菱智1.6L憑借先天優(yōu)勢(shì)在小排量商務(wù)車(chē)市場(chǎng)勝
在6-8萬(wàn)元商務(wù)用車(chē)市場(chǎng)上,從高端微客到CDV,都以小排量見(jiàn)常,而且?guī)缀跛械能?chē)型都在外觀設(shè)計(jì)上,向正統(tǒng)的商務(wù)車(chē)靠攏;但是這些自轎車(chē)、廂式貨車(chē)等改良而來(lái)的車(chē)型,從底盤(pán)水準(zhǔn)、整車(chē)安全可靠性到外觀上,都無(wú)法與真正的商務(wù)車(chē)正面競(jìng)爭(zhēng)。
記者獲悉,小排量商務(wù)用車(chē)市場(chǎng),近期迎來(lái)了一款顛覆性的全新車(chē)型——菱智1.6L;該車(chē)直接生發(fā)自國(guó)內(nèi)最經(jīng)典的菱智商務(wù)MPV車(chē)型平臺(tái),是國(guó)內(nèi)第一款小排量大空間全能商務(wù)車(chē),它的起售價(jià)僅為5.68萬(wàn)元,平行甚至低于某些CDV和高端微客的售價(jià)。與諸多同價(jià)位車(chē)型相比,菱智1.6L在空間、動(dòng)力、安全和配置上都遙遙領(lǐng)先,尤其是它獨(dú)具的MPV車(chē)型血統(tǒng)優(yōu)勢(shì),更為同價(jià)格帶的產(chǎn)品所不能比擬。這款車(chē)已經(jīng)陸續(xù)在上海、鄭州、廣州、青島等地上市,并獲得了大多數(shù)消費(fèi)者的認(rèn)可,在上月結(jié)束的廣州車(chē)展上,首日便斬獲100多份訂單。11月菱智1.6L在區(qū)域樣板市場(chǎng)銷(xiāo)售高達(dá)2000臺(tái),預(yù)計(jì)12月銷(xiāo)量將突破4000臺(tái)。
一直心儀于正統(tǒng)商務(wù)車(chē)的裴先生,就成了菱智1.6L的首批客戶(hù)之一,他興奮地向記者表示:“新年快到了,店面要擴(kuò)充、裝修,年底也要進(jìn)貨,另外,我也期待來(lái)年能開(kāi)上輛真正的商務(wù)車(chē)。但是價(jià)位動(dòng)輒在十幾萬(wàn)的MPV,實(shí)在是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了我的預(yù)算,這次去車(chē)展,風(fēng)行菱智這款價(jià)位理想、血統(tǒng)純正的1.6L排量商務(wù)車(chē),終于滿(mǎn)足了我的心愿。”
像裴先生這樣的個(gè)體商戶(hù)、私營(yíng)業(yè)主、以及縣鄉(xiāng)(鎮(zhèn))基層政府單位、事業(yè)單位購(gòu)車(chē)者,在購(gòu)入商務(wù)車(chē)時(shí),出于經(jīng)濟(jì)性的考慮,都更愿意購(gòu)入小排量車(chē)型,他們目前使用的車(chē)型,多為CDV、高端微客,甚至傳統(tǒng)微客。但對(duì)這部分客戶(hù)的市場(chǎng)調(diào)查顯示,有95%的人都對(duì)商務(wù)車(chē)設(shè)計(jì)有所偏愛(ài);另有80%的人,希望直接開(kāi)上正統(tǒng)商務(wù)車(chē)。在這些客戶(hù)陸續(xù)進(jìn)入用車(chē)升級(jí)期的當(dāng)下,菱智1.6L的上市,可謂恰逢其時(shí),它為眾多基層商務(wù)車(chē)、公務(wù)車(chē)用戶(hù),提供了一步到位的正統(tǒng)小排量商務(wù)車(chē)型。
據(jù)介紹,風(fēng)行菱智的原型車(chē)為三菱Space Gear L400,常被譯作三菱太空艙,是日本最為暢銷(xiāo)的MPV車(chē)型,以性能可靠、經(jīng)濟(jì)節(jié)油著稱(chēng)。風(fēng)行汽車(chē)將其引入國(guó)內(nèi)后,還啟動(dòng)了包括ALL-POWER燃油精控技術(shù)、ALL-SHELL材料供應(yīng)體系和ALL-TIME質(zhì)量控制系統(tǒng)的“ALL-PST商務(wù)車(chē)制造技術(shù)”品質(zhì)提升平臺(tái),提升風(fēng)行菱智產(chǎn)品的整體品質(zhì)。
直接生發(fā)于優(yōu)秀的風(fēng)行菱智平臺(tái)的菱智1.6L,在繼承三菱太空艙商務(wù)血統(tǒng)的同時(shí),也加入了中國(guó)傳統(tǒng)美學(xué)的設(shè)計(jì)理念,使整車(chē)更顯大氣、高貴,更符合國(guó)人的審美心理。其半子彈頭風(fēng)格的車(chē)頭,配上充滿(mǎn)時(shí)尚氣息的大尺寸前燈,令車(chē)身整體造型的運(yùn)動(dòng)感呼之欲出,迎合了當(dāng)前運(yùn)動(dòng)型商務(wù)車(chē)的流行趨勢(shì)。其軸距為2800mm,車(chē)身尺寸為4645mm×1695mm×1940mm,內(nèi)部寬度達(dá)到1460mm,輔以9種座椅組合,實(shí)現(xiàn)了超大舒適的乘載空間、真正的多功能靈活使用。
菱智1.6L不僅在體面的商務(wù)形象、超大的使用空間等方面均遠(yuǎn)優(yōu)于CDV和高端微客車(chē)型,而且在動(dòng)力配置、主被動(dòng)安全設(shè)計(jì)上,也承襲了風(fēng)行菱智商務(wù)車(chē)的優(yōu)質(zhì)血統(tǒng),尤其是這款車(chē)舒適配置的裝備水準(zhǔn),絕不遜于許多價(jià)格在十幾萬(wàn)的MPV產(chǎn)品。
獨(dú)立分析師歐陽(yáng)鋒指出,在小排量商務(wù)用車(chē)市場(chǎng),菱智1.6L僅憑先天的車(chē)型優(yōu)勢(shì),就占據(jù)了無(wú)車(chē)能比的市場(chǎng)高位,其后市令業(yè)內(nèi)期待;同時(shí),菱智1.6L的誕生將商務(wù)MPV的市場(chǎng)版圖再次擴(kuò)大,因此,它也被業(yè)內(nèi)看作是商務(wù)車(chē)市場(chǎng)的一款破局車(chē)型。
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