東南汽車萬宇車隊完美收官 攬獲APRC年度總

　　2011年11月6日，亞太汽車拉力錦標賽(以下簡稱“APRC”)中國龍游站結束了三天比賽的爭奪，憑借外援雅瑞· 科托馬的傾力加盟，東南汽車萬宇車隊奪得全場亞軍、車手亞軍并最終奪得亞太汽車拉力錦標賽年度總亞軍，成為中國首支在國際拉力賽事上獲得如此驕人成績的車隊。

　　2011年度APRC在亞太各國共舉行六站比賽，每個分站產生分站冠軍，按全年各分站成績總積分排名評選出APRC年度冠、亞、季軍。

　　作為今年唯一代表中國出征APRC的車隊，東南汽車萬宇車隊在前幾站比賽中的表現可圈可點：馬來西亞站奪得車手冠軍;澳大利亞站攬獲全場車手冠軍、廠商杯冠軍、太平洋杯冠軍;新喀里多尼亞站捧回了全場季軍;新西蘭站捧獲全場亞軍、車手亞軍;中國龍游站全場亞軍、車手亞軍;2011年度APRC總亞軍。如此驕人成績讓東南汽車萬宇車隊成為首支在國際拉力賽場上屢創佳績、為國人爭光的中國車隊，同時也為2011年APRC的比賽劃上了完美的句點。

　　東南汽車作為車隊2011年征戰APRC的贊助商，一直以來，都是中國汽車賽事的長期支持者，從2007年開始，連續4年參與中國汽車拉力錦標賽。2011年，東南汽車萬宇車隊轉戰APRC。可以說，本年度征戰APRC，進一步展現的是東南汽車“熱情、運動”的品牌因子以及堅持不懈的運動執著。

　　作為一款兼具強勁動力、優異操控和多項科技配置的車型，東南汽車自主研發的V3菱悅更完美傳承了APRC的冠軍品質，采用與三菱EVO賽車相同開發平臺研發的最優底盤，搭配前麥弗遜后五連桿的懸掛結構，帶來更具激情的的操控樂趣。搭載的三菱全新全鋁4A91 MIVEC發動機，最大功率88KW，最大扭矩達到了143Nm/4000rpm，動力澎湃，能夠滿足更嚴苛的運動需求。此外，V3菱悅更搭配了keyless智能無鑰匙系統、胎壓監測等超越同級的豐富智能配備。可以說，V3菱悅以操控樂趣與性價比的完美平衡，讓消費者能夠以極為實惠的價格享受到賽車般的操控性能。

　　東南汽車萬宇車隊2011年度在國際賽場上留下這濃墨重彩的一筆，譜寫了拉力賽場上中國車隊的勇氣與輝煌。

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　　東南汽車萬宇車隊亞太汽車拉力錦標賽(APRC)戰績：

　　2011年4月，東南汽車萬宇車隊車手樊凡獲馬來西亞站國內車手冠軍

　　2011年5月，東南汽車萬宇車隊獲澳大利亞站全場車手冠軍，廠商杯冠軍、太平洋杯冠軍

　　2011年6月，東南汽車萬宇車隊獲新喀里多尼亞站車隊季軍

　　2011年7月，東南汽車萬宇車隊獲新西蘭站全場亞軍、車手亞軍

　　2011年11月，東南汽車萬宇車隊獲龍游站全場亞軍、車手亞軍，年度總亞軍。