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　　大眾汽車高爾夫車型系列是有史以來最為成功的車型之一。如今，高爾夫這一車型系列已經推出最新一代產品，再次以十足馬力馳騁前進。大眾汽車高爾夫跨界車型CrossGolf為高爾夫粉絲們帶來了全新造型、先進的TSI發動機以及全面升級的配置。加上經典款Golf、Golf Plus、Golf Variant(高爾夫旅行轎車)、Golf GTI以及剛剛國內上市推出的Golf R，Golf車型系列所包括的獨立車型達到6款之多。不過，所有這六款高爾夫車型的所有高科技組件都基于同一創新概念化的模塊系統平臺打造。Cross車型作為一款全能車型，填補了MPV車型(多用途車)和SUV車型(運動型多功能車)之間的空白，也就是說，它結合了MPV車型的靈活多變和SUV車型的堅固彪悍，不過，MPV車型和SUV車型的共同特點則是高高的座椅位置越來越受到駕乘者的喜好，CrossGolf也延續了這個特點。

　　鮮明簡潔的外觀造型動感、雅致

　　CrossGolf車型和高爾夫所有其他車型一樣，外觀設計沿用大眾汽車經典的“設計DNA”，無論從哪個角度看，你都會發現CrossGolf的超凡之處。鮮明動感的輪廓造型、簡潔清晰的線條設計以及優雅精致的車身弧度勾勒出大眾汽車高爾夫跨界車型獨一無二的藝術杰作。

　　CrossGolf車型線條與大眾汽車“設計DNA”完美匹配，車輛周身堅固的全地形裝飾造型更加優雅動感。前臉區域：鑲嵌鍍鉻裝飾條的進氣格柵是CrossGolf跨界風格的真實寫照。恒久風尚的外觀造型，將動感與雅致的格調淋漓盡致地表現出來。CrossGolf外觀設計突出強調了清晰的水平線和前大燈的大膽造型。CrossGolf在設計上摒棄了鍍鉻的散熱格柵，取而代之的采用了鑲有鍍鉻飾邊的黑色水平線條風格的散熱格柵以及與車身同色的保險杠。前臉較低位置采用了黑色大進氣口設計和同色霧燈渾然一體，搭配醒目的銀色底邊護板，凸現SUV車型的風格特征。車身側面，CrossGolf向駕乘者展示了經典的黑色輪拱、側裙邊以及車門門框，表明跨界車型獨特的越野風格。與前保險杠一樣，CrossGolf尾部保險杠也裝配了銀色底盤護板。由于采用了SUV車型的風格設計及附屬配件，CrossGolf的車身高度增加了20毫米(CrossGolf底盤離地高度為111毫米)，可以輕松應對一些簡單的越野旅程，當然，底盤護板在用戶日常城市駕駛中對車輛起到保護作用。

　　此外，CrossGolf明亮的雙氙氣大燈，裝載動態彎道照明燈與日間行車燈，集近光與遠光照明功能于一體，更搭載動態轉彎照明功能。氙氣大燈讓整個車道直至車輪處都清晰可見，比傳統照明燈更清晰、效果更佳，使用壽命更長久。鍍鉻行李架與下面的黑色托架極致對比，個性鮮明。與此前的Cross車型一樣，CrossGolf采用與車身同色的外后視鏡罩，標配還有銀色鑲嵌的車頂行李架。鍍鉻元素和側面的“CrossGolf”字母裝飾以及16英寸的“Adelaide”鋁合金輪轂，將這款跨界車型的外飾風格勾畫得更加飽滿、動感和雅致。

　　內飾

　　寬敞車內空間定義個性化跨界風格

　　CrossGolf較高的座椅位置提供絕佳駕駛視野

　　395升-1450升多變行李箱空間帶來出行便利

　　高爾夫跨界車型CrossGolf的整體內飾設計風格趨向于大眾汽車的高端中級SUV車型Tiguan，個性化跨界風格成為CrossGolf內飾設計的主旋律，跨界風格在內飾上大量使用，這在CrossGolf中控臺的設計上體現得尤為明顯。CrossGolf內飾中控臺的設計，例如：空調出風口、方向盤、儀表盤以及雙色內飾搭配都體現了Tiguan這類中級SUV車型的風格，這些設計都給駕乘者帶來個性化的跨界體驗。可以肯定的是，駕乘者的這種感覺在高爾夫跨界車型CrossGolf上體現得淋漓盡致。

