攜手勒芒 奧鈴品牌價值進(jìn)入高速提升通道

　　近日，伴隨著2011(第三屆)福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽暨冠軍挑戰(zhàn)賽全國總決賽的圓滿結(jié)束，福田奧鈴再次成為提及率最高的輕型商用車品牌。

　　自2008年起，福田奧鈴攜手中國汽車運(yùn)動聯(lián)合會將勒芒耐力賽引入中國，開創(chuàng)了中國商用車高端賽事贊助的先河，引發(fā)了社會的廣泛關(guān)注。同時，這項(xiàng)賽事也成為車企賽事營銷的典范之作。行業(yè)人士分析，以奧鈴輕卡賽車級的品質(zhì)為基石，奧鈴品牌取得了品牌價值、市場銷量和社會意義的多重收獲。

　　賽事影響力與品牌感召力雙豐收

　　2008年福田奧鈴攜手中國汽車運(yùn)動聯(lián)合會將勒芒耐力賽引入中國以來，三屆奧鈴勒芒輕卡耐力挑戰(zhàn)賽吸引的報名人數(shù)從第一屆的15萬人、到第二屆的25萬人、到今年突破30萬人，成為名符其實(shí)的中國輕卡第一賽。2011年，福田奧鈴創(chuàng)新地舉辦了第三屆賽事，引發(fā)了社會的廣泛關(guān)注并取得了良好的社會和經(jīng)濟(jì)效益。福田奧鈴不斷的摸索與創(chuàng)新，通過賽事來提升產(chǎn)品品牌形象，通過賽事檢驗(yàn)產(chǎn)品，通過賽事讓客戶體驗(yàn)產(chǎn)品，培養(yǎng)客戶對品牌的忠誠度。

　　國家體育總局中國汽車運(yùn)動聯(lián)合會萬和平副主任對賽事表示高度贊譽(yù)：“福田奧鈴將勒芒賽這一世界級賽事引入中國，對于激發(fā)全民參與汽車運(yùn)動，增強(qiáng)我國賽車競技運(yùn)動群眾基礎(chǔ)做出了突出的貢獻(xiàn)。本屆賽事參與的司機(jī)超過30萬人，通過福田奧鈴中國輕卡勒芒耐力賽，能讓更多的人了解汽車運(yùn)動，參與汽車運(yùn)動，培養(yǎng)中國的賽車運(yùn)動文化。同時通過汽車運(yùn)動這樣一個舞臺，汽車廠商能夠更好的展示其品牌的獨(dú)特魅力。”

　　上海隊(duì)參賽選手嚴(yán)忠弟道出參賽者心聲，“作為一名普通的物流從業(yè)者，能夠參加這樣世界級的專業(yè)賽事，親身體驗(yàn)我國自主品牌商用車企業(yè)產(chǎn)品的領(lǐng)先技術(shù)和過硬品質(zhì)，感覺既興奮又自豪，感謝福田奧鈴給了我們這些’非主流’的卡車司機(jī)一個主流的賽事平臺展現(xiàn)自我”。福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽的社會價值在一個個樸實(shí)的卡車司機(jī)身上得到了體現(xiàn)。

　　極限磨礪，產(chǎn)品品質(zhì)堅(jiān)如磐石

　　歷時三屆，勒芒賽事的指定用車，從首屆賽事的奧鈴捷運(yùn)、第二屆賽事的參賽用車奧鈴CTX，到第三屆創(chuàng)新賽事中同場競技的奧鈴TX-4JB1動力輕卡、奧鈴TX雷沃4D動力輕卡和奧鈴CTX康明斯動力輕卡，在以艱苦著稱的勒芒比賽中，經(jīng)受住了安全性、可靠性、操控性等綜合性能的終極考驗(yàn)。三屆賽事中無一參賽車輛退賽，為比賽的參與者奉上了一場關(guān)于輕卡“強(qiáng)勁動力、完美操控、超凡安全和可靠品質(zhì)”的饕餮盛宴，得到了參賽選手和業(yè)內(nèi)專家一致認(rèn)可。

