福建戴姆勒正式更名為福建奔馳

2012-03-06 09:22:43 作者:linhuijing

 

•福建戴姆勒正式更名為福建奔馳
•福建奔馳是戴姆勒集團(tuán)在亞洲及大洋洲的唯一商務(wù)車(chē)生產(chǎn)基地,也是產(chǎn)品線(xiàn)最全的基地;
•福建奔馳提供“全方位商務(wù)出行解決方案”。

  3月1日,在初春的福州,福建戴姆勒作為戴姆勒集團(tuán)在亞洲及大洋洲唯一的商務(wù)車(chē)生產(chǎn)基地,宣布正式更名為福建奔馳。來(lái)自福建奔馳的股東方代表以及全國(guó)各地的媒體和經(jīng)銷(xiāo)商,共計(jì)200余人出席了更名新聞發(fā)布會(huì)。與此同時(shí),福建奔馳的首屆“技術(shù)開(kāi)放日”也將于次日拉開(kāi)帷幕。

福建戴姆勒正式更名為福建奔馳

  福建奔馳汽車(chē)工業(yè)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官萊瑞寧先生,對(duì)企業(yè)更名進(jìn)行了詮釋?zhuān)?ldquo;福建奔馳肩負(fù)著為中國(guó)消費(fèi)者提供‘世界級(jí)梅賽德斯-奔馳商務(wù)車(chē)的生產(chǎn)、銷(xiāo)售與服務(wù)的使命’,無(wú)論在技術(shù)設(shè)備、制造工藝還是品質(zhì)保障體系等方面,均嚴(yán)格遵循梅賽德斯-奔馳的全球標(biāo)準(zhǔn),與梅賽德斯-奔馳一脈相承。這次更名有利于拉近企業(yè)與消費(fèi)者的距離,同時(shí)也反映出從我們進(jìn)入中國(guó)第一天起,就一直堅(jiān)持梅賽德斯-奔馳品牌的精髓,這也是梅賽德斯-奔馳商務(wù)車(chē)進(jìn)一步貼近中國(guó)市場(chǎng)的積極舉措。

萊瑞寧 總裁致辭

  目前,福建奔馳作為戴姆勒集團(tuán)非常重要的商務(wù)車(chē)生產(chǎn)基地,擁有最全的產(chǎn)品線(xiàn),同時(shí)生產(chǎn)的車(chē)型包括唯雅諾威霆凌特三款梅賽德斯-奔馳商務(wù)車(chē)。

  在新聞發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),福建省汽車(chē)工業(yè)集團(tuán)董事長(zhǎng)兼福建奔馳汽車(chē)工業(yè)有限公司董事長(zhǎng)廉小強(qiáng)表示:“福建奔馳是福建汽車(chē)工業(yè)國(guó)際化合作的成功典范。福建奔馳傳承著梅賽德斯-奔馳的品牌精髓,以福建奔馳作為企業(yè)名稱(chēng)能夠更直觀地體現(xiàn)企業(yè)品牌與產(chǎn)品品牌的關(guān)系。福建奔馳的發(fā)展將為中國(guó)高端商務(wù)車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)更強(qiáng)大的動(dòng)力。”

廉小強(qiáng) 董事長(zhǎng)致辭

  福建奔馳合資公司于2007年正式成立并開(kāi)工建設(shè)。經(jīng)過(guò)兩年多的建設(shè),福建奔馳工廠于2010年4月竣工,同年,福建奔馳在中國(guó)市場(chǎng)推出了唯雅諾和威霆兩款高端商務(wù)車(chē),改寫(xiě)了中國(guó)MPV市場(chǎng)缺乏豪華品牌的歷史。從第一輛車(chē)上市開(kāi)始,在不到兩年的時(shí)間內(nèi),福建奔馳實(shí)現(xiàn)了“三級(jí)跳”,陸續(xù)推出了新唯雅諾、新威霆兩款MPV車(chē)型及一款大型商務(wù)車(chē)凌特。2011年廣州車(chē)展期間,福建奔馳首次提出“全方位商務(wù)出行解決方案”的戰(zhàn)略規(guī)劃。