　　CrossGolf跨界車型的人體工程學設計也更為豐富，車內所有的功能件操作更為輕松直接，比如：雙區自動空調“Climatronic”系統和后排座椅可折疊放倒的中央扶手。同時，這款車最細微的細節常給人留下最深刻的印象，例如：CrossGolf的真皮運動座椅和皮飾就采用了更加結實的新型皮革“Vienna”真皮。其接觸面的特性得到提升，能吸附染上的顏色(如染上牛仔褲的顏色)并逐漸褪去這些顏色，即使是顏色非常淺的座椅皮革也具有同樣的特性;CrossGolf的細節改進還體現在重新設計的轉向柱調節裝置上，調節操縱桿從轉向柱中央移至左側，觸手可及，更為方便。

　　駕駛艙

　　CrossGolf的儀表盤進行了重新設計，采用炫白的儀表盤背景光，明朗清晰，一目了然。新的駕駛艙布局合理，操作極為方便，具有高品質和高貴感。一進入車內，首先可以看到專為這款跨界車型定制的高端鋁制迎賓踏板，并鑲嵌有“CrossGolf”字樣;此外，駕駛者還會被駕駛艙上部豪華柔軟的材質以及與儀表盤設計風格相輔相成的車門飾條所吸引。

　　CrossGolf裝配了兩個鑲有拉絲鍍鉻邊緣的圓型儀表盤，左邊為轉速表，右邊為速度表。轉速表盤的下方是圓形的水溫表;轉速表下方則是油表。儀表盤采用白色背光(無論車大燈是否打開)，儀表轉向指示燈為紅色。在轉速表和速度表中間位置是，標配白色背景光的多功能顯示屏(MFD)。CrossGolf的擋位指示也整合在這款多功能顯示屏上。

　　CrossGolf的照明開關也經過了重新設計，開關把手由金屬材料制成。和儀表盤飾邊一樣，這款車的空調出風口也采用了鍍鉻裝飾。駕駛者和乘客儀表盤兩端各有一個運動型出風口，中控臺上還有四個同樣風格的出風口，跨界設計風格明顯。

　　中央控制臺

　　對駕駛者和前排乘客而言，CrossGolf中央控制臺上的控制按鈕/旋鈕操作方便、觸手可及。中央控制臺最頂端是危險警報燈，位于中央出風口的中間位置。危險警報燈的正下方是RNS510車載信息娛樂導航系統，最下方集成了包括座椅加熱以及車載空調控制系統的操作界面。此外，還有一些車況控制開關直接設置在擋桿前方，用于啟動、關閉ESP和“自動泊車輔助系統”等控制按鈕。所有這些控制界面都合理、有序地分布在駕駛者和前排乘客容易觸碰的地方，同時按鈕圖示非常直觀，一目了然，極大方便了駕乘者的操控。

　　CrossGolf標配了Climatronic雙區自動空調系統，該空調系統還提供一系列的控制元件，包括兩個控制旋鈕，用于調節駕駛者和乘客區域的溫度。這兩個控制旋鈕還集成了加熱前排座椅的功能設置。當然，兩側的車內溫度也可以共同控制，溫度設置顯示在控制旋鈕的外圈。車內空調溫度還可顯示在車載信息娛樂系統的顯示器上。Climatronic雙區自動空調系統的主要操作模式(“自動”、“關閉”、“雙區模式”、“AC”)和風力級別都設置在兩個控制旋鈕之間的區域，正上方的是通風模式、前后窗加熱和循環功能的控制按鈕，即便是初次接觸者也非常容易清晰識別操作。

　　手剎旁邊的是儲物格并帶有外接多媒體MDI多媒體接口，該接口可為音響系統連接各種多媒體數據源，例如iPod——包括特殊的控制功能——也可通過合適的連接線作為一個音樂源整合在該系統中。

