V彎挑戰(zhàn)收官 寶駿630古城西安展風(fēng)采

　　“V動(dòng)隨心，伙伴同行” 2011寶駿汽車V型彎挑戰(zhàn)賽寶駿630在經(jīng)歷了杭州、濰坊、唐山、長(zhǎng)沙、天津、鄭州6站的激烈比賽后，終于西入長(zhǎng)安，來(lái)到了這千年帝都展開了最后的收官之戰(zhàn)。

　　來(lái)自陜西各地的57位選手將西安的古韻文化與寶駿630的時(shí)尚動(dòng)感合而為一，在V型彎賽道上盡情揮灑西北漢子的英雄豪氣，在激烈角逐中感受寶駿630這一“伙伴”的可靠與忠誠(chéng)。

　　寶駿汽車V型彎挑戰(zhàn)賽以“V”為主標(biāo)志，為西安賽區(qū)消費(fèi)者帶來(lái)一場(chǎng)精彩的場(chǎng)地對(duì)決。參賽選手得以在速度與激情的激烈碰撞中體驗(yàn)價(jià)值(Valued)、勇敢(Valiant)和勝利(Victory)的3“V”碰撞，感受寶駿630帶來(lái)的駕乘樂(lè)趣。

　　“V”彎場(chǎng)地賽經(jīng)過(guò)專業(yè)測(cè)試，通過(guò)獨(dú)創(chuàng)的50°“V”型彎道、直線加速及緊急制動(dòng)等項(xiàng)目設(shè)置，全面展示寶駿630動(dòng)力性、操控性、穩(wěn)定性及制動(dòng)性等產(chǎn)品性能。

　　陜西的消費(fèi)者對(duì)寶駿630產(chǎn)品表現(xiàn)出極為濃厚的興趣，距離比賽開始還有40分鐘，會(huì)場(chǎng)內(nèi)已經(jīng)比肩疊踵。門口絡(luò)繹而來(lái)的消費(fèi)者已將“簽到臺(tái)”層層包圍。

　　陜西酷野賽車俱樂(lè)部的專業(yè)車手上陣，擔(dān)當(dāng)本次比賽的教練和裁判，他們個(gè)個(gè)都身懷絕技。陶崇文先生是西北地區(qū)唯一擔(dān)當(dāng)奧運(yùn)火炬?zhèn)鬟f的賽車手，而另一位車手白偉，竟是別克“S”彎挑戰(zhàn)賽冠軍，實(shí)力不容小覷。

　　“5、4、3、2、1，開始!”

　　P-TEC高效能1.5升排量發(fā)動(dòng)機(jī)，為寶駿630提供81kW/5800rpm的最高功率和146N·m/4200rpm的峰值扭矩。直線加速通道上的寶駿630怒吼般發(fā)出轟鳴聲，急速向前沖刺，百公里加速時(shí)間不到14秒，令全場(chǎng)訝然。甚至酷野賽車隊(duì)長(zhǎng)劉德華先生都不禁夸贊：“雖說(shuō)寶駿630搭載的是1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，但我覺(jué)得它的動(dòng)力可以達(dá)到1.6L左右。”

　　比賽正在進(jìn)行，可天公不作美，陰冷冷的飄起雨來(lái)，但這點(diǎn)冷雨卻澆不滅參賽選手的熱情，他們堅(jiān)持冒雨前行。

　　雨中賽道更加濕滑，對(duì)參賽選手提出更大的挑戰(zhàn)。但這卻給寶駿630提供了一個(gè)絕佳的表現(xiàn)自己的機(jī)會(huì)，采用 “前麥弗遜+后縱臂扭轉(zhuǎn)梁”的黃金懸掛組合，為寶駿630提供合適的助力轉(zhuǎn)向。雨中寶駿630依舊操控自如，如閑庭信步。

　　裁判正在統(tǒng)計(jì)分?jǐn)?shù)，不少參賽選手就已經(jīng)圍上來(lái)，通過(guò)評(píng)委的審查確認(rèn)，最終，有20名選手通過(guò)預(yù)賽，進(jìn)入次日的復(fù)賽，共同角逐冠亞季軍。

　　你的節(jié)油經(jīng)驗(yàn)是什么?“我把車速控制在80-90碼”

　　節(jié)油挑戰(zhàn)歸來(lái)，參賽選手分享自己的節(jié)油經(jīng)驗(yàn)。駕駛速度保持在80碼、掛檔減速、少用剎車、見紅燈提前收油等多種節(jié)油小竅門被主持人探尋出來(lái)。西安站參賽選手最終創(chuàng)造了每百公里耗油量4.5L。

　　大獎(jiǎng)揭曉了，前三甲為：冠軍王樂(lè)、亞軍劉杰、季軍李小斌

　　寶駿“V”型彎挑戰(zhàn)賽西安站比賽落下帷幕，王樂(lè)、劉杰及李小斌三位選手分別奪得冠亞季軍大獎(jiǎng)，成為西安站前三甲。其中冠亞軍將直接晉級(jí)寶駿汽車“V”型彎終極挑戰(zhàn)賽，與其他分站高手共赴麗江，挑戰(zhàn)“長(zhǎng)江第一灣”的奇雄壯闊，角逐“馬爾代夫雙人黃金之旅”大獎(jiǎng)。

　　亞軍劉杰在接受記者采訪

　　賽后，亞軍劉杰先生接受了記者訪談，對(duì)寶駿630的性能和操控表示很滿意。“都說(shuō)寶駿630的操控好，但我覺(jué)得，它比說(shuō)的還要更好。他各方面的性能表現(xiàn)都很不錯(cuò)，而且外觀非常動(dòng)感大氣。”當(dāng)記者問(wèn)及是否會(huì)向親朋好友推薦購(gòu)買寶駿時(shí)，劉杰笑著說(shuō)：“我回去就打算買一臺(tái)呢!”

　　至此，寶駿汽車“V”型彎挑戰(zhàn)預(yù)賽期賽事已經(jīng)圓滿結(jié)束。11月5日，由各站篩選出來(lái)的20位選手將攜搭檔齊聚“長(zhǎng)江第一灣”，誰(shuí)將贏得最終大獎(jiǎng)?我們拭目以待。