408/明銳/速騰 三款五星安全家轎推薦

　　處于緊張工作狀態(tài)下的白領(lǐng)們多數(shù)會(huì)利用周末時(shí)間和家人、朋友放松一下，或是度假，或去小游，而道路上的車(chē)輛穿梭涌動(dòng)，不排除會(huì)有超速行駛、胡亂并道的行為，這不僅需要有高超的駕駛技術(shù)更需要一輛安全保障高的車(chē)為你保駕護(hù)航。下面就推薦三款具備五星級(jí)特質(zhì)的A+級(jí)轎車(chē)——東風(fēng)標(biāo)致408、明銳、速騰，讓家人和朋友享受一個(gè)歡愉的周末。

　　東風(fēng)標(biāo)致408-五星級(jí)家轎典范：

　　面對(duì)馬路上來(lái)來(lái)往往的車(chē)以及一些不守規(guī)矩的司機(jī)，即使你對(duì)自己的駕駛技術(shù)十分自信，此時(shí)也需要一輛操控良好的車(chē)。

　　408獨(dú)特的大風(fēng)擋、大視野、高坐姿的設(shè)計(jì)為駕駛者提供了必要的預(yù)防安全。此外，合理的設(shè)計(jì)使408在加速、減速、轉(zhuǎn)向、側(cè)傾以及高速行駛中都十分精準(zhǔn)，不會(huì)發(fā)飄，循跡性好，不容易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過(guò)度和轉(zhuǎn)向不足的特殊現(xiàn)象。

　　要說(shuō)獨(dú)到之處，408的保時(shí)捷技術(shù)Tiptronic手自一體變速箱與世界超級(jí)跑車(chē)——保時(shí)捷技術(shù)同源，可在手/自動(dòng)模式間自由切換，針對(duì)上坡、下坡不同的換擋需求進(jìn)行了匹配，檔位轉(zhuǎn)換不僅迅速利落還順滑自如，讓你在小游的路上可享受激情四射的操控樂(lè)趣。此外， 408的215寬體輪胎，使四個(gè)輪胎的摩擦力加大，制動(dòng)點(diǎn)更加牢靠。

　　路況不好時(shí)，誰(shuí)也不能保證沒(méi)有突發(fā)事件的情況，408前后都有防撞鋼梁，并全系標(biāo)配bosch8.1版本ESP系統(tǒng)，超越同級(jí)的六氣囊，為駕乘者的頭部、胸部提供了必要保護(hù)。此外，它在安全部位使用了1300兆帕的高彈限力鋼，大多數(shù)地方用得是1100和950兆帕，當(dāng)發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)，高強(qiáng)度鋼板就會(huì)吸收大量能量，有效的保護(hù)駕乘者的安全。而且，具備了五星級(jí)碰撞標(biāo)準(zhǔn)的408還采用了將底盤(pán)機(jī)構(gòu)的鋼條、整體鋼梁、A柱部分焊成一體的無(wú)縫激光焊接技術(shù)，保證了碰撞力度在傳導(dǎo)過(guò)程中的完整性和均衡性，使底盤(pán)、車(chē)頂部分能夠吸收大部分能量，將車(chē)內(nèi)人員的危險(xiǎn)系數(shù)降到最低。

　　明銳-中庸之道：

　　無(wú)論是中庸的外觀還是備受關(guān)注的操控系統(tǒng)，明銳給人的第一感覺(jué)都是太低調(diào)了，它不能滿足大多數(shù)駕駛者追求“性能”的胃口，也不能讓“操控至上”的擁護(hù)者們滿意，但是容易拿捏和掌控。

　　行駛過(guò)程中，手握方向盤(pán)，能夠感覺(jué)到明銳的車(chē)體和懸掛調(diào)校并沒(méi)有拿出一副硬朗堅(jiān)不可摧的底盤(pán)，在加速、制動(dòng)和并道時(shí)車(chē)身的姿態(tài)像展現(xiàn)輕盈的飄功一般，有些扶搖，此外，方向盤(pán)對(duì)路感的指向性不是十分明顯，從低速到高速過(guò)程中，方向盤(pán)助力使得高速時(shí)感覺(jué)過(guò)輕，駕駛信心不是很足，而且，過(guò)彎時(shí)的側(cè)傾有些偏大。但明銳車(chē)身的鋼性和車(chē)體硬度還是不錯(cuò)的，碰撞測(cè)試得到了5顆星，被動(dòng)安全大可放心。可能出于降噪的考慮，明銳采用了205/55R16的輪胎，但抗磨損和抓地力表現(xiàn)不佳。

　　速騰-平穩(wěn)緊湊：

　　作為一輛家用轎車(chē)，速騰在安全方面同樣配有ESP電子穩(wěn)定程序，前排有安全氣囊、安全頭枕等配置。

　　速騰的懸掛系統(tǒng)采用的是帶有穩(wěn)定連桿的前麥弗遜式懸掛結(jié)構(gòu)，有利于提高懸架橫向和縱向的幾何鋼度。后懸架采用四連桿獨(dú)立懸掛提高了速騰行駛的穩(wěn)定性和安全性，這種懸掛在同級(jí)車(chē)中屬于中等水平。底盤(pán)整體非常緊湊，但設(shè)定略微偏硬。通過(guò)減速、轉(zhuǎn)向、加速幾個(gè)動(dòng)作，車(chē)身可以從容的跟上駕駛者的節(jié)奏，比較干脆、利落。

　　相比之下速騰205輪胎的性能就有些捉襟見(jiàn)肘，路面磨損、抓地力和附著力都十分有限，

　　抓地力在激烈操控時(shí)顯出不足，在高速過(guò)彎和并道時(shí)響胎的聲音也不絕于耳。

　　總結(jié)：作為三款五星級(jí)家轎，東風(fēng)標(biāo)致408、明銳、速騰，都有各自的表現(xiàn)力，明銳在操控上應(yīng)不遺余力一些;速騰整體性能值得稱贊，但安全表現(xiàn)平平。相比之下，東風(fēng)標(biāo)致408就考慮得更加全面、，尤其在“6+X”安全系統(tǒng)方面更值得稱道，而其“幸福家庭理想車(chē)”的市場(chǎng)贊譽(yù)更使其成為了眾多中級(jí)家轎的首選。