長安汽車與國際品牌同臺競技

　　長久以來，有著“行業(yè)風(fēng)向標(biāo)”之稱的法蘭克福車展是全球知名車企競相表演的舞臺，奔馳、寶馬、奧迪、大眾等一線品牌更是在此上演著一幕幕的爭奪戰(zhàn)。然而在這個舞臺上，卻鮮有中國品牌的身影。隨著9月13日法蘭克福車展大幕拉開，讓我們欣喜地看到中國品牌與國際品牌同臺競技。他的名字叫“長安”。

　　據(jù)悉，長安汽車本次是首次參加國際A類車展。作為唯一參展的中國車企，長安汽車更是做了充分準(zhǔn)備。帶來了在創(chuàng)新技術(shù)和產(chǎn)品領(lǐng)域多款“重磅武器”。多款歷經(jīng)數(shù)年自主研發(fā)的全新產(chǎn)品，以及代表長安汽車未來發(fā)展方向的新技術(shù)，為長安汽車本次參加法蘭克福車展增加了“含金量”，也為自主品牌汽車與國際品牌同臺競技術(shù)增添說服力。

　　對長安汽車而言，本次參展法蘭克福絕非走秀場、看熱鬧，而是憑借真正實力與國際品牌同場競技。本次車展中，擁有全新平臺、全新動力、全新設(shè)計語言的首款世界戰(zhàn)略車型長安EADO逸動全球首發(fā)，是長安汽車首推的參展“利器”。

　　該車型一位設(shè)計工程師介紹，長安EADO逸動具備世界級的設(shè)計與品質(zhì)，質(zhì)量堪比國際一流汽車品牌。在設(shè)計上，長安EADO逸動整車造型來自于長安意大利設(shè)計中心的最新創(chuàng)意成果——“新流動風(fēng)格”鋒銳設(shè)計理念，內(nèi)飾風(fēng)格融入了意大利中心的時尚、日本中心的精致和中國中心的大氣元素完美融于一體。在動力上，長安EADO逸動則搭載了長安汽車全新動力品牌“Bluecore”藍芯動力旗下的H16發(fā)動機。升功率達到81KW,CO2排放≤120g/Km。

　　相比于長安汽車新發(fā)布的中高端轎車C201，首次亮相的“Bluecore”長安動力品牌則更加突顯其“藍色魅影”，開創(chuàng)國內(nèi)汽車動力品牌戰(zhàn)略之先河。“Bluecore”動力品牌是長安汽車匯集全球智慧打造的集發(fā)動機、變速器、傳動系統(tǒng)為一體的動力體系。該系統(tǒng)從理念上緊跟了世界發(fā)展趨勢，倡導(dǎo)了一種低碳環(huán)保的出行方式。具備“動力強勁、高效潔凈、安靜舒適”的特點，其中多項領(lǐng)先技術(shù)均由長安全球化動力研發(fā)明星團隊傾力打造。

　　除此之外，長安汽車還帶來了中高端概念車SENSE、純電動概念車CLOVER以及Changan SUV等三款融合了全球最新科技和設(shè)計理念的車型，向來自世界各地的觀眾展示其前沿的“未來汽車新風(fēng)尚”，它們都將為長安汽車品牌增添“技術(shù)含量”。

　　長安汽車主管研發(fā)的副總裁朱華榮表示：“此次參展法蘭克福，是長安汽車參與國際化的重要一步。中國汽車自主品牌只有敢于走出去，勇于面對，取長補短，才會有更大的進步和提升。”