眾泰老總：堅持新能源汽車市場化探索

　　2011年12月6日，21世紀低碳中國發(fā)展高峰會在北京舉行。本次會議的主題為“以清潔發(fā)展為新增長坐標”。憑借近幾年在新能源汽車領(lǐng)域市場化、產(chǎn)業(yè)化的突出貢獻，眾泰汽車榮獲“低碳先鋒企業(yè)獎”，眾泰汽車董事吳建中表示，眾泰汽車將繼續(xù)在產(chǎn)業(yè)化不完善的背景下積極進行新能源市場化探索，并在向產(chǎn)業(yè)化邁進的征程中，一步一個腳印、扎扎實實地走，做出一個“低碳先鋒企業(yè)”的表率作用。

　　眾泰汽車董事長吳建中在“21世紀低碳中國發(fā)展高峰會”上進行演講

　　先行先試：全面布局新能源汽車產(chǎn)業(yè)

　　目前，新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的模式、方向以及技術(shù)等還存在著一定的分歧，且一個全新的領(lǐng)域，的確也存在著太多未知因素。在這個時候如何冷靜判斷并做出選擇不是一件容易的事情。在各種政策、市場因素不明朗面前，一些國家、一些企業(yè)采取了等待、觀望的態(tài)度。但年輕的眾泰汽車卻在發(fā)展新能源汽車的方向上，較早確立了自己較為清晰、果斷的戰(zhàn)略發(fā)展思路。

　　眾泰汽車率先提出“不爭論”理論。吳建中在會議上表示，眾泰新能源汽車的發(fā)展，不在“高速與低速、遠程與近程、鋰電與鉛電、充電與換電、純電與混電、購車與租車”等諸多“不確定”上爭論。眾泰汽車做自己能夠做的、做自己能夠做得好的，讓市場來選擇。

　　同時，在市場切入點的選擇方面，眾泰新能源汽車結(jié)合地域、氣候、戰(zhàn)略合作伙伴資源整合、市場消費潛力等諸多綜合因素，創(chuàng)造性的提出了“讓一輛車先跑起來，讓一批人先用起來，讓一座城先完善起來”的“三先模式”。

　　用車型聚焦、消費者聚焦、城市聚焦的思路，將原本新能源汽車領(lǐng)域尚不成熟的各項社會資源，因為眾泰新能源汽車“三先模式”的聚焦效應(yīng)集中到了杭州、集中到了眾泰新能源汽車，在一定程度上打破了長期以來行業(yè)中“議而不決、決而不行”的僵局，用一輛車、一批人、一座城市的“先行先試”，成為積極推動整個行業(yè)發(fā)展前進的有生力量，也成為推動中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)化的全新商業(yè)模式。

　　吳建中指出，新能源汽車在全球范圍內(nèi)也是個全新的產(chǎn)業(yè)、全新的領(lǐng)域，未來的市場具有廣闊的前景，但是整車企業(yè)需要擺正在新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的角色與地位，要需要積極調(diào)動與整合其他有利于新能源汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的各方積極力量。積極推進各級政府、新能源汽車整車企業(yè)及其配套產(chǎn)業(yè)鏈、能源供給企業(yè)、消費者“四位一體”的聯(lián)動發(fā)展，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展向社會化進程邁出了重要一步。

　　事實上，眾泰新能源汽車這三大清晰發(fā)展理念的形成，為眾泰新能源汽車加速產(chǎn)業(yè)化、市場化提供了明確的方向指引，也為眾泰新能源汽車的發(fā)展重心、發(fā)展重點、資源匹配等方面做到了有的放矢。并且在一定程度上，為眾泰新能源汽車成為行業(yè)中“低碳先鋒企業(yè)”奠定了堅實的市場化、產(chǎn)業(yè)化基礎(chǔ)。

　　循序漸進：積極推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)化步伐

　　吳建中始終認為，新能源汽車作為一個全新的領(lǐng)域、全的行業(yè)，一方面需要加強技術(shù)儲備、產(chǎn)品儲備等科技層面的工作推進。另一方面就是需要積極推動市場應(yīng)用空白領(lǐng)域的突破。因此過去的幾年中，眾泰新能源汽車從單一車型到3個平臺15個型號純電動汽車的儲備，加強與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展各方資源積極合作、強強聯(lián)手，使得眾泰新能源汽車在不斷突破的過程中，展現(xiàn)出中國新能源汽車務(wù)實、創(chuàng)新的市場化探索之道。2010年至今，眾泰的新能源汽車實現(xiàn)了從“試驗場”邁向市場的飛躍;并通過私人購買、整車租賃、活動等多種形式擴大新能源汽車的市場影響力。

　　目前，眾泰008EV、眾泰M300EV已正式推向市場，并擁有充電、換電多種模式。兩款成熟車型不僅在普通消費市場上有售，同時還裝配到警用、郵政、軍隊、出租等多個公用領(lǐng)域。尤其是在杭州市，眾泰新能源汽車配合國家電網(wǎng)換電模式的百輛純電動出租車，這個車隊的運行，幾乎每一天都在打破著行業(yè)中新的“世界紀錄”。

　　針對眾泰新能源汽車獨特的發(fā)展戰(zhàn)略制定以及積極務(wù)實的市場化道路探索，業(yè)內(nèi)各方面學(xué)者、專家也給予了高度評價。他們認為，眾泰汽車雖然作為汽車行業(yè)的新軍，卻在新能源汽車領(lǐng)域是率先進行市場化、產(chǎn)業(yè)化的中國自主品牌，在杭州積累了中國新能源汽車市場化、產(chǎn)業(yè)化最為豐富、詳實的大量數(shù)據(jù)，對于政府與專家進行政策決斷與模式評估具有很強的示范效應(yīng)。同時，眾泰新能源汽車“四從四到”的市場化實踐，更是未來整個新能源汽車產(chǎn)業(yè)、中國新能源汽車軍團必定要在更大、更廣層面進行實踐與拓展的良好范本。

眾泰汽車榮獲“低碳先鋒企業(yè)獎”

　　雖然成績顯著并廣受好評，但吳建中仍然在論壇主題演講時謙虛地表示，眾泰還很年輕，雖然眾泰新能源汽車在市場化、產(chǎn)業(yè)化突破方面做了一些積極的嘗試，但是在發(fā)展的過程中還是存在一些缺憾與問題。眾泰深知，新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的前景是樂觀的、光明的，但在產(chǎn)業(yè)化的進程中還會遭遇到不同的問題、不同的挑戰(zhàn)。眾泰新能源汽車還將一如既往、積極探索，與國內(nèi)外新能源汽車產(chǎn)業(yè)的從業(yè)者、科研工作者一起不斷的完善產(chǎn)品、品質(zhì)，同時充分借助社會各界力量，為新能源汽車最終走進尋常百姓家作出不懈的努力，打造優(yōu)秀的自主品牌。