬，將于今年的北京車展正式上市。

　　景逸SUV突出的節油性源自其搭載的三菱4A92發動機。該發動機最大功率達到90千瓦，最大馬力122PS，最大扭矩155N.m，動力輸出平順而強勁。這一發動機與五速手動變速箱的結合，在行駛過程中能夠迅速反應，可使駕駛者充分享受駕駛的樂趣，其百公里綜合油耗僅為6.6升，這一油耗表現，平行甚至低于眾多傳統家轎的水準，僅相當于普通SUV油耗的70%，同時更達到了國家節能惠民補貼的標準。而如此上佳的油耗表現，除采用先進發動機之外，還與其轎車化的外觀設計有關。其轎車化的外觀，可有效降低風阻，對于降低油耗貢獻頗大。

　　傳統SUV難以進入普通家庭用車市場的另一個原因，還在于其較高的底盤設計，降低了駕乘的舒適性。對于多數將愛駕用于日常出行的消費者而言，舒適性不足成為其購買SUV時的一大障礙。

　　景逸SUV在底盤設計中充分考慮到駕乘者對舒適性的需求。在保證205mm這一較高離地間隙的同時，通過全新的前后獨立懸掛設計，保證了駕乘的舒適性和穩定性。其采用前麥弗遜式獨立懸掛、后多連桿式獨立懸掛設計，前后懸掛均帶有高強度的穩定桿，有效提高了高速行駛中的穩定性。同時，這樣的設計結構使懸架系統具有更高的剛度，從而提高撞擊安全性與操控性，而橡皮絕緣體的使用，則大大降低了傳統SUV行駛過程常有的噪音。在目前的城市型SUV中，采用這一類型底盤設計的產品，還包括逍客、智跑、ix35等車型，它們無一例外的因為懸掛設計的穩定性及舒適性受到了消費者的熱捧。而景逸SUV“城市家庭代步”這一定位，讓消費者更清晰的認識到其優勢所在。

　　除了低油耗、高舒適性和高穩定性，景逸SUV還有一個最值得關注的亮點，就是其全系標配的ESP車輛穩定系統。這在10萬左右的SUV車型中是極為少見的。ESP系統可有效協調ABS防抱死剎車系統和ASR防側滑系統，是當前汽車防滑裝置的最高級形式，這一系統的加入，使景逸SUV作為SUV車型的特點得以放大，擁有了比一般SUV車型更為穩定的安全性能。由于會面對更復雜的路面，SUV比轎車需要更高級別的安全系統，為此，目前市場上最暢銷的本田-CRV、日產逍客、現代ix35等車型，都配備有ESP安全系統，但是很多國產車型，并未配備這一系統。這一標準配置，為景逸SUV加分不少。

　　“滿足城市大眾‘渴望突破生活邊界，享受更精彩的駕車生活’的需求，適合城市大眾駕駛的城市SUV，不斷進入市場，比亞迪S6、上汽榮威W5、長城哈弗H6、日產逍客、現代ix35上市后，都取得了一定的認可，這顯示了城市SUV市場的巨大容量。而景逸SUV不僅在消費者最關注的低碳、舒適和駕車安全設計上有所突破，而且是首款定位為‘城市代步SUV’的車型，因此它比其他城市SUV更值得期待。”獨立汽車分析師歐陽成如此評論。