鄭州日產(chǎn)NV200亮相2011廣州車展

　　NV200宜商宜家 “才貌”兼?zhèn)?/strong>

　　作為日產(chǎn)汽車公司面向全球推出的具有戰(zhàn)略意義的全新CDV車型，NV200采用了“日產(chǎn)技術(shù)與設(shè)計”，擁有世界先進轎車承載式車身及安全技術(shù)，采用支柱式前獨立懸掛、副車架及日產(chǎn)“ZONE BODY”高強度區(qū)域構(gòu)造車身結(jié)構(gòu)，具有日產(chǎn)高品質(zhì)轎車一貫舒適、安全和易駕駛等技術(shù)優(yōu)勢;發(fā)動機前置、前輪驅(qū)動、靈活多變的座椅組合方式為NV200帶來全球同類CDV產(chǎn)品中最大后部實用空間。NV200既擁有卓越的乘坐感受，而且載貨功能也不容小覷。它擁有城市商用貨車式的車廂，比微客低6%-10%的方便乘客上下及便于貨物裝卸的510毫米低地板設(shè)計以及1220毫米的超寬輪包間距，可帶來3100升的超大整裝內(nèi)部空間和裝載靈活性。NV200不僅功能強大，宜商宜家，而且造型時尚，帶有強烈的時代氣息,鷹眼狀的車前燈設(shè)計讓整車顯得潮流前衛(wèi)，十分符合現(xiàn)代人的審美觀。

　　NV200大事記

　　鄭州日產(chǎn)NV200量產(chǎn)車型自2010北京車展首次國內(nèi)亮相以來，車型序列逐漸完善，全系產(chǎn)品受到市場認可和消費者歡迎;

　　2010年，NV200在歐洲榮獲“2010年CDV國際年度大獎”;

　　2010年4月北京車展，NV200首次在國內(nèi)亮相便吸引了眾多媒體與大眾的目光，并被新浪和搜狐汽車分別授予了“最佳CDV車型獎”和“全明星車型大獎”;

　　2010年6月18日，NV200在國內(nèi)正式上市;

　　2010年12月，NV200入圍國家“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車推廣目錄;

　　2010年年底，NV200斬獲《環(huán)球時報》、《新京報》、新浪汽車等多家媒體歲末大獎;

　　2011年1月1日，NV200推出尊雅型車型，該車型在原有豪華型基礎(chǔ)上增加了二三排座椅頭枕、鋁制輪轂以及中央置物盒等人性化配置;

　　2011年3月初，NV200 Vanette出租車獲得國際知名評獎機構(gòu)--德國通用設(shè)計有限公司(Universal Design GMbH)頒發(fā)的“2011通用設(shè)計獎”和“2011通用設(shè)計消費者最喜愛產(chǎn)品獎”兩項大獎;

　　2011年4月19日，配備商務(wù)座椅(“2+2+3”座椅形式)的NV200車型亮相2011上海車展;

　　2011年5月3日，NV200被選作紐約市未來十年的唯一出租車車型，并將于2013年下半年開始使用;

　　2011年6月9日，配備商務(wù)座椅(“2+2+3”座椅形式)的NV200車型正式在國內(nèi)上市，中國是首個引入此座椅組合的國家;

　　2011年7月，日產(chǎn)汽車宣布以輕型商用車“NV200”為原型在全球范圍內(nèi)開展電動汽車的行駛測試;

　　2011年9月1日，第16屆東麗杯上海國際馬拉松賽官方宣布鄭州日產(chǎn)NV200作為唯一指定工作用車;

　　2011年10月31日，紐約，包括出租車及轎車管理委員會(TLC)委員大衛(wèi)•葉斯基(David Yassky)在內(nèi)的紐約市官員，于當日在日產(chǎn)“未來出租車”設(shè)計展覽會上成為首批先睹日產(chǎn)NV200出租車內(nèi)部設(shè)計的人員，本次設(shè)計展覽會在11月1日-5日向公眾開放;

　　2011年11月4日-6日，鄭州日產(chǎn)特裝車事業(yè)部和日產(chǎn)LCV事業(yè)部聯(lián)合研發(fā)的NV200福祉車在2011中國國際福祉博覽會上展出。該車由鄭州日產(chǎn)特裝車事業(yè)部改裝，在日本版本的基礎(chǔ)上進行了更符合中國消費者需求的改進，副駕駛席具備了座椅旋轉(zhuǎn)、升降、空載加減速、手動/遙控改變座椅高度以及高度記憶等功能，為行動不方便的人提供了極大的便利，這是CDV車型社會人文關(guān)懷的重要體現(xiàn)。