雪佛蘭Malibu邁銳寶引領(lǐng)法蘭克福車展

　　9月13日，全球矚目的第64屆法蘭克福車展拉開了帷幕，作為全球規(guī)模最盛大的汽車博覽會(huì)之一，今年法蘭克福車展上驚現(xiàn)了不少頗為吸引眼球的全球戰(zhàn)略車型。

　　首當(dāng)其沖的便是通用旗下的雪佛蘭全新邁銳寶。之前在今年4月的上海國(guó)際車展上，雪佛蘭Malibu邁銳寶的全球首發(fā)儀式震驚了海內(nèi)外各界的關(guān)注，通用集團(tuán)對(duì)中國(guó)這個(gè)重要的海外市場(chǎng)重視度可見(jiàn)一斑。

　　在向來(lái)以歐系車，特別是德系車為主導(dǎo)的法蘭克福國(guó)際車展上，雪佛蘭Malibu邁銳寶如一聲驚雷般驚世登場(chǎng)，在成功完成了歐洲首發(fā)同時(shí)，吹響了進(jìn)軍歐洲大陸的號(hào)角。

　　全新邁銳寶在登陸歐洲后，又亮相于9月16日開幕的成都國(guó)際車展，這足以證明通用集團(tuán)對(duì)這款全球戰(zhàn)略車型市場(chǎng)前景的強(qiáng)烈信心。自1964年問(wèn)世以來(lái)，雪佛蘭Malibu邁銳寶走過(guò)了48的發(fā)展歷程，至今已是第八代車型。這款車型是繼歐寶Insignia、別克新君威和新君越之后，出自通用集團(tuán)全球最先進(jìn)的中高級(jí)車平臺(tái)Epsilon II平臺(tái)的又一款重量級(jí)全球戰(zhàn)略中高級(jí)旗艦車型。

　　從數(shù)據(jù)上來(lái)看：2010年，雪佛蘭Malibu邁銳寶在美國(guó)本土銷量近20萬(wàn)輛，成為北美最暢銷車型之一;而從2008年至今，其全球累計(jì)銷量已超過(guò)50萬(wàn)輛，已經(jīng)具備了引領(lǐng)同級(jí)車市場(chǎng)的實(shí)力與底蘊(yùn)。

　　奧迪全新S系列

　　作為大眾的高端品牌，奧迪汽車在此屆法蘭克福國(guó)際車展上全球首發(fā)了包括S8、S7 Sportback和S6等在內(nèi)的多款全新奧迪S系列車型。

　　高功率版的S系列車型作為奧迪的高端全球戰(zhàn)略車型，在歐洲市場(chǎng)具有一定的影響力。此次搭配了最新的動(dòng)力系統(tǒng)的最新車型何時(shí)會(huì)引入國(guó)內(nèi)是令人期待的焦點(diǎn)所在。

　　寶馬全新M5

　　在奧迪推出全新S系列的時(shí)候，寶馬集團(tuán)不甘示弱地在本屆法蘭克福車展上發(fā)布了全新M5轎跑車。

　　國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者對(duì)于寶馬的M系列高性能轎跑車已經(jīng)不再陌生了，寶馬集團(tuán)也對(duì)這款高端運(yùn)動(dòng)型全球戰(zhàn)略車寄予厚望。此次發(fā)布的新M5與上一代車型相比尺寸上有了進(jìn)一步增加，整體造型更為威猛和激進(jìn)。

　　奔馳全新B系

　　作為德國(guó)汽車工業(yè)的又一重量級(jí)代表，奔馳集團(tuán)在本屆法蘭克福國(guó)際車展上發(fā)布了全新一代B級(jí)系列車型。

　　作為奔馳旗下的一款針對(duì)全球市場(chǎng)的微型MPV，新一代奔馳B系的外形和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上加入了更多的時(shí)尚前衛(wèi)元素，設(shè)計(jì)師將車身重心降低了30mm，使得整車的造型越發(fā)地富于動(dòng)感。

　　在本屆法蘭克福車展上最讓人眼前一亮的便是雪佛蘭Malibu邁銳寶，這款全球戰(zhàn)略車型在以?shī)W迪、寶馬和奔馳等德系車品牌的主場(chǎng) “反客為主”，成功上演了歐洲首秀。在隨后開幕的成都國(guó)際車展上，雪佛蘭全新邁銳寶的再次亮相，充分體現(xiàn)了通用集團(tuán)對(duì)這款重量級(jí)全球戰(zhàn)略中高級(jí)旗艦車型的市場(chǎng)信心。