上海車展

月銷過萬 高爾夫繼續(xù)領(lǐng)跑兩廂車市場

2011-09-09 18:25:00 來源: PCauto 作者:wangyi2
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  據(jù)最新的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,一汽-大眾品牌8月份實(shí)現(xiàn)終端銷量65015輛,環(huán)比增長5.8%。盡管上半年中國市場持續(xù)低迷,多數(shù)品牌銷量嚴(yán)重下滑,進(jìn)入到7、8月的傳統(tǒng)銷售淡季,市場未有明顯好轉(zhuǎn),但一汽-大眾依然保持了較高的增速,幾乎沒有受到市場環(huán)境的影響。據(jù)一汽-大眾發(fā)布的7、8月份銷量數(shù)據(jù)顯示,高爾夫兩個(gè)月銷量高達(dá)10793和10323輛,同比有大幅增長,持續(xù)領(lǐng)跑兩廂車市場。

  據(jù)了解,第六代高爾夫自2009年10月在國內(nèi)上市以來,受到了年輕一代消費(fèi)者的喜愛。截至今年8月份,高爾夫總銷量已經(jīng)突破11萬臺(tái)。從改裝風(fēng)潮到對(duì)高爾夫生活的推崇,高爾夫成為兩廂車消費(fèi)領(lǐng)域的一面旗幟,它所具有的品質(zhì)及文化特征成為人們審視兩廂車的新標(biāo)準(zhǔn)。而過萬的訂單和消費(fèi)者狂熱的追捧,顯然比銷量更能反映高爾夫的市場狀態(tài)。

  業(yè)內(nèi)人士分析說:“高爾夫保持如此強(qiáng)大市場消費(fèi)動(dòng)力的根本原因,在于其本身強(qiáng)大的產(chǎn)品吸引力”。作為高爾夫的車主,看重的也是它是來自歐洲的經(jīng)典品牌車型,體驗(yàn)和感受讓人無法抗拒。從產(chǎn)品層面來說,高爾夫不但樹立了A級(jí)兩廂車的標(biāo)桿地位,甚至徹底顛覆了消費(fèi)者對(duì)于兩廂車品質(zhì)和做工的傳統(tǒng)認(rèn)知。”

  的確如此,除了TSI+DSI這一一汽-大眾標(biāo)志性的創(chuàng)新科技動(dòng)力組合之外,高爾夫在高檔內(nèi)飾材料的選用和細(xì)節(jié)品質(zhì)上,也都成為了同級(jí)車的最高標(biāo)準(zhǔn)。如鍍鉻裝飾的大量應(yīng)用,突出品質(zhì)感、運(yùn)動(dòng)感和人性化關(guān)愛的內(nèi)飾設(shè)計(jì),以及達(dá)到汽車工業(yè)極致的車身縫隙等,都是其超凡品質(zhì)的完美體現(xiàn)。與此同時(shí),高爾夫還以十大靜音降噪設(shè)計(jì)造就了超凡安靜的駕乘環(huán)境,帶來比肩豪華車的寧靜空間和舒適享受。

  正如大眾汽車集團(tuán)董事長文德恩先生所言:“高爾夫在各方面都重新定義了同級(jí)別車型品質(zhì)和舒適性的新標(biāo)準(zhǔn),為客戶提供了更多的價(jià)值。”

  除了更具價(jià)值的產(chǎn)品特性,高爾夫在37年發(fā)展中所積累起來的品牌文化成為不可逾越的軟性競爭力。從第一代到第六代,高爾夫都是科技、藝術(shù)與工業(yè)的綜合產(chǎn)物,高爾夫已經(jīng)在全球車迷中形成一種獨(dú)特的文化潮流。而隨著中國年青一代消費(fèi)者的崛起,他們需要一款能夠表達(dá)他們積極向上、充滿激情的進(jìn)取精神,同時(shí)又能引領(lǐng)時(shí)尚風(fēng)潮的汽車產(chǎn)品,高爾夫無疑更加契合了中國年輕消費(fèi)者的這一需求。

  超越級(jí)別的產(chǎn)品品質(zhì)、引領(lǐng)潮流的品牌文化,軟硬實(shí)力的綜合實(shí)力讓高爾夫擁有了任何品牌都不可小覷的競爭力。而對(duì)于滿足高端細(xì)分人群的需求、主打高性能運(yùn)動(dòng)市場的GTI來說,產(chǎn)品與文化的優(yōu)勢則表現(xiàn)得更加突出。除了極致完美的駕控感受、沖擊視覺的造型設(shè)計(jì)、滿足苛求的工藝品質(zhì)外,從1976年第一輛GTI下線開始,GTI就成為大眾品牌中積極向上、性能卓越的品牌符號(hào),更引領(lǐng)了全世界運(yùn)動(dòng)型兩廂車的風(fēng)潮。

  隨著高爾夫和GTI產(chǎn)能的繼續(xù)釋放及產(chǎn)能結(jié)構(gòu)的優(yōu)化調(diào)整,高爾夫和GTI的市場銷量必將被不斷刷新。同時(shí),這也將促進(jìn)消費(fèi)者在兩廂車消費(fèi)中,從單純的產(chǎn)品需求到向更深層次的品牌、品質(zhì)、文化等多重需求的一大轉(zhuǎn)變。

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