都市潮流“潛伏者”Mazda3星騁車主寫真

　　各種癥狀“向完美說不”

　　幾千元的購置稅優惠取消了，幅度不小的以舊換新補貼取消了，3000元的節能補貼大多數沒有了，北京購車得搖號了，油價居高不下……2011年，盡管各項汽車消費鼓勵政策相繼退出，但愛車一族的購車熱情似乎沒受太多影響，汽車銷量保持同比增長的同時，占比最大、最受年輕人青睞的A級車市場呈現火紅之勢。在合資品牌A級車當中，新近上市的馬自達全新一代的A級車Mazda3星騁，無疑是目前最受關注的焦點車型之一;在各項引領潮流的光環下，這款全新“世界級轎車”讓隱藏于都市中的潮流榜樣脫穎而出。

　　都市潮流“潛伏者”

　　其實在Mazda3星騁的上市前期，兩個廣受熱議的“向完美說不”主題視頻就給人留下深刻印象。片中人物既有不斷嘗試新工作的音樂DJ，也有從“循規蹈矩”的公務員轉變成IT大佬的網站CEO;既有與泰國拳師相戀的都市女孩兒，也有堅持“裸婚”的個體經營夫婦;此外還包括：特立獨行的青年畫家、期望設立藝術基金會的酒吧老板、將旅游撰寫路書作為職業的自由旅行者、執著于夢想的駐唱歌手、大學畢業后到山區任教的年輕教師……對此長安馬自達市場部有關負責人表示，盡管經歷懸殊、夢想各異，但片中這些人物都有一個共同特征：堅持內心的夢想并付諸行動，這正是“向完美說不”主張的正向解釋。據介紹，接觸到的Mazda3星騁首批用戶大都是“隱藏于都市中的潮流榜樣”，“隱藏”是因為他們都是我們周邊的普通人，平時的工作生活中并不顯山露水，但只要有些接觸交往就會發現他們其實很能代表目前汽車消費的潮流：心態年輕、喜愛運動并且格外享受駕駛樂趣，對車輛的安全性能和品質都有著較高的要求。“最重要的是，好多用戶都有相當的駕齡，比較懂車，不會輕易妥協。”

　　特征一：“右手強迫癥患者”

　　車主畢先生是媒體從業者，自稱是一位典型的“右手強迫癥患者”，他選擇Mazda3星騁最大的理由是讓他愛不釋手的“6MT”。“都市中開自動檔是舒服省事，不過我就是喜歡手動擋，尤其是6前速的，而Mazda3星騁是同類車中唯一配備6MT的”，他表示，Mazda3星騁配備的6速變速器不僅行程清晰緊湊、吸入感強，而且很容易入手，同級車中能做到這樣的也就馬自達了。此外，“過彎極限很高，新車新輪胎的抓地力超過了我的預期，65邁過直角彎也沒有感到明顯的極限，‘彎道舞者’的說法很到位。記住，光是直道開不出一輛車的真正功力，只有在彎道中你才會感覺到更動的樂趣所在。”

　　特征二：“自然吸氣綜合癥”

　　另一位從事創意工作的車主王先生則自稱患有“自然吸氣綜合癥”，他認為眼下各種帶“T”(Turbo增壓)的車型固然有其自身的特點，但10多年的駕齡和對比體驗讓他更青睞“自然吸氣”車型，“尤其是馬自達的直列四缸發動機，技術領先度和成熟度都達到同級難以超越的水平”。據他介紹，這其中的典型技術不僅有16氣門DOHC全鋁合金反置式進氣，還包括SVT可變氣門正時、TSCV渦流控制閥、VIS可變歧管、可變進氣道、精鋼正時鏈條、電子油門，發動機轉速最高可以拉到7000轉斷油，到6000轉發動機聲音也不會毛糙，而多數同級車很難做到這些。王先生還表示，Mazda3星騁的靜音舒適性非常出色，不僅怠速時非常安靜，行駛中噪音也格外小，沒有高頻噪音，“比起大部分同級車都算安靜的。”

　　特征三：“非典型外貌協會”

　　而身為設計師的車主馬先生既看重外在的設計造型，又很重視內在的安全，可以說是“非典型外貌協會”會員。在他看來，自己是選車的首要標準就是外觀設計是否能經得起時間考慮，要“經典耐看”。他表示，“我很佩服馬自達‘流’的設計語言，還有Mazda3星騁概念車‘流雅’的設計者，他們讓Mazda3星騁全身的線條沒有一處是同樣的，而且通過簡單的折線變化將“流動”的意境體現的那么透徹，我相信這個全新造型會成為汽車設計中的經典之作。”購車之后，馬先生的朋友同事對Mazda3星騁的外觀設計也褒獎有加，“對于我來說，這是相當不錯的享受”。而在安全性方面，且不說車體采用了1480兆帕的高強度鋼，強化了橫向穩定性的多連桿后懸系統，以及DSC車身動態穩定控制等諸多亮點，“只需了解Mazda3星騁是A級車中唯一在歐洲和美國獲得五星碰撞安全評級的，就對這款車的安全有十足信心了!”