7月銷量過萬 高爾夫繼續引領兩廂車發展

2011-08-12 12:33:48 作者:wangyi2

  7月份,一汽-大眾高爾夫再次刷新月銷量記錄。數據顯示,當月該車型銷售10,793臺,一舉跨越萬輛大關。據了解,從今年4月份開始至,高爾夫銷量連續數月創新高,平均月增幅超過1500臺,持續領跑兩廂車市場。

  據了解,自2009年10月份上市至今年7月份,高爾夫持續熱銷,熱度始終不減,其總銷量已突破10萬臺。同時,高爾夫也贏得了良好的市場口碑,成為兩廂車市場的標桿車型。而近幾個月在銷量上的猛增,也說明國產高爾夫正在邁入一個“量、質”并存的市場階段。

  據一汽-大眾相關負責人透漏,高爾夫近幾個月銷量的增長與產能結構的持續調整有關。在全新邁騰上市活動中,一汽-大眾汽車有限公司總經理安鐵成表示,一汽-大眾正在著手對于產品和產能進行調整。而近幾個月來,高爾夫銷量的持續擴大也可以說是這種調整所取得的顯著成果。

  業內人士分析:“調整產能增加市場供應是拉升高爾夫銷量的最主要原因。但從根本上來說,對于高品質兩廂車市場需求的滿足,才是高爾夫決勝市場的最根本因素。

  近年來,隨著汽車消費的年輕化,高品質兩廂車成為市場新寵。而在其中,高爾夫憑借領先的產品以及無可比擬的品牌文化,徹底顛覆了國內消費者對于兩廂車的傳統認知,成為一款定義全新級別的標桿型兩廂車。

  在高爾夫身上,德國大眾最先進的TSI+DSG的動力總成和最新一代底盤技術被全面應用,擁有強大的動力體驗和靈動非凡的操控感受。而在整車配置上,外后視鏡加熱功能,雙層式防夾電動天窗、EPS電動隨速轉向、ASR、新一代ESP等許多只有B級以上車型才擁有的配置,讓高爾夫達到了傳統兩廂車難以企及的高度

  盡管運動性能突出,但高爾夫在舒適性上也毫不妥協。為了適應中國的道路情況,提高駕乘舒適性,一汽-大眾對第六代高爾夫的減震系統進行了特殊的匹配,四連桿獨立后懸掛的結構也經過重新設計,轉向靈活性、精確性以及穩定性、舒適性都得到了大幅度的提高。

  除了技術上的全面越級,國產高爾夫對于品質的要求幾近苛刻。小到對車體氣味控制,大到激光焊接及車身空腔注蠟技術的應用,高爾夫在每一個細節上都力求完美,這也印證了一汽-大眾對于德國大眾造車精髓的深刻領悟。

  如果說技術和品質是“硬實力”,那么高爾夫在37年時間里所積累的品牌文化則成為難以逾越的“軟實力”。有業內人士曾評論說:“高爾夫為中國市場帶來的不僅是兩廂車更高的品質示范,更重要的是,在它的消費理念中,品牌文化的市場效應得以凸顯,這為國內兩廂車如何做好品牌帶來了新的啟示。”

  的確如此,從前幾代車型受到消費者關注到如今第六代高爾夫受到狂熱追捧,高爾夫正在聚集起一大批注重品質,同時也注重產品文化內涵的消費者,他們不僅推動了高爾夫的市場發展,更推動了世界兩廂車文化在中國的傳播。

  對此,有業內人士評論說:“縱觀整個兩廂車市場,在產品和品牌文化上同時具備競爭力的車型鳳毛麟角。高爾夫作為集軟硬實力為一身的兩廂車,市場銷量屢被刷新也不足為奇。可以預見,如果一汽-大眾能夠保障產能,高爾夫將在很長一段時間內,領跑國內兩廂車市場。”

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