　　隨著賽事規(guī)模的不斷升級，指定用車的產(chǎn)品品質(zhì)經(jīng)過賽事磨礪后得到了不斷的改進(jìn)和升級。正如福田奧鈴品牌總經(jīng)理趙建民所說：“福田奧鈴將通過中國勒芒輕卡耐力賽，不斷地檢驗(yàn)奧鈴的產(chǎn)品，賽后我們收集比賽過程中對產(chǎn)品的意見和建議，用于研發(fā)和生產(chǎn)環(huán)節(jié)，并以此為平臺不斷地改進(jìn)奧鈴產(chǎn)品，為市場提供一流的高品質(zhì)輕卡，促進(jìn)輕卡行業(yè)整體水平的大幅提升和輕卡行業(yè)的升級換代!”由此可見，勒芒輕卡耐力賽不僅為福田奧鈴提供了展示的平臺，更為產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品品質(zhì)升級提供了契機(jī)，最終使千萬普通用戶受惠。

　　2011年，福田更是為第三屆福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽提供了最高端、最具代表性的三款產(chǎn)品作為賽事指定用車。與單純追求速度的F1相比，勒芒耐力賽更注重速度與耐力的結(jié)合，從而對賽車的動力性、耐久性提出了更高的要求。奧鈴CTX康明斯動力輕卡、奧鈴TX雷沃4D動力輕卡和奧鈴TX-4JB1TDi動力輕卡的卓越品質(zhì)在12小時耐力賽中得到了最佳的印證。

　　攜手勒芒，奧鈴品牌價值快速提升

　　三屆勒芒，四年成長。2008年以來福田奧鈴與中國勒芒輕卡耐力賽攜手走過了重要的品牌發(fā)展之路。

　　2008年，通過第一屆福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽，奧鈴產(chǎn)品的優(yōu)越性能得到了淋漓盡致的展現(xiàn)，奧鈴品牌在輕卡行業(yè)中脫穎而出，一躍成為引導(dǎo)行業(yè)升級換代的踐行者。2010年，奧鈴品牌推出奧鈴CTX新品，攜康明斯動力形成核心競爭優(yōu)勢，并借力第二屆勒芒賽事平臺，成功推廣奧鈴CTX新品，為奧鈴品牌注入了全新內(nèi)涵。

　　2011年，通過不斷的技術(shù)創(chuàng)新，奧鈴品牌實(shí)現(xiàn)了從1.5噸級到4噸級中輕卡平臺的全覆蓋，形成了奧鈴CTX、奧鈴TX、奧鈴捷運(yùn)和奧鈴12版等四大產(chǎn)品線。作為第三屆福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽指定用車的三款主力產(chǎn)品奧鈴CTX康明斯動力輕卡、奧鈴TX雷沃4D動力輕卡和奧鈴TX-4JB1TDi動力輕卡更是在12小時耐力賽中表現(xiàn)出色。過硬的品質(zhì)是征戰(zhàn)市場的基石，更能經(jīng)得住市場風(fēng)雨的洗禮，尤其在2011年整體目標(biāo)市場下滑的情況下，奧鈴產(chǎn)品銷量仍然增長了12%，進(jìn)一步鞏固了奧鈴在中高端中輕卡的市場地位，奧鈴品牌價值進(jìn)入高速提升通道。

　　奧鈴品牌到十二五末銷量將突破15萬臺，成為中國中高端中輕卡行業(yè)的領(lǐng)軍品牌，奧鈴品牌總經(jīng)理趙建民表示，“奧鈴品牌將持續(xù)支持、參與中國勒芒輕卡耐力賽，在第三屆賽事結(jié)束以后我們將在2012年繼續(xù)開展第四屆福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽。奧鈴品牌要以持續(xù)創(chuàng)新性的賽事營銷，助力奧鈴銷量和品牌形象的雙提升”。