　　座椅

　　大眾汽車為CrossGolf提供的Vienna純黑真皮運動座椅，駕駛席座椅前后、高度、坐墊、腰部支撐以及靠背傾角可電動調節，前排座椅具有加熱功能，非常舒適、精致。CrossGolf的座椅位置較高，能夠給駕乘者帶來極好的視野和行駛安全性。此外，前排副駕駛座椅靠背放倒，完全折疊;后排座椅可分體式折疊，后排中央扶手可單獨放倒，產生貫穿式后排座椅，形成超大空間，方便放置滑雪板、沖浪板等細長物品。CrossGolf的后排座椅還可前后移動，靠背傾斜角度可調，從而為后排乘客提供足夠的腿部空間。

　　行李箱空間

　　CrossGolf巧妙設計的車內空間配合前后排可折疊座椅，真正具備了MPV車型的多用途性以及多變的超大裝載空間。根據不對稱、高度可調節、可折疊后排座椅位置的不同，CrossGolf可提供從最小395升至最大540升不等的裝載能力;后排座椅完全折疊放倒時車內最大可提供1450升的超大空間。

　　動力總成

　　發動機小型化及完美動力總成設計成就最低油耗

　　尖端動力總成技術的完美融合：大功率、大扭矩的動力輸出兼顧理想的燃油消耗

　　最大118千瓦/240 牛·米強勁動力輸出，百公里僅需6.8升的油耗

　　零至百公里加速僅需8.6秒

　　CrossGolf提供TSI雙增壓汽油直噴發動機和DSG雙離合手自一體變速箱的完美動力總成系統，發動機在轉速達到每分鐘5800轉時產生118千瓦/160馬力最大動力輸出，最大240牛·米的強大扭矩可以在1500-4500轉/分鐘的寬廣轉速范圍內輕松實現。

　　完美融合尖端動力總成技術的TSI汽油發動機油耗要比上一代車型的類似發動機更低，隨之帶來的排放降低程度甚至是巨大的，CrossGolf二氧化碳排放僅為159克/公里。

　　汽油發動機——史無前例的燃油經濟性

　　大眾汽車為CrossGolf提供1.4TSI汽油直噴發動機，功率為118千瓦/160馬力，最大扭矩為240牛·米，這款發動機采用機械增壓和渦輪增壓雙增壓的先進發動機技術。顯然，汽油發動機在燃油效率方面處于全球領先地位，1.4TSI雙增壓發動機搭配7速DSG雙離合手自一體變速箱百公里僅消耗6.8升燃油，燃油經濟性史無前例。

　　118千瓦/160馬力的1.4TSI發動機

　　大眾汽車為CrossGolf提供的頂級汽油發動機是一款動力輸出達到118千瓦/160馬力(5800轉/分鐘)的采用渦輪和機械雙增壓的4缸發動機，特別值得一提的是這臺發動機的詳細動力表現：這臺1.4升發動機升功率達到84.3千瓦或114.3馬力的功率輸出。在1500到4500轉/分鐘轉速范圍內可實現240牛·米的最大扭矩。當然，這款發動機節油效果也非常明顯：這款發動機油耗降至6.8升/百公里(159克/公里二氧化碳排放)。

　　CrossGolf的1.4 TSI發動機駕駛性能數據也令人印象深刻：百公里加速都只要8.6秒，最高時速為207公里/小時。目前，國內引進的CrossGolf車型就是裝配了這款發動機。

　　DSG：7速雙離合手自一體變速箱

　　CrossGolf裝配大眾汽車先進的7速DSG雙離合手自一體變速箱。

　　DSG發動機的最大特點是最優化的經濟性能和換檔平順性。7速DSG雙離合變速器采用的是干式雙離合器，即使最有經驗的職業司機也無法達到這款DSG變速器的換檔速度。此外，比起任何其他自動變速器，CrossGolf的7速雙離合變速器能更有效降低車輛的燃油消耗和二氧化碳的排放。

