“搭載”長安之星 80后快遞員享受快樂品質

　　摩托車已經不能滿足他的工作需要了，所以他果斷地“鳥槍換炮”，花了3萬多元換了一輛長安之星2代，取名“小星”。這才半年多時間，成本全給賺回來。

　　他就是田文，一名速遞專員，平日里游走于城市的大街小巷，忙于收發快件，生活節奏快，日子過得挺充實。駕駛著這輛承載著他夢想的長安車，奔向美好的未來。

　　買了“小星” 日子真滋潤

　　自大學畢業，田文先后換了四五次工作，保險員、廣告公司、超市收銀……可謂諸事不順，最后他選擇了送快遞。雖然比其他所有工作都辛苦，但回報也讓他覺得有所值。

　　自從做了速遞員，田文便花了幾千塊買了一輛摩托車，每天早上7點出門，到公司“領貨”，然后消失在車水馬龍之中，這樣的日子，一過就是一年多，隨著公司業務的不斷擴大，他的任務量也越來越重，有時遇到大件物品，騎一趟只能送一家，這嚴重影響了他的效率。

　　這時，他開始琢磨著能有一輛面包車，既安全又能裝，而且再也不怕冬天送快遞的刺骨寒風。“和老婆商量了一下，最后決定買一輛3萬元左右的微面，然后去看了好幾個品牌的微車，最終我和老婆都中意這長安之星2代，還給它取了一個名字叫‘小星’。”田文笑著說。

　　有了“小星”之后，田文的快遞送得更帶勁。雖然每天的量要比以前增加一倍，但比以前輕松，小日子過得還算是有滋有味。隨著小寶寶的出生，往返醫院、接送老婆上下班、去超市購物，“小星”可謂是盡心盡力，從未“撂過攤子”。

　　“前幾天，我到店里剛剛做完第三次保養，更換完機油和三濾后，現在我的愛車提速更順暢，發動機噪音也明顯降低。”田文說，愛車開了這么長時間，他一直覺得很省油，現在細算了一下，平均油耗在6.4L左右。寬敞的車身，漂亮的外形，過硬的質量，遠遠超過同類車型，工作中更經濟實用。

　　經驗分享 如何讓“小星”更給力

　　“油耗多少，跟平時的駕駛習慣、保養頻率、路況環境、載重多少等是息息相關的，我雖然說不上是行家，但是也總結了一些經驗，希望與更多的車友分享，教大家如何和‘小星’相處，‘小星’也會更給力，接下來，我給大家講講我的省油經驗吧。”田文說。

　　第一，重視新車的磨合。磨合期的駕駛方法正確與否，對于發動機以后的燒油影響頗大，因此一定要牢記時速不要超過80KM，轉速不要超過3500轉，這是雷打不動的新車磨合期駕駛原則;其次輕加油門、柔和起步、輕點剎車、提前剎車，避免急加速、急減速，這樣容易導致發動機熄火。

　　第二，減輕車重。油箱不要加滿，加一半最適中;這樣不但可以減輕車重，也避免夏天天氣太熱，汽油膨脹導致油箱損壞;車內不用的東西統統放家中。

　　此外，常檢查輪胎氣壓，保證氣壓在規定范圍內。冬季用車前，先預熱發動機，當水溫表上升至正常溫度時再行車。“注意發動機機艙、水箱的清洗，常清洗發動機空氣濾芯，保證發動機進氣更充分，提高燃油使用率都非常重要。”田文說。

　　關于未來的日子，田文說他會駕駛著“小星”一起前進，實現心中的許多夢想。