雙品牌戰略發布 東風日產全面進入“雙核”
11月21日,第九屆廣州國際車展,東風日產攜旗下天籟、樓蘭、奇駿、逍客、軒逸、新TIIDA、陽光、驪威、瑪馳全系車型盛裝亮相,另外,代表日產人性化領先科技的NISSAN GT-R、純電動車LEAF聆風及概念車PIVO2亦同臺參展。
當天,東風日產副總經理任勇正式發布了東風日產雙品牌戰略,宣布東風日產正式進入了NISSAN與啟辰雙品牌運營的新階段。作為雙品牌戰略的第一個成果,啟辰首款量產車在本屆車展上揭開了神秘的面紗并定名為“D50”。任勇還宣布,日產旗下最高端的豪華MPV——QUEST貴士,即日起在11個省市的專營店接受預訂,其預售價格為70萬元左右,預計將于2012年年初正式上市。
啟辰攜手NISSAN “雙核”驅動東風日產
本屆廣州車展東風日產展臺最大的亮點,無疑就是“雙品牌戰略”的正式發布,由此,啟辰品牌將與NISSAN品牌比肩而立、共同進步,攜手驅動東風日產的新發展。任勇表示,“NISSAN”加“啟辰”的雙品牌戰略不僅是基于進一步滿足越來越細分的中國汽車消費市場的需要,更是東風日產向第一陣營發展的重要戰略。“啟辰品牌應中國客戶需求而生、循中國客戶需求而動,它和NISSAN品牌沒有高低之分,只有分工不同,雙品牌好比是企業的‘雙核’,共同發力確保東風日產提速更快、發展更穩健。”
在品牌定位上,兩個品牌各自具有清晰的個性形象:NISSAN品牌體現的是“深思熟慮,大膽創新”,即以更出色的表現,更人性化的先進技術贏得消費者信賴;而啟辰品牌則體現的是“親和近人,至善踐行”,以“尊重”為信念,以“親和力”、“信賴感”為品牌特征,為中國消費者提供更具價值感的產品與服務,實現其“讓每一個人都能享受愉悅的高品質汽車生活”的定位宣言。
個性鮮明的品牌定位也更容易讓二者互補以形成合力,共同驅動東風日產事業的新發展。在整體上,NISSAN品牌將和啟辰品牌一起共享東風日產“人 • 車• 生活”的企業愿景,以最有價值的汽車產品和服務為顧客提供豐富的人性化的移動生活體驗,并共同遵循 “舒心駕乘,感心服務,放心品質”的價值承諾。同時,盡管兩個品牌擁有相互獨立的產品線體系以及營銷網絡體系,但目標都是為企業更高的發展目標提供動力。
雙品牌戰略的正式發布也讓東風日產的事業發展由此進入新階段,東風日產乘用車公司總經理松元史明表示:“擁有啟辰品牌,不僅讓我們擁有全新的產品線和營銷渠道,讓我們可以向更寬廣的市場、更廣泛的目標消費群體滲透。更重要的是,它意味著東風日產戰略布局的拉開和再起程,意味著東風日產在全價值鏈上核心競爭力的進一步鍛造和成熟。從運作好一個全球化品牌到培育好一個全新的品牌,東風日產將攀爬中國合資汽車公司發展的新高度,而我們自己的事業愿景,也將由此掀開新篇章。”
啟辰首款量產車亮相,定名“D50”
開創了東風日產事業新格局的啟辰首款量產車在業內可謂矚目已久,本次廣州車展它也正式完成了自己的處女秀,在新聞發布會上,任勇驕傲地宣布啟辰首款量產車命名為“D50”。
作為雙品牌戰略的第一個成果,啟辰D50承載了全體東風日產人乃至包括上下游產業鏈合作伙伴的所有中國汽車人們的智慧與心血。基于“啟辰”品牌的造型設計理念“羿”(soar)的基礎上,D50從“羿”中汲取靈感融入整體造型設計, 賦予產品一氣呵成的律動流線,凝練上揚的進取氣勢和極致順暢的舒展張力。
東風日產將啟辰D50的目標消費群定義為“小康悅享族”。他們樂于享受和睦溫馨的家庭溫暖,同時也希望擁有個人空間;他們能夠按自己的想法簡單輕松地生活,同時也向往沒有壓力、豐富多彩的品質生活。
東風日產啟辰D50以“高品質寬適轎車”為定位,車身長寬高為4,530×1,695×1,535mm,軸距達2,600mm。出眾的寬適大空間,足以滿載溫馨愜意,令車主的生活樂趣輕松可及。
東風日產從啟動自主品牌項目之初就認定,高品質是啟辰的必由之路。唯有高品質,才能真正滿足市場需求,才能夠真正做到尊重消費者——正如任勇所說,啟辰將成為同級別中最具競爭力、最高品質的車型。
按照計劃,啟辰D50將于明年上半年上市,而包含電動車在內的啟辰后續車型已經有明確時間表——預計到2015年,啟辰品牌將投放5款新車,銷售量將達到30萬輛。
樹立豪華MPV新標桿,QUEST貴士啟動預售
