The One,the legend,the GTI

2011-11-03 14:34:50 作者:趙婷婷

  自一汽-大眾GTI上市以來,市場普遍認為因其產(chǎn)品定位獨特,不會有多少中國消費者青睞,真正的擁有者,也就是鮮見的一些狂熱汽車發(fā)燒友。但是,最近記者在一汽-大眾經(jīng)銷商走訪時,發(fā)現(xiàn)GTI的銷售情況竟然出乎意外,連續(xù)采訪的幾家經(jīng)銷商均表示,不僅月月有銷售,而且到貨都只能發(fā)給預(yù)定的客戶,對于這樣一款定位高性能的轎車而言,真是出乎業(yè)界的意料。

  由此,也可以看出中國汽車市場對高性能轎車的需求,已經(jīng)進入了一個全新的時代。以一汽-大眾GTI為代表的高性能轎車,勢必將迎來一個新的增長。

  GTI誕生于35年前,起初它只是大眾汽車設(shè)計師的一個小小嘗試,使平民化同高性能相結(jié)合,專為那些熱愛駕駛的人們所打造的樂趣機器。那個年代的歐洲,高速公路的迅速蔓延,點燃了人們心底與生俱來的對速度的渴望,許多人都希望汽車能變得更快更富駕駛樂趣。于是,一款追求簡單與直接駕駛樂趣的車型應(yīng)運而生,并取得了巨大成功,它就是GTI。

  一汽-大眾GTI,首款真正意義上的國產(chǎn)高性能運動型兩廂車,它的出現(xiàn)為國內(nèi)高性能運動型車樹立一個清晰的市場標準和更高的準入門檻。GTI富于傳奇的品牌影響力、媲美賽車的操控性能和極具視覺沖擊力的動感造型,已經(jīng)不再是撩撥汽車發(fā)燒友的神車,開始成為更多年輕消費者們不二的選擇。

  1976年的法蘭克福車展上,“GTI”三個字母首次被世人熟悉,那時的“GT”取義意大利語“Gran Turismo”,意為“制造標準比得上賽車的高級轎車”, 字母“I”則代表英文“Fuel Injection(燃油噴注)”。35年后的今天,“GTI”已經(jīng)超越了字面含義,代表著對運動感和速度的執(zhí)著追求。

  “為運動而生”,是GTI誕生的宗旨,使第一代GTI成為了劃時代的車型,給當時的人們,尤其是年輕人帶來了無窮的駕駛樂趣,取得了輝煌的成就和非同凡響的品牌號召力,同時也為此后的每一代GTI提供了最為優(yōu)異的運動、設(shè)計和品質(zhì)的屬性基因。

  35年來,高爾夫GTI不斷挑戰(zhàn)運動性能高峰。時至今日,這款融合了大眾品牌DNA精華的高爾夫家族頂級性能版本,已成為全球170萬G迷崇尚運動駕駛樂趣、彰顯個性自我的精神象征。這正是GTI與其他運動型轎車最根本的區(qū)別,也是其最為有力的競爭武器。

  一汽-大眾GTI是一款真正意義上既可滿足日常舒適駕乘,又能在賽道上極限狂飆的大眾品牌高性能車;它將充滿激情的運動性能與低調(diào)內(nèi)斂的豐富內(nèi)涵完美地融為一體;它將經(jīng)典的傳承與時尚的設(shè)計合二為一;它讓你在血脈賁張地享受駕駛樂趣的同時,品味到時尚舒適的生活方式。

  GTI作為大眾汽車品牌皇冠上的一顆耀眼的明珠,已經(jīng)為中國高性能運動車型樹立了更加清晰的市場標準,特別是在駕駛性能上,更設(shè)立了一個高標準的準入門檻。一汽-大眾GTI的出現(xiàn)不僅使中國車迷們擁有超跑的夢想得以實現(xiàn),也將使已經(jīng)綿延35年的GTI傳奇故事得以新的延續(xù)和光大。

  自1976年第一代GTI首次亮相以來,大眾GTI已成為一個全球性符號,其卓越的性能和實用性更是引領(lǐng)了全世界運動型兩廂車的風潮,創(chuàng)造了連續(xù)35年長盛不衰的輝煌歷史。至今,GTI在世界70多個市場進行熱銷,其銷量超過170萬輛,100多個車主俱樂部遍布全球。在全球熱銷的同時,GTI所創(chuàng)造的充滿激情、追求極致的GTI文化迅速成為年青一代消費者追求個性的精神符號。

  而在中國,在前五代GTI進口車型良好的口碑積累下,2010年3月第六代GTI在一汽-大眾實現(xiàn)國產(chǎn),一經(jīng)投放便受到年輕消費者的熱烈追捧,成為高性能運動型兩廂車的標桿車型,現(xiàn)在的一車難求的現(xiàn)象更是成為GTI大受歡迎的市場寫照。同時,消費者圍繞GTI的駕駛、改裝、文化等方面話題層出不窮,在國內(nèi)迅速掀起一股高性能車的風潮。

  關(guān)于一汽-大眾

  一汽-大眾汽車有限公司(簡稱一汽-大眾)成立于1991年2月6日,由中國第一汽車集團公司和德國大眾汽車股份公司、奧迪汽車股份公司及大眾汽車(中國)投資有限公司合資經(jīng)營,是中國第一個按經(jīng)濟規(guī)模起步建設(shè)的現(xiàn)代乘用車工業(yè)基地。

  生產(chǎn)能力

  一汽-大眾在長春和成都共有二大生產(chǎn)基地,包括轎車一廠、轎車二廠、轎車三廠(成都分公司)和發(fā)動機傳動器廠。長春基地位于中國長春西南部,占地面積182萬平方米,已形成年產(chǎn)66萬輛的生產(chǎn)能力;成都基地位于成都市東南的成都經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi),占地面積81.3萬平方米,2009年5月8日建設(shè)項目正式啟動,一期生產(chǎn)規(guī)模為年產(chǎn)15萬輛。

  產(chǎn)品情況

  目前,一汽-大眾采用先進技術(shù)和設(shè)備制造當今世界知名品牌產(chǎn)品:捷達寶來高爾夫、速騰邁騰、GTI、CC、奧迪A4L奧迪Q5奧迪A6L系列轎車。經(jīng)過20年的發(fā)展,一汽-大眾已成為國內(nèi)最成熟的A、B、C全系列乘用車高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地。

  市場表現(xiàn)

  2010年,一汽-大眾共生產(chǎn)轎車881888輛,銷售902420輛(含進口車),同比增長30.2%。兩大品牌轎車持續(xù)熱銷,產(chǎn)品供不應(yīng)求,呈現(xiàn)良好的發(fā)展態(tài)勢。2010年一汽-大眾為國家上交各種稅金243億元人民幣。目前,公司正式員工總?cè)藬?shù)達到15,477人。

  企業(yè)責任

  一汽-大眾還積極投身以“節(jié)能、安全、環(huán)保”為主題的社會公益活動及推廣活動,以創(chuàng)建綠色工廠,制造環(huán)保汽車為己任,每年用于環(huán)保方面的投入就達數(shù)千萬元。在自身不斷發(fā)展的同時,一汽-大眾也帶動了零部件企業(yè)及物流衍生服務(wù)等企業(yè)的發(fā)展,以積極進取、富有企業(yè)社會責任感的形象得到了社會各界的廣泛認可,成為中國公眾心目中最放心的汽車生產(chǎn)廠商

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