大空間大動力 雪佛蘭科帕奇新推城市版

　　2011年11月15日，上海通用汽車雪佛蘭品牌宣布，旗下兩款全新雪佛蘭科帕奇城市版正式上市，售價21.98萬元起。科帕奇城市版的上市，宣告了作為SUV鼻祖的雪佛蘭品牌，真正拉開了競逐國內緊湊型SUV主流市場的序幕。同時，作為22萬元以內，國內首款2.4L緊湊型SUV，科帕奇城市版的上市提升了兩驅都市型SUV市場的動力上限，2707mm的超長軸距也成就了細分市場5座型SUV的最大空間。此外，純正血統的增強型專業SUV底盤，以及美系SUV賴以傲視群雄的安全技術，讓科帕奇城市版在動力操控、空間和安全性這三項緊湊型SUV最為看重的參數上均對以日韓產品為主的細分市場形成了顛覆性的沖擊，也為腳踏實地的理想主義都市實力精英人士，提供了“怒放新生”的全新選擇。

　　姍姍來遲的完“美”風暴

　　從東風本田的傳奇車型CR-V引進國產之后，國內城市SUV市場就保持著相當高的增長速度。2009年以來，SUV市場更是保持了兩倍于狹義乘用車總體增速的水平，市場總體份額一度超過了中高級轎車市場，位居第三。今年1-11月，在總體乘用車市場增速不到9%的背景下，SUV的市場仍然實現了18.4%的同比增長，占據13%的市場份額。其中，越野性SUV與城市SUV的比例已由2006年的平分天下，發展到如今城市SUV取得壓倒性優勢、市場份額占據90%以上的局面。但是，作為SUV車型歷史最悠久、市場最廣闊、技術最成熟和專業的美系SUV在中國市場的表現卻一直顯得較為遲滯。此次雪佛蘭科帕奇城市版的上市并實現國產改變了這一現狀。

　　從全球市場以及國內市場的消費偏好來看，高于轎車的駕駛視角和更開闊的視野帶來的不同駕駛體驗，是都市用城市SUV受到青睞的核心因素，而與高大車身匹配的彪悍外型、寬適的內部空間、保障魁梧車身在城市及高速道路上安全性的技術，以及驅動沉重車身的強勁動力，則是緊湊型SUV消費者最為看重的產品特質。從這些方面來看，目前市場22萬以內的緊湊型SUV產品并沒有給出面面俱到的解決方案。而以雪佛蘭為代表的美系產品則顯然在SUV產品的設計上表現出更強的競爭力。此次全新上市的雪佛蘭科帕奇城市版，保留了科帕奇特點顯著的霸氣外觀和豪邁的車身尺寸，超大的車身寬度和高度，帶來更高更廣闊的駕駛視野。5座的設計造就了1577L的海量后備廂，1.8噸的扎實車身帶來635公斤的超大裝載能力。這些數據都是目前市場日韓系主流產品難以企及的。

　　更值得一提的是，科帕奇城市版搭載2.4LEcotec發動機與六速手自一體變速器的動力組合，樹立了22萬以內細分市場的動力新標桿，成就了這款大車零到百公里加速12.1秒超強氣場。此外，Eco燃油經濟模式的配備以及車身輕量化的設計，使得科帕奇城市版的百公里油耗僅為9.9L，即便與同排量的中高級轎車相比也不遜色。在細分市場核心需求方面對現有競品的全面超越，使得這款姍姍來遲的美系緊湊型SUV力作，注定要掀起一場真正的完“美”風暴。

　　搶占高端的市場策略

　　從整個國內車市來看，各個細分市場都表現出了再細分和多元化的發展趨勢，緊湊型SUV也不例外。但是從目前的產品來看，市場主流車企仍然保持了傳統的車型設置思路。比如，大多數主流產品仍然習慣將較新的技術和更好的配置僅僅用于大排量車型，而同一產品的小排量車型的配置則顯得差強人意。在緊湊型SUV市場，17—22萬元的低價區域占據了整個細分市場一半以上的份額，但是多數產品仍然使用著技術較為陳舊的5速甚至4速變速器，安全配置以及享受配置也難言豐富。而市場的多元化發展，則要求車企改變低價低配這種簡單粗糙的車型設計思路，更多的消費者不再愿意為了較低的價格遷就老舊的產品力，他們更希望車企能在他們接受的價位上提供更具有專屬性和個性的產品。此次，雪佛蘭科帕奇城市版的上市，正是雪佛蘭品牌迎合市場這種變化的一次創舉。從價格上來看，這款產品定位于緊湊型SUV低價區域的頂端，而從技術、配置上全面超越了細分市場競品。與上海通用汽車從2008年以來的產品思路一致，科帕奇城市版的市場策略，正是依托通用汽車強大、專業的技術和設計平臺，搶占細分市場的高端區域，從而成為市場標桿的締造者，滿足并引領不斷變化的消費需求。

　　科帕奇城市版的上市并國產宣告了美系緊湊型城市SUV真正開始在中國市場發力，美系的加入使得中國緊湊型SUV市場從技術流派和產品風格上得到了極大的豐富，既會對既有的細分市場主流產品形成強勁的沖擊，從而促使競爭品牌大幅提升產品力，又會進一步推動緊湊型SUV這塊蛋糕繼續做大，而喜愛“高高在上”的都市精英們將成為最大的受益者。