在本屆車展上,東風日產正式導入日產旗下最高端的豪華MPV—— QUEST貴士。定位為“旗艦柒人座”的貴士,憑借“氣勢不凡的外觀設計,運籌帷幄的配置及動力和張弛有度的商務空間”,必將成為國內豪華MPV市場的領導者。
貴士外觀強悍大氣,其雕刻流線造型設計與軒昂外觀,呈現動態穩重感及精湛的細節,彰顯車主生而不凡的氣勢風范。
貴士VQ35發動機與CVT無級變速器組成順暢澎湃的鉑金動力組合,與12揚聲器BOSE音響系統、雙屏DVD等尊享配備相得益彰,讓車主暢享運籌帷幄的商務旅程。
貴士車身尺寸5,100×1,971×1,854mm,軸距達3,000mm,為同級別車型之最。為人體提供優化支撐的獨立座椅、張弛自如的超大尊屬商務空間,同級別最大的后備箱空間,能夠令貴士車主隨心應對各種高端的商務場合。
東風日產乘用車公司副總經理任勇在發布會上宣布,即日起,貴士將在首批11個省市的13家專營店啟動預售,預售價格為70萬元左右。業內專家表示,憑借奢華配置和非凡的檔次感,貴士不僅在北美聲名顯赫,在國內客戶中也有著一流的口碑。可以肯定是,豪華MPV貴士導入之后,必將和樓蘭、天籟一道,構筑起東風日產的高端旗艦車型陣營。
挑戰最高目標,東風日產完美收官2011
依靠強大的全價值鏈競爭力,2011年10月,東風日產一舉超越其它合資車企,創下8年達成300萬銷量的行業最快歷史紀錄。
2011年即將收官,談及即將過去的2011年,任勇表示:“2011年,我們完美演繹‘東風日產奇跡’。這一年,我們堅定信念、懷揣夢想,以創新的思維和挑戰的精神,實現了體系競爭力的不斷提升,并不斷鞏固東風日產日系合資企業NO.1的地位。”
從整體表現來看,盡管距離2011年結束還有一個月左右的時間,但東風日產在今年完成77.2萬臺的既定目標,突破80萬臺的挑戰目標已成定局。在車市遭遇調整的2011年,東風日產成功克服日本地震等不利影響,繼續以三倍于行業平均增速的水平穩健前行。
在不斷挑戰最高目標、變不可能為可能的同時,東風日產各車型的表現引人注目。2011年,天籟全程領跑中高級車市場,一舉摘得1-10月該細分市場的桂冠,并直指中高級車全年銷量冠軍;天籟、逍客、新TIIDA、軒逸、陽光等五款車型月銷量過萬,全明星車型矩陣日益牢固。同時,2011年也是東風日產不斷開拓SUV市場的一年。逍客始終位居城市SUV銷量排行榜的前三強;作為世界首款豪華跑車型SUV,樓蘭以三大顛覆性理念贏得了消費者認可,使東風日產成功卡位高端SUV市場;而剛上市的新奇駿,則憑借超越同級的高性能,以“智驅、智觀、智享”三大核心優勢開創了城市SUV的智酷全能新風潮。
值得注意的是,東風日產2.0L以上排量車型的銷量,在全車系銷量中銷售結構占比超過1/3,這種“高端領軍、中部崛起、小車爆發”的合理產品布局有力地促進了東風日產的發展,為東風日產的騰飛奠定了堅實的基礎。
隨著產品的熱銷,2011年更是東風日產收獲殊榮、不斷樹立口碑的一年。在首次J.D.Power中國車輛可靠性調研(VDS)中,天籟以163分的總成績位居車輛可靠性首位;而在2011年中國新車質量研究報告(IQS)中,TIIDA蟬聯冠軍,軒逸和天籟也分別在中型車細分市場和高端高檔中型車細分市場里取得第3名的佳績。
在經營質量不斷提升的同時, 2011年,東風日產開展“感心服務年”活動,服務質量穩步提升。在2011年中國汽車銷售滿意度研究(SSI)中,東風日產以880分的總成績奪取了非豪華車品牌冠軍,為今年的“感心服務年”畫上了一個完美的句號。同時,“易租車”、“保險管家”、“車易換”等品牌服務更加深入人心,為用戶提供了領先行業的汽車增值服務。
2011年,隨著花都、襄陽、鄭州三大生產基地產能擴建工作的齊頭并進,東風日產“三地四廠”戰略布局的初步完成,預示著企業吹響了向更高目標進軍的號角。
“‘永遠挑戰最高目標’已成為東風日產的企業精神,8年300萬銷量、2011年產銷突破80萬臺、‘雙品牌戰略’發布的背后,這一精神貫穿始終。以啟辰D50亮相為標志,東風日產進入了一個全新的發展階段。在這個過程中,我們不僅會放飛夢想,更會一如既往地挑戰自我、變不可能為可能。有夢想的團隊是快樂的,依靠堅定的執行達成夢想,會帶給我們無限的成就感。”任勇表示。
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