“火焰山里”的金牛星

　　穿越火焰山，不一定非得有芭蕉扇，只需一輛金牛星即可。

　　近日，重慶長安汽車高級微客金牛星在號稱“火州”的新疆吐魯番成功進行了試駕，憑借強勁的動力和優異的節能表現，輕松穿越地表高溫高達76℃的火焰山，再次體現了高級微客的高級品質。

　　動力強、噪音低

　　曾經征服中國最高海拔極寒地——青藏高原的長安金牛星，此次一身戎裝再度出征，頂著最新的金牛車標在火焰山腹地疾馳。

　　長安汽車有關負責人告訴記者，試駕路程大約130公里左右，途中經歷了高速路段、鄉村道路和沙石路面，這對于任何車輛來說都是個不小的考驗。

　　新疆吐魯番的火焰山， -155米海拔，地表高溫76℃，《西游記》“唐三藏路阻火焰山，孫行者三調芭蕉扇”的火焰山，其極限惡劣氣候和地理環境令人乍舌。

　　“動力是迎接復雜路況的排頭兵，金牛星此次試駕中搭載了最新研發四缸C13發動機。”該負責人稱，與同級相比，動力提高30%，其最大輸出功率達到67.5KW，最大扭矩102N•m，最高時速135km/h，是目前最先進的國產四缸小排量發動機。此次駕駛中，在滿載6人，全負荷空調的情況下，奔馳在火焰山沙石戈壁、盤山路段和高溫環境中并不費勁，并且加速性良好，平坦路況下，速度可輕松過百。

　　噪音降低20%的優異NVH性能是長安金牛星的另一亮點。全新一代C13發動機采用加2個1/4波長管，同時加強筋結構，有效降低進氣噪聲，大幅度提升了NVH性能。火焰山風大而急，但金牛星車內較為安靜。在粗糙路面行駛時，無論是怠速、加速還是勻速行駛路噪控制都較好，車內聲音小。這也讓金牛星達到微客高級標準。

　　配置高、操控靈

　　試駕過程中，金牛星經歷了沙石小路，狹窄小道等等極為險峻的路段，但坐在里面，依舊有著良好的舒適性。這得益于金牛星配備了轎車級EPS隨速電子助力轉向器。此助力轉向器在低速行駛時助力大，停車入位時，方向盤較輕，操作靈活。在高速行駛時助力小，方向盤感覺較重，易于掌握方向，不“發飄”，提高車輛穩定性和高速轉彎安全性。此次試駕途中的盤山路段多急彎和發夾彎，有了轎車化EPS隨速電子助力轉向幫助，低速時輕輕一抹方向盤就能隨心所指，很輕松，比傳統的液壓助力舒服很多。高速過大彎時，路感清晰、轉向沉穩，操作異常靈活輕便。

　　此次金牛星在固定場地進行了繞樁、漂移等特技表演。金牛星尊貴大氣的外觀，堪比轎車的品質和性能吸引了大量當地群眾駐足圍觀。甚至有觀眾，當場詢問金牛星價格，意欲購買。可見其獨特魅力。

　　金牛星有力克服嚴酷高溫與復雜地理環境，自由馳騁于荒蕪北疆，翩若驚鴻，婉若游龍，淋漓盡致展現高級微客“集大成 新典范”本色。在整個穿越火焰山活動的過程中，沒有任何一臺金牛星因為自然環境的惡劣而停下腳步，用實際行動證明了金牛星技術的可靠性，也為金牛星全面升級高端微車作了最好的注解，讓金牛星成為長安在微車界的又一典范之作，也讓其在中國微車史上留下了濃墨重彩的一筆，讓火焰山里的金牛星真正閃現金色光芒。