眾泰Z200/新風(fēng)云2/夏利N5 入門推薦

　　現(xiàn)如今有車一族所面臨的用車現(xiàn)狀是油價(jià)只升不降，用車成本也隨之增加。對于眾多想購車的潛在消費(fèi)者來說，買車不再只追求豪華，而是必須得考慮它的實(shí)用性，所以選擇一輛整車價(jià)格低廉、節(jié)油環(huán)保的小車，既可有效提高生活質(zhì)量，也可很好的節(jié)約養(yǎng)車成本。今天小編就為大家介紹三款售價(jià)在4-6萬元的自主品牌入門級車型，看看哪款車型更實(shí)用、更經(jīng)濟(jì)、更適合您!

　　眾泰Z200

　　指導(dǎo)價(jià)格：4.36萬——6.86萬

　　車身參數(shù)：長4277mm、寬1703mm、高1490mm、軸距2438mm

　　動力參數(shù)：1.3L發(fā)動機(jī)最大功率71kw/6000rpm，最大扭矩124N.m/4000rpm

　　1.5L發(fā)動機(jī)最大功率88kw/6000rpm，最大扭矩141N.m/4000rpm

　　匹配變速箱：5檔手動變速器或4檔自動變速器

　　眾泰Z200是眾泰汽車經(jīng)過多年潛心研發(fā)與技術(shù)創(chuàng)新，集合全球先進(jìn)的造車工藝，于今年5月份推出的第一款A(yù)O級三廂家轎。Z200的原型車是我們非常熟悉的菲亞特西耶那。除了保持西耶那的車型架構(gòu)和車身線條設(shè)計(jì)外，Z200在外形上、內(nèi)飾都進(jìn)行了修改和重新設(shè)計(jì)，發(fā)動機(jī)方面也進(jìn)行了重新匹配。

　　眾泰Z200的前臉設(shè)計(jì)模仿了一汽-大眾高爾夫6，晶鉆一體式的前大燈和具有復(fù)古感的雙橫線式鍍鉻進(jìn)氣格柵，加上引擎蓋上隆起的線條給人一種大氣沉穩(wěn)的氣質(zhì)。流暢的車身線條從車頭一直貫穿車尾。圓潤與棱角在收縮與擴(kuò)展間讓車尾有一種緊湊的時尚感。

　　上灰下米的內(nèi)飾搭配讓眾泰Z200在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上展現(xiàn)車舒適沉穩(wěn)的氣質(zhì)。長方形的中控臺設(shè)計(jì)在中規(guī)中矩中顯出布局合理操作便捷的優(yōu)勢來。銀色飾板和黑色仿皮包裹搭配的多功能方向盤為Z200內(nèi)飾的檔次提高不少。除最低配車型外均有搭載的行車電腦顯示屏對于該級別車而言確實(shí)是一大驚喜。Z200的車身內(nèi)部515L的后備廂容積能夠與主流合資緊湊車相媲美，如果將后排座椅拆卸掉，1500L的承載能力讓儲物變得更為方便和平穩(wěn)。

　　眾泰Z200采用沈陽三菱開發(fā)的4A9系列發(fā)動機(jī)，擁有1.3L和1.5L兩個排量。其中1.5L發(fā)動機(jī)最大功率可以達(dá)到88kw/6000rpm，最大扭矩為141N.m/4000rpm。相比同級車的動力性能眾泰Z200具有絕對的優(yōu)勢。前盤后鼓的制動系統(tǒng)，以及標(biāo)配的ABS+EBD防抱死系統(tǒng)很好的解決了Z200的制動問題。

　　新風(fēng)云2三廂

　　指導(dǎo)價(jià)格：4.06萬——6.18萬

　　車身參數(shù)：長4269mm、寬1686mm、1492mm、軸距2527mm

　　動力參數(shù)：1.5L發(fā)動機(jī)最大功率80kw/6000rpm，最大扭矩140N.m/3000rpm

　　匹配變速箱：5檔手動變速箱

　　奇瑞風(fēng)云2是在目前奇瑞旗云底盤平臺上，開發(fā)的全新時尚生活車型。新車在外型上與老款奇瑞中庸的造型思路有了很大的改進(jìn)，添加了更多時尚前衛(wèi)的元素。風(fēng)云2是奇瑞繼A系列、T系列以及QQ系列后推出的首款運(yùn)動型家轎。

