東風日產合資自主 啟辰滿足市場渴望

　　雖然啟辰的新車還沒有出爐，但是市場已經顯現出渴望了。

　　在一些汽車論壇，一些車友們開始對啟辰進行各種詢問。

　　其實，啟辰新車將在2012年開始銷售，到2015年，啟辰將擁有5款車型，達成30萬輛的銷量，并建立250家專屬銷售店。此外，東風日產將在5年內推出啟辰品牌電動車。

　　啟辰的一切都是在計劃之中，尤其在東風日產的計劃之中。

　　日前，東風日產副總經理任勇表示：“啟辰在新中期事業計劃中扮演著重要角色，可以看出啟辰品牌在東風日產、東風有限的地位極其重要。”“東風日產啟辰大有可為，我們要把啟辰打造成為具有國際水準的汽車品牌。”

　　開發啟辰產品為滿足客戶需求

　　產品規劃在任何一個企業里頭來說，都是非常重要的，因為它關系到企業未來的產品線是怎么樣的，要投入的產品是什么樣的?東風日產商品企劃部部長、啟辰品牌首席商品專家黃凱峰透露說：“我們在公司來講，也是一個核心的部門，因為我們都是在研究中長期的事情，未來要導入什么車型，怎么拓展產品線，然后怎么增強我們公司產品線的競爭力，怎么樣去滿足中國市場消費者需求，這些是我們的一個出發點，也是我們主要的工作。”在東風日產商品企劃部，一個專門的科室在做啟辰。一些做日產品牌比較有經驗，業務能力比較強的人被抽調組成啟辰團隊。

　　東風日產是車型分布特別全的一個企業。它從對中國市場，中國客戶需求的把握為出發點，認為市場還有很多客戶需求，是通過現有車型沒法滿足的。而　　啟辰就是東風日產滿足需求的一個載體。黃凱峰說：“我們日產品牌已經有豐富的產品線了，但是我們也發現有些車型通過日產品牌還無法滿足客戶的需求，還需要有其他的品牌，或者其他的車型來補充，這就成為了我們的動力，來推出一個新的品牌，滿足這些需求。”

　　挖掘啟辰“車”滿足“人”

　　上海車展時，啟辰首款概念車展出。從商品企劃角度講，這款概念車展示的是一個造型的元素，就是 “羿”，這個“羿”的概念就是SOAR，上揚。“這種造型也是想傳遞出這個品牌的理念給廣大的消費者，我們也希望通過我們的車型也能夠貫徹這種理念，然后去展現出來啟辰像一個朝陽一樣，冉冉升起，去做這樣一個元素。” 黃凱峰強調說。

　　在做產品企劃之前，東風日產會做很多市場調研。“我們做的調查主要還是跟客戶面對面的調查，我們不是簡單的了解他們對于合資自主品牌的認知，而且也沒有辦法認知。因為他不知道合資自主品牌的產品，你沒有產品放在他面前的時候，他永遠不能回答你他想要的是什么，對這個產品有什么評價?”

　　在東風日產看來，啟辰品牌企劃上遇到最大挑戰依然是如何滿足消費者的需求。所以，東風日產主要是通過調查發現客戶對現在市場上的車有什么評價。基于他們這種評價，從中挖掘出這些車沒有滿足需求的是什么。

　　中國消費者的需求，是隨著時間變化不斷升級的。而滿足中國消費者的需求，意味著啟辰的產品魅力和品質力的無可挑剔。相信，啟程團隊現在正在不斷努力中。

　　“車”滿足“人”，啟辰在路上。