　　功能配置

　　獨一無二的功能配置

　　標配RNS510、定速巡航、電動天窗、LED尾燈、日間行車燈以及RF遙控車鎖

　　雙區全自動空調系統及Park Assist自動泊車輔助系統帶來極大的駕乘舒適性

　　CrossGolf標配有包括RNS510、定速巡航、電動天窗、日間行車燈、LED尾燈、RF遙控車鎖、6安全氣囊、電動調節加熱車門后視鏡、整合了多種駕駛輔助功能的ESP電子穩定系統，以及雙區全自動空調系統。此外，CrossGolf標配高度可調節駕駛者座椅、高度和長度可調節轉向柱、多功能顯示器、前排閱讀燈、車頂儲物艙和所有車門內的儲物格，前排座椅還設有足夠1.5升水瓶的支架。

　　CrossGolf裝配了“Vienna”純黑真皮運動座椅，帶靜態和動態彎道照明的雙氙氣前大燈，前大燈配備清洗設備、照明范圍自動可調和前后霧燈。自動泊車輔助系統“ParkAssist”極大方便了駕駛者日常停車，同時CrossGolf還配備了帶尾部倒車攝像頭以及前后倒車雷達。CrossGolf配備適應全地形的越野底盤，底盤比其他普通高爾夫車型高出20毫米。

　　RNS510-車載信息娛樂系統

　　大眾汽車為CrossGolf配備了車載信息娛樂系統——RNS510系統。RNS510中文導航信息娛樂控制系統，導航系統帶TFT觸摸顯示屏，操作簡潔、方便;RNS510系統集成了DVD光驅、SD讀卡器以及30GB車載硬盤，還兼容了MP3功能的CD播放器，RNS510系統大大提升了CrossGolf的科技感和實用性。

　　輔助系統

　　Park Assist自動泊車輔助系統

　　首次在CrossGolf裝配的“Park Assist”自動泊車輔助系統凸現高端科技感。這款自動泊車輔助系統僅在比CrossGolf長1.1米的平行車位上實現幾乎全自動的泊車輔助功能。駕駛者僅需操作油門和剎車裝置，CrossGolf就會根據泊車傳感器的指引進行自動轉向，停入預先探測到的車位中。但要提醒駕駛者的是，車輛在轉向過程如果駕駛者手動轉動方向盤進行任何干預，該系統就會停止執行自動泊車程序。用戶通過按下換擋手柄前方的“Park Assist”按鈕啟動自動泊車輔助系統。

　　在自動泊車輔助系統啟動的情況下，CrossGolf在時速不超過30公里/小時并距離其它停泊車輛0.5至1.5米范圍內行駛在路邊停車區時，超聲波傳感器就會偵測到道路左側或右側(根據打開的轉向燈方向確認左/右側自動泊車方向)的所有平行于路邊的停車位，車載電腦的一個控制模塊可以計算出最佳的泊車路徑。“Park Assist”自動泊車輔助系統通過多功能顯示器與駕駛者溝通泊車的起始點，提醒駕駛者手動換倒檔的時機。

　　當多功能顯示屏上出現“轉向控制啟動!觀察你的周圍!”信息提醒。駕駛者在泊車過程中僅需加速、換擋和剎車，CrossGolf自動進行轉向控制。一旦“Park Pilot”倒車雷達變成連續長音信號，說明車輛已經達到與后車約20厘米的最佳停車位置。若車速過快和/或駕駛者進行任何手動轉向，“Park Assist”自動泊車輔助系統都會立即關閉。正常情況下，CrossGolf從駕駛者切換至倒檔到整個泊車過程結束僅需15秒鐘時間。

　　后視攝像頭

　　CrossGolf首次裝配了后視攝像頭，稱作“后視輔助系統”。駕駛者只要切換至倒擋，整合在后備箱上的攝像頭就會開始監測車身后部區域。

　　當CrossGolf后視攝像頭開啟時，圖像可以實時傳輸到觸摸顯示屏上，同時轉向路徑也通過屏幕上的方向線條標示出來。有了后視攝像頭，即使是最細小的障礙物也很容易被識別，再窄的停車位也可精確實施泊車。后視輔助系統還簡化了連接拖車的過程，攝像頭本身配備了廣角鏡頭。水平上可以攝取130度范圍內的圖像，垂直角度為100度。