　　風(fēng)云2的V型前臉造型給人非常強(qiáng)烈的視覺沖擊感。前大燈充滿了飛翼的感覺，兩條沿大燈向后延伸的凸線與車體頂曲線一氣呵成直至車尾，具有良好的整體感。后背門輪廓和牌照框形成超大的X型，結(jié)合寬幅保險(xiǎn)桿，光影交錯間體現(xiàn)出車體的雕塑感。

　　風(fēng)云2的黑色和米色搭配的內(nèi)飾給人一種清新、明亮的感覺。中控臺采用了中高級車中才會使用的搪塑制造工藝，質(zhì)地柔軟。分布與正副駕駛前方的輔助儀表，集階段里程、未關(guān)車門、安全帶未系提醒等近二十項(xiàng)信息顯示功能于一體。比旗云身長略短的風(fēng)云2行李箱的容積在450L以上，放倒座椅后容積不會低于1300L，雖然在容積上相比眾泰Z200略有不如，但是車內(nèi)的儲物空間非常豐富，在儲物靈活性上有所加強(qiáng)。

　　在動力方面，風(fēng)云2與旗云使用相同的CAC-SQR477F發(fā)動機(jī)，最大功率為80kw/6000rpm，最大扭矩為140N.m/3000rpm。在同排量同級車中水平居于前列。底盤上采用前麥弗遜后縱臂扭轉(zhuǎn)梁懸掛屬于流行配置。

　　夏利N5

　　指導(dǎo)價(jià)格：4.39萬——5.19萬

　　車身參數(shù)：長4155mm、寬1645mm、高1435mm、軸距2405mm

　　動力參數(shù)：1.0L發(fā)動機(jī)最大功率51kw/6000rpm，最大扭矩90N.m/3600rpm

　　1.3L發(fā)動機(jī)最大功率67kw/6000rpm，最大扭矩120N.m/4400rpm

　　匹配變速箱：5速手動變速器

　　在23年發(fā)展過程中，夏利品牌以經(jīng)濟(jì)實(shí)用的特點(diǎn)圓了很多人的汽車夢。作為其中的經(jīng)典車型夏利N5憑借皮實(shí)、耐用等優(yōu)點(diǎn)受到廣泛的歡迎，獲得“國民車”的美譽(yù)。夏利N5相對老款造型進(jìn)行了徹底的改變，融入了更多的時代元素，但并沒有刻意突出某項(xiàng)設(shè)計(jì)，整體造型看上去非常和諧。

　　夏利N5采用中國元素“雕欄式”前格柵，上嵌銀色裝飾條，配合丹鳳眼式前大燈，顯得非常“中國”。車身側(cè)面楔形特征線和行李箱蓋線上部棱角分明的燕尾造型賦予車尾靈動特性和層次感，充分詮釋出整車簡潔大方的氣質(zhì)。

　　內(nèi)飾方面，夏利N5全新的淺灰色內(nèi)飾傳遞出恬靜而舒適的氛圍。大量線條的運(yùn)用使得中控臺整體具有非常好的層次感，上方延長至兩側(cè)的凹凸截面很好緩解了壓抑感。內(nèi)飾采用環(huán)保阻燃、可回收利用的高分子樹脂材料改性聚丙烯材料，每一個飾件的材料都經(jīng)過嚴(yán)格的認(rèn)證，同時滿足嗅覺、觸覺和視覺的多重要求。夏利N5容積450L的行李箱和4/6可拆分后排座椅，后備廂空間實(shí)用性表現(xiàn)也是非常不錯的。

　　夏利N5采用了全自主研制的綜合性能最佳均衡的CA4GA1發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)排量相對同級車要小些，只有1.0L和1.3L。其中全新1.3L 發(fā)動機(jī)最大功率67kw/6000rpm，最大扭矩120N.m/4400rpm。全新調(diào)校的前后獨(dú)立懸架，配以EPS電子助力轉(zhuǎn)向、ABS+EBD，就硬件而言沒有令人抱怨的環(huán)節(jié)。

　　小結(jié)：今天介紹的三款自主品牌的入門級車型，售價(jià)都在4萬—6萬之間，都是作為家用代步車。由于成本的限制，在這些車型中奢華享受自然無法和高檔豪華車相比，但是在實(shí)用性上這三款車絕對不比合資車型差。