菲亞特撤離 標(biāo)致尋“新歡”投產(chǎn)輕型商用車

　　據(jù)來(lái)自法國(guó)巴黎的消息報(bào)道，目前法國(guó)標(biāo)致公司正在尋求合作伙伴，旨在替代菲亞特實(shí)現(xiàn)在輕型商用車研發(fā)、制造領(lǐng)域的共享與合作，而菲亞特正在逐步退出雙方在這一領(lǐng)域的合作。

　　據(jù)悉，目前菲亞特正逐步退出位于法國(guó)北部Sevelnord工廠的生產(chǎn);該工廠會(huì)繼續(xù)承擔(dān)著菲亞特Scudo車型的生產(chǎn)工作一直到2017年合約期滿。Varin拒絕透露關(guān)于菲亞特退出之后的“接力合作者”的信息。

　　標(biāo)致公司CEO Philippe Varin日前表示，標(biāo)致需要一個(gè)合作伙伴，以分擔(dān)與菲亞特同廠生產(chǎn)的標(biāo)致Expert和雪鐵龍Jumpy的替代車型的開(kāi)發(fā)和制造費(fèi)用。“我們正在為將來(lái)多用途運(yùn)載車的開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)尋求解決途徑”，他說(shuō)，“單單只靠我們自己，很難進(jìn)行這方面的運(yùn)作，我們需要一個(gè)合適的合作伙伴。”

　　Vari和法國(guó)工業(yè)部長(zhǎng)貝松(Eric Besson)出席了周五在巴黎附近Possiy工廠召開(kāi)的標(biāo)致208量產(chǎn)啟動(dòng)儀式。貝松表示，他已經(jīng)要求標(biāo)致公司同工會(huì)以及政府代表召開(kāi)會(huì)議，討論Sevelnord 工廠以及投產(chǎn)C3車型的Aulnay工廠的未來(lái)。

　　受去年歐洲市場(chǎng)占有率失利、標(biāo)致207 (以及孿生車型雪鐵龍C3 銷量下挫的影響，標(biāo)致公司發(fā)布了盈利將下滑的預(yù)測(cè)，目前正在考慮削減成本的措施。