鄭州日產NV200亮相2011廣州車展

　　NV200宜商宜家 “才貌”兼備

　　作為日產汽車公司面向全球推出的具有戰略意義的全新CDV車型，NV200采用了“日產技術與設計”，擁有世界先進轎車承載式車身及安全技術，采用支柱式前獨立懸掛、副車架及日產“ZONE BODY”高強度區域構造車身結構，具有日產高品質轎車一貫舒適、安全和易駕駛等技術優勢;發動機前置、前輪驅動、靈活多變的座椅組合方式為NV200帶來全球同類CDV產品中最大后部實用空間。NV200既擁有卓越的乘坐感受，而且載貨功能也不容小覷。它擁有城市商用貨車式的車廂，比微客低6%-10%的方便乘客上下及便于貨物裝卸的510毫米低地板設計以及1220毫米的超寬輪包間距，可帶來3100升的超大整裝內部空間和裝載靈活性。NV200不僅功能強大，宜商宜家，而且造型時尚，帶有強烈的時代氣息,鷹眼狀的車前燈設計讓整車顯得潮流前衛，十分符合現代人的審美觀。

　　NV200大事記

　　鄭州日產NV200量產車型自2010北京車展首次國內亮相以來，車型序列逐漸完善，全系產品受到市場認可和消費者歡迎;

　　2010年，NV200在歐洲榮獲“2010年CDV國際年度大獎”;

　　2010年4月北京車展，NV200首次在國內亮相便吸引了眾多媒體與大眾的目光，并被新浪和搜狐汽車分別授予了“最佳CDV車型獎”和“全明星車型大獎”;

　　2010年6月18日，NV200在國內正式上市;

　　2010年12月，NV200入圍國家“節能產品惠民工程”節能汽車推廣目錄;

　　2010年年底，NV200斬獲《環球時報》、《新京報》、新浪汽車等多家媒體歲末大獎;

　　2011年1月1日，NV200推出尊雅型車型，該車型在原有豪華型基礎上增加了二三排座椅頭枕、鋁制輪轂以及中央置物盒等人性化配置;

　　2011年3月初，NV200 Vanette出租車獲得國際知名評獎機構--德國通用設計有限公司(Universal Design GMbH)頒發的“2011通用設計獎”和“2011通用設計消費者最喜愛產品獎”兩項大獎;

　　2011年4月19日，配備商務座椅(“2+2+3”座椅形式)的NV200車型亮相2011上海車展;

　　2011年5月3日，NV200被選作紐約市未來十年的唯一出租車車型，并將于2013年下半年開始使用;

　　2011年6月9日，配備商務座椅(“2+2+3”座椅形式)的NV200車型正式在國內上市，中國是首個引入此座椅組合的國家;

　　2011年7月，日產汽車宣布以輕型商用車“NV200”為原型在全球范圍內開展電動汽車的行駛測試;

　　2011年9月1日，第16屆東麗杯上海國際馬拉松賽官方宣布鄭州日產NV200作為唯一指定工作用車;

　　2011年10月31日，紐約，包括出租車及轎車管理委員會(TLC)委員大衛•葉斯基(David Yassky)在內的紐約市官員，于當日在日產“未來出租車”設計展覽會上成為首批先睹日產NV200出租車內部設計的人員，本次設計展覽會在11月1日-5日向公眾開放;

　　2011年11月4日-6日，鄭州日產特裝車事業部和日產LCV事業部聯合研發的NV200福祉車在2011中國國際福祉博覽會上展出。該車由鄭州日產特裝車事業部改裝，在日本版本的基礎上進行了更符合中國消費者需求的改進，副駕駛席具備了座椅旋轉、升降、空載加減速、手動/遙控改變座椅高度以及高度記憶等功能，為行動不方便的人提供了極大的便利，這是CDV車型社會人文關懷的重要體現。