408/明銳/速騰 三款五星安全家轎推薦

2011-08-11 12:20:04 作者:wangyi2

  處于緊張工作狀態(tài)下的白領(lǐng)們多數(shù)會(huì)利用周末時(shí)間和家人、朋友放松一下,或是度假,或去小游,而道路上的車輛穿梭涌動(dòng),不排除會(huì)有超速行駛、胡亂并道的行為,這不僅需要有高超的駕駛技術(shù)更需要一輛安全保障高的車為你保駕護(hù)航。下面就推薦三款具備五星級(jí)特質(zhì)的A+級(jí)轎車——東風(fēng)標(biāo)致408、明銳、速騰,讓家人和朋友享受一個(gè)歡愉的周末。

  東風(fēng)標(biāo)致408-五星級(jí)家轎典范:

標(biāo)致408

  面對(duì)馬路上來(lái)來(lái)往往的車以及一些不守規(guī)矩的司機(jī),即使你對(duì)自己的駕駛技術(shù)十分自信,此時(shí)也需要一輛操控良好的車。

  408獨(dú)特的大風(fēng)擋、大視野、高坐姿的設(shè)計(jì)為駕駛者提供了必要的預(yù)防安全。此外,合理的設(shè)計(jì)使408在加速、減速、轉(zhuǎn)向、側(cè)傾以及高速行駛中都十分精準(zhǔn),不會(huì)發(fā)飄,循跡性好,不容易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過(guò)度和轉(zhuǎn)向不足的特殊現(xiàn)象。

  要說(shuō)獨(dú)到之處,408的保時(shí)捷技術(shù)Tiptronic手自一體變速箱與世界超級(jí)跑車——保時(shí)捷技術(shù)同源,可在手/自動(dòng)模式間自由切換,針對(duì)上坡、下坡不同的換擋需求進(jìn)行了匹配,檔位轉(zhuǎn)換不僅迅速利落還順滑自如,讓你在小游的路上可享受激情四射的操控樂(lè)趣。此外, 408的215寬體輪胎,使四個(gè)輪胎的摩擦力加大,制動(dòng)點(diǎn)更加牢靠。

  路況不好時(shí),誰(shuí)也不能保證沒(méi)有突發(fā)事件的情況,408前后都有防撞鋼梁,并全系標(biāo)配bosch8.1版本ESP系統(tǒng),超越同級(jí)的六氣囊,為駕乘者的頭部、胸部提供了必要保護(hù)。此外,它在安全部位使用了1300兆帕的高彈限力鋼,大多數(shù)地方用得是1100和950兆帕,當(dāng)發(fā)生危險(xiǎn)時(shí),高強(qiáng)度鋼板就會(huì)吸收大量能量,有效的保護(hù)駕乘者的安全。而且,具備了五星級(jí)碰撞標(biāo)準(zhǔn)的408還采用了將底盤機(jī)構(gòu)的鋼條、整體鋼梁、A柱部分焊成一體的無(wú)縫激光焊接技術(shù),保證了碰撞力度在傳導(dǎo)過(guò)程中的完整性和均衡性,使底盤、車頂部分能夠吸收大部分能量,將車內(nèi)人員的危險(xiǎn)系數(shù)降到最低。

  明銳-中庸之道:

明銳

  無(wú)論是中庸的外觀還是備受關(guān)注的操控系統(tǒng),明銳給人的第一感覺(jué)都是太低調(diào)了,它不能滿足大多數(shù)駕駛者追求“性能”的胃口,也不能讓“操控至上”的擁護(hù)者們滿意,但是容易拿捏和掌控。

  行駛過(guò)程中,手握方向盤,能夠感覺(jué)到明銳的車體和懸掛調(diào)校并沒(méi)有拿出一副硬朗堅(jiān)不可摧的底盤,在加速、制動(dòng)和并道時(shí)車身的姿態(tài)像展現(xiàn)輕盈的飄功一般,有些扶搖,此外,方向盤對(duì)路感的指向性不是十分明顯,從低速到高速過(guò)程中,方向盤助力使得高速時(shí)感覺(jué)過(guò)輕,駕駛信心不是很足,而且,過(guò)彎時(shí)的側(cè)傾有些偏大。但明銳車身的鋼性和車體硬度還是不錯(cuò)的,碰撞測(cè)試得到了5顆星,被動(dòng)安全大可放心。可能出于降噪的考慮,明銳采用了205/55R16的輪胎,但抗磨損和抓地力表現(xiàn)不佳。

  速騰-平穩(wěn)緊湊:

速騰

  作為一輛家用轎車,速騰在安全方面同樣配有ESP電子穩(wěn)定程序,前排有安全氣囊、安全頭枕等配置。

  速騰的懸掛系統(tǒng)采用的是帶有穩(wěn)定連桿的前麥弗遜式懸掛結(jié)構(gòu),有利于提高懸架橫向和縱向的幾何鋼度。后懸架采用四連桿獨(dú)立懸掛提高了速騰行駛的穩(wěn)定性和安全性,這種懸掛在同級(jí)車中屬于中等水平。底盤整體非常緊湊,但設(shè)定略微偏硬。通過(guò)減速、轉(zhuǎn)向、加速幾個(gè)動(dòng)作,車身可以從容的跟上駕駛者的節(jié)奏,比較干脆、利落。

  相比之下速騰205輪胎的性能就有些捉襟見肘,路面磨損、抓地力和附著力都十分有限,

  抓地力在激烈操控時(shí)顯出不足,在高速過(guò)彎和并道時(shí)響胎的聲音也不絕于耳。

  總結(jié):作為三款五星級(jí)家轎,東風(fēng)標(biāo)致408、明銳、速騰,都有各自的表現(xiàn)力,明銳在操控上應(yīng)不遺余力一些;速騰整體性能值得稱贊,但安全表現(xiàn)平平。相比之下,東風(fēng)標(biāo)致408就考慮得更加全面、,尤其在“6+X”安全系統(tǒng)方面更值得稱道,而其“幸福家庭理想車”的市場(chǎng)贊譽(yù)更使其成為了眾多中級(jí)家轎的首選。

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