通用邁銳寶促國內(nèi)中高級車市 “變臉”

2011-09-26 11:35:35 作者:wangyi2

  剛剛落下帷幕的德國法蘭克福車展有“汽車界的奧運會”之稱,可以說,在法蘭克福車展上首發(fā)的新車,無疑都是最具重量的車型。然而,由于中國車市長期發(fā)展以來慣有的滯后性,全球頂級車展上所展示的新車往往都很難第一時間登陸中國市場,不過這次,通用旗下的中高級旗艦雪佛蘭Malibu邁銳寶卻打破了陳規(guī),引起了我們的注意。這款選擇在法蘭克福車展上歐洲首發(fā)的重量級新車,此前不僅已經(jīng)在今年4月的上海車展上完成了全球首發(fā),在不久前的成都車展上,又進一步完成了國產(chǎn)版本的首發(fā),大有與全球同步上市的雄心壯志。

通用邁銳寶

  作為一款對中國市場格外重視的全球戰(zhàn)略級新車,雪佛蘭Malibu邁銳寶的“底氣”來自哪里?從技術(shù)上來講,Malibu邁銳寶是繼新君威、新君越以及海外的歐寶Insignia之后又一款誕生于Epsilon II平臺的中高級車型。從歷史上來講,Malibu邁銳寶是一款最早上市于1964年的經(jīng)典車型,目前已經(jīng)發(fā)展至第八代,其歷來都是北美銷量最大的中高級轎車之一,2010年總銷量近20萬輛,是雪佛蘭乃至通用汽車旗下最暢銷的車型。

  盡管Malibu邁銳寶在北美市場戰(zhàn)績卓越,但面對準入門檻非常高的歐洲市場,又有何來的底氣可以立足?同樣在中國市場,中高級車市以歷來以德系和日韓系車為主,美系方面別克旗下的“雙君”組合表現(xiàn)雖然不錯,但畢竟屬于單一品牌作戰(zhàn),勢單力薄。

  通用之所以信心滿滿的將雪佛蘭Malibu邁銳寶推向全球市場,除了前面提到的其擁有全球平臺的這一優(yōu)勢外,對中高級陣營細分市場的準確把握,給消費者帶去全新多元化選擇,更是其深層次的原因所在。

通用邁銳寶

  盡管國內(nèi)中高級車市場仍然在以極快的速度日益膨脹,但消費者的選擇卻相比數(shù)年前并沒有太大差別。德系雙雄帕薩特邁騰,日系雙煞雅閣凱美瑞唱主角,但是在其它品牌上,消費者幾乎沒有太多的選擇。進駐中國短短數(shù)年卻取得巨大成就的雪佛蘭,必然需要在中高級車型上給消費者新的面孔。

  無論是在北美還是國內(nèi),雪佛蘭一直是用戶所推崇備至的品牌。對于生活在“輪子上的國度”的美國用戶而言,實用性往往是購車的第一要素。而歐洲用戶則更注重科技含量,所以當(dāng)兩者結(jié)合在一起時,便是“全球平臺,歐美技術(shù)”的結(jié)晶。對于兵家必爭之地的中國市場,Malibu邁銳寶更是以全球首發(fā)地的誠意向消費者表達致意。對于國內(nèi)正在成為中堅力量的75-80后中青年用戶來說,Malibu邁銳寶正是彰顯他們個性與成功的理想座駕,這也必然會增強Malibu邁銳寶在中高級車市場的話語權(quán),進一步豐富早已審美疲勞的消費者的選擇余地。

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