MG3潮車駕校 課時一：教你玩轉“e-shift”

　　英倫小車MG3的出現讓年輕人們領略了英倫時尚的玩味風潮，這款MG家族的第六代精品小車有很多亮點值得我們細細品味，比如星戰風格的犀利造型、簡約時尚的i-style內飾，當然還有操作簡便省油經濟的e-shift變速箱。不過這臺變速器有它自己的操作特點，想要玩轉它，就讓MG3潮車駕校來給大家傳授幾招!

　　解惑e-shift

　　想要玩轉MG3的e-shift變速箱，就必須先了解這臺變速箱的本質。其實這臺變速箱屬于AMT的范疇，AMT英文全稱為“Automatic Manual Transmission”，在一些高檔跑車的說明書上，AMT還被稱為“序列式變速箱”。其實，AMT的實質是電控機械式的自動變速箱。從結構而言，AMT屬于普通手動變速箱的衍生物，和傳統意義上的自動變速箱則有著天壤之別。其控制過程基本是模擬駕駛員的操作。根據駕駛員意圖，AMT變速箱電子控制部分可以自動控制離合和換擋過程。更多復雜的我們不用啰嗦，事實上，我們可以這樣想象AMT換擋過程，它的離合以及換擋機構都由電子部分控制，換擋過程自然就自動化了。

　　輕松玩轉e-shift

　　很多駕車的初學者對普通手排擋車型天生恐懼，而喜歡運動感的老手們對于自動變速箱卻又不以為然。如果有一臺變速箱能同時滿足這兩個人群的要求，那么非MG3的e-shift莫屬了。其實這臺變速箱的操作，比想象中還要簡單。

　　從下圖中我們可以看到，e-shift變速箱的擋位一共分三類，分別是“M/A”擋、“+/-”擋以及“N/R”擋。

　　喜歡自動駕駛方式的朋友，可以把擋桿塞進最左側的“M/A”擋位，這樣就切換成了類似自動變速箱的“傻瓜”自動換擋模式。這時候只需要控制油門和剎車，就能輕松控制車輛的前行。

　　偏愛手動方式的朋友，則可以將擋桿放到中部的“+/-”位置，往上推一下即為加擋，往下拉一下即為減擋。換擋時機完全由自己把握，并且減去了手動變速器踩離合器的麻煩，更加輕松。這種“上加下減”的換擋方式也是AMT為什么被叫做“序列式變速箱”的原因。

　　而最右側的“N/R”擋位，往上推即為空擋，塞到下面即為倒擋。實際上在搭載AMT變速箱的車型上，空擋(N)很少被用到。

　　值得一提的是，MG3的這臺e-shift變速箱通過電腦設置，附帶了一般AMT變速箱不具有的蠕動功能。當擋位切入“M/A”擋位時，只需抬起制動踏板，蠕動系統就會介入工作，使車輛自動前行;如果是坡道起步，那么稍微加點油門就能順利起步。不過蠕動功能不會介入R擋，所以倒車時還需要踩油門。

　　作為MG3真正的運動核心，e-shift的特點想必大家都了解了吧?它既有自動變速箱操作簡便的優勢，又有手動變速箱的駕駛樂趣。除此之外，這臺變速箱還比傳統的自動變速箱更加節能省油，電子控制單元ECU會根據最佳換檔規律、離合器模糊控制規律、發動機供油自適應調節規律等，對發動機供油、離合器的分離與結合、變速器換檔三者的動作與時序實現最佳匹配，從而獲得優良的燃油經濟性與動力性能以及平穩起步與迅速換檔的能力。

　　聽了MG3潮車駕校的第一節課，是不是受益匪淺呢?熟練掌握e-shift的技巧，將讓你更加輕松地玩轉MG3這款潮流小車!今后MG3潮車駕校將持續為大家奉上最新的駕駛課程，敬請關注!