騏達GTS為麻辣教師量身定制的專屬座駕

　　隨著汽車的普及，人、車、生活越來越密不可分。當然對于老師也是一樣。雖然教師節已過，但對于老師來說，購車選擇依舊是個不衰的話題。今日小編并不是要給大家推薦適合老師的車型，而是專門針對老師中的另類，介紹一款鬼冢英吉為代表的“麻辣教師”專屬座駕。

　　亦正亦邪的外表

　　相信對于熟悉《麻辣教師GTO》這部作品的消費者來說，無論是漫畫、動畫片，還是電影、電視劇，鬼冢英吉都給大家留下了深刻的印象，特別是反町隆史演繹的“壞壞的帥”，對于女孩子，這種亦正亦邪的外表直接將那種乖孩子pk掉。騏達GTS外觀設計上也呈現出一種正邪融合的特色。

　　對比老款騏達，騏達GTS有著脫胎換骨的變化。硬朗的曲線設計，剛毅而果敢，不再溫順，從前臉到腰線到尾部，散發著兇猛的氣息。特別是具備運動特征的前臉“X”設計，讓大燈、霧燈與進氣格柵融在視覺效果更為一體，兩條凌厲的線條臥于發動機蓋，勾畫出呼之欲出的正義感。

　　騏達GTS犀利的前大燈設計延續了日產傳統的“小犄角”，霧燈旁邊還加入了如鯊魚腮般的裝飾，精致奪目的同時更渲染出一股冷峻的邪氣。與之呼應的尾燈設計，騏達GTS采用了前衛的立體造型和內部銀色線條設計，燈體略寬C柱，展現出一種夸張的霸氣。尤其是波浪式方格造型的剎車燈燈罩，更營造出一種充滿張力的錯落有序。

　　相對老騏達，新騏達車身加長45mm，加寬65mm，而高度降低了15mm，使得新騏達顯得更加穩健。而17英寸普利司通輪胎與多幅鋁合金輪轂的搭配更讓騏達GTS展現出蓄勢待發的迅猛，讓人第一眼就注意到這個兇惡的家伙。

　　專治不服的辛辣

　　在各種作品中，麻辣教師鬼冢英吉的另類作風是最招人喜歡的，尤其是區別于其他老師的收服問題學生之“辛辣”手法。在這一點上，作為專屬座駕，騏達GTS也用自己夠“辛辣”的方式專制各種不服。

　　騏達GTS采用了DIS燃油雙噴射系統、雙C-VTC連續可變氣門正時智能控制系統，并配有日產最新的低摩擦技術和發動機冷卻技術的HR16DE發動機。按照數據顯示，這款1.6T發動機可以再轉速達到5600轉時輸出140千瓦的最大功率，在2400-5200轉時甚至爆發出240牛米的峰值扭矩，絕對可以秒殺市場上這個排量的所有對手。

　　針對這臺絕對算得上是這個級別國產車功率之王的發動機，東風日產主打車型采用了CVT無級變速，而手動車型采用了一款原裝進口的6速手動變速器。正因為如此，騏達GTS有足夠“辛辣”的資本。特別是在直道急速行駛中，即使時速達到160以上，依舊擁有足夠顯著的推背感，動力源源不斷，淋漓的麻辣體驗不言而喻。

　　針對強勁的動力系統，騏達GTS在懸掛、剎車和底盤都相應作出了調校，全新改良的高性能懸掛系統T-Box，大幅提升車輛行駛的穩定性和駕乘的舒適性，并帶來精確靈敏的操控及出色彎道表現，剎車力度和制動力分配也更強一些。對于熱衷挑戰性和刺激性的麻辣教師來說，這些才足夠讓人心跳加速，才配得上專屬座駕的稱號。

　　溫柔體貼的內心

　　與整車“辛辣”的運動風格不同的是，騏達GTS在內飾設計上雖然運動，卻時刻展現著舒適駕乘。這點和麻辣教師鬼冢英吉頗為相似。雖然曾為前飛車黨員并爆發力奇強卻溫柔體貼。

　　作為日產全球先進技術的結晶，凝聚著日產汽車在技術、品質方面綜合實力的新騏達無疑繼承了日產一貫的空間安全優勢，以及舒適的駕乘體驗?；谛买U達超越級別的內部空間和舒適的駕乘感受，騏達GTS同樣帶來了溫柔的呵護。騏達GTS采用了中間為織物面料，紅色縫線描邊的黑色真皮座椅。雖然包裹性沒有改變，但材質比較柔軟，承托并不生硬，坐起來十分舒適。

　　在實際行駛中，騏達GTS出色的隔音效果更足以媲美高一級別眾多車型的舒適性。在時速120km/h以下時，騏達車內可以保持足夠的安靜，這也讓旅途中的成員可以愜意的專注自己的事情。正如偶爾客串一下家長，擁有溫柔體貼內心的“麻辣教師”，專屬座駕騏達GTS也用溫柔詮釋著一種激情與舒適并存的特例。