楊軍虎 副總裁 致辭

  目前,福建奔馳的“全方位商務(wù)出行解決方案”戰(zhàn)略規(guī)劃已初具規(guī)模。定位為“外交級(jí)MPV”的唯雅諾(6-7座),以“智慧商務(wù)空間,至瑾奔馳工藝”的優(yōu)越性,成為高端政商用戶(hù)及領(lǐng)袖級(jí)個(gè)人用戶(hù)最滿(mǎn)意的MPV車(chē)型;定位在“專(zhuān)業(yè)級(jí)MPV”的威霆(7-9座),則以更加多樣化的空間選擇,成為眾多企業(yè)用戶(hù),行業(yè)用戶(hù)及私人用戶(hù)首選的商務(wù)車(chē)型;而定位在“大型商務(wù)車(chē)”的凌特(14-20座)其安全性能也領(lǐng)先眾多同級(jí)別車(chē)型。作為多人商務(wù)團(tuán)隊(duì)的出行座駕,凌特堪稱(chēng)“史上最安全”的大型商務(wù)車(chē),享有同級(jí)車(chē)型中最先進(jìn)、最全面的Adaptive ESP自適應(yīng)電子穩(wěn)定程序(統(tǒng)籌8大主動(dòng)安全系統(tǒng),而一般車(chē)型的ESP只有4個(gè)子項(xiàng))。凌特也是同級(jí)車(chē)型中唯一采用激光焊技術(shù)的產(chǎn)品,縫長(zhǎng)達(dá)35米,大大提高了凌特的被動(dòng)安全性。凌特可滿(mǎn)足政府、企業(yè)、行業(yè)等用戶(hù)的多人接待和出行需求,是完全值得信賴(lài)的商務(wù)伙伴。

柯瑞福 部長(zhǎng) 致辭

  在更名慶典上,福建奔馳為回饋廣大消費(fèi)者一直以來(lái)的厚愛(ài)與支持,隆重推出了一系列唯雅諾、威霆優(yōu)惠促銷(xiāo)政策,同時(shí)正式宣布啟動(dòng)凌特升級(jí)推廣活動(dòng)。

福建奔馳更名慶典


ESP電子穩(wěn)定程序包含以下功能:

ABS制動(dòng)防抱死系統(tǒng)
在車(chē)輪發(fā)生緊急制動(dòng)時(shí),或在濕滑路面上對(duì)車(chē)輛進(jìn)行強(qiáng)制制動(dòng)時(shí),防抱死制動(dòng)系統(tǒng)將有效防止車(chē)輪死鎖,避免抱死狀況發(fā)生,使車(chē)輛仍具備轉(zhuǎn)向功能,及時(shí)規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。

ASR 加速防側(cè)滑系統(tǒng)
當(dāng)車(chē)輛行駛在下雨、下雪及冰雹等濕滑路面上時(shí),加速防滑控制系統(tǒng)將對(duì)打滑的驅(qū)動(dòng)輪進(jìn)行制動(dòng),保持輪胎與地面抓地力,并給予最合適的動(dòng)力輸出,使車(chē)輛沿正確的路線(xiàn)行進(jìn),避免車(chē)輛發(fā)生側(cè)移。

EBD制動(dòng)力分配系統(tǒng)
保證所有車(chē)輪的制動(dòng)力按實(shí)際需要分配,防止車(chē)輪制動(dòng)力過(guò)大或過(guò)小,保證車(chē)輛行徑穩(wěn)定性,隨時(shí)擁有良好的轉(zhuǎn)向操控力和制動(dòng)力。

BAS輔助制動(dòng)系統(tǒng)
通過(guò)持續(xù)地比較駕駛員踩下制動(dòng)踏板的力度,系統(tǒng)會(huì)識(shí)別出緊急制動(dòng)情況。迅速建立最大制動(dòng)力,從而大大縮短制動(dòng)距離。

EUC 擴(kuò)展轉(zhuǎn)向不足控制
通過(guò)減小發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩和制動(dòng)干涉,主動(dòng)降低車(chē)速,從而增強(qiáng)車(chē)輛的操縱穩(wěn)定性。

RMI側(cè)翻干預(yù)
在動(dòng)態(tài)駕駛和高速回避駕駛時(shí),該系統(tǒng)能幫助察覺(jué)側(cè)翻的可能性。

ROM側(cè)翻緩解
該系統(tǒng)能持續(xù)地監(jiān)測(cè)車(chē)輛狀態(tài),當(dāng)車(chē)輛有側(cè)翻危險(xiǎn),主動(dòng)干預(yù)。

LAC 載荷自適應(yīng)控制

該系統(tǒng)能幫助確定車(chē)輛整體重量。
 

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