9月26日即將上市 比亞迪G6價格猜想

　　繼A級車G3、SUV車型S6之后，比亞迪又瞄準了中高級車市場。據比亞迪內部人士透露，比亞迪汽車目前最高端的B級車型G6 。9月26號即將上市，之前我們對G6的實車諜照、TID動力技術和配置等信息做了一系列報道，而最受關注的G6價格依然是個未知數。從目前得到的車型信息表來看，先期上市的將會有2個排量4款車型，每款車型的配置都相當豐富，且部分車型搭載了TI(渦輪增壓缸內直噴發動機)、TI+DCT(渦輪增壓缸內直噴發動機+雙離合自動變速器)技術。在此筆者大膽的預測一下，這款全新比亞迪G6的價格區間應該在12萬～16萬的區間，與市場同級別競品相比，還是有強大的競爭力的。

　　回望F3、G3、L3、F6、S6等車型的定價策略不難發現，比亞迪的價格區間正在逐步擴寬。此次推出的T動力轎車G6，或將直接入市12萬以上的市場空間。從目前透露的配置表上來看，9月26號即將上市的比亞迪G6 共4款車型分別為 1.5TI尊貴型、1.5TID尊享型和2.0L 尊貴型、2.0L豪華型。而透過比亞迪官方發布圖也得以看出，G6在尊貴豪華氣質上已經開始逼近邁騰、君威等品牌，顯露出比亞迪要沖破B級車現有格局的戰略籌謀。空間方面，G6也同樣頗具競爭力，4860mm*1825mm*1463mm的長寬高三圍，擁有2745mm的軸距，內部乘坐空間應該會比較寬敞，是標準的B級車。

　　常言道，價格是打開市場準入的敲門磚，而價值，則是俘獲消費者芳心的荷爾蒙。隨著G6上市時間迫近，各界對其售價爭議萬分。在各類猜測之中，筆者認為，12萬～16萬的主流區域應該是其最終價格。那么，G6究竟有何競爭價值，能夠挑戰現有的B極車市呢?筆者目前掌握的信息顯示，比亞迪將在G6車型上配備一系列特別的電子配置，包括Keyless智能無鑰匙系統、博世第九代ABS防抱死系統、TPMS胎壓監測系統、BAWS疲勞駕駛預警系統、電動調節豪華打孔座椅、4.3"雙TFT屏液晶組合儀表盤、彩色顯距倒車影像監視系統、6探頭全方位泊車雷達、右前輪盲區可視系統、5.1聲道10揚聲器附帶獨立功放汽車影院等直逼豪華品牌的高端配置。據透露，這些配置會根據不同車型、不同價位階梯而有所差異。在制造精度方面，G6也應用了日本荻原模具廠出品的全套模具，完全達到了合資車的技術水平，且內飾上也增加了皮質軟包等設計，大大提升了整車的價值感，若售價真在12萬～16萬之間，相信會有不錯的市場表現。

　　在風云變幻的B級車市，沒有一招致命的“殺手锏”，是難以抵擋競爭者的侵襲的。G6強勢搭載的TI+DCT黃金動力組合，無疑將會為它帶來更大的競爭優勢。這款車型最大亮點在于首次搭載1.5TI+DCT動力總成，運用“渦輪增壓、缸內直噴、分層燃燒、可變氣門正時、全鋁合金發動機”五大技術，最大輸出功率可達153馬力(113kW/5200rpm)，峰值扭矩達到了240Nm/1750-3500rpm。從數據方面看，各項數值表現甚至達到市場現有的主流2.4L自然吸氣式發動機。

　　即便相較大眾品牌里程碑式產品——1.4TSI發動機而言，G6所配備的1.5TI發動機在最大功率上要多出17千瓦;在最大扭矩方面，兩款發動機均能在1750-3500轉間輸出峰值扭矩，但比亞迪的1.5TI相比要多出20牛米。加上搭載六速手自一體DCT雙離合自動變速器，全面展示其“高、寬、平”的扭矩特性，在低速行駛的城市交通以及高速行駛的路況方面都能有出色的動力表現。看來，比亞迪G6已經完全擺出了超越同級、挑戰豪華品牌的姿態。

　　總而言之，G6肩負著比亞迪提升品牌含金量、提升客戶美譽度的轉型任務，其配置的豐富性在整個主流B級車中是鮮有匹敵的，加之TI+DCT技術瓶頸的全面突破，其最終售價相信不會低于12萬元。因此，筆者猜測，若2.0L車型在12萬元區間，則1.5TI+DCT雙離合車型在16萬元左右是很合理的。如果上市價格如猜想這般，比亞迪G6毫無疑問將成為一款非常值得期待的T動力智能中高級轎車。