頻繁接觸國際高端技術 眾泰汽車欲品質突圍

2011-08-10 11:55:58 作者:caining

  近來,眾泰汽車與知名校企互動頻頻,使得業內產生諸多猜測。先是5月,眾泰汽車與浙江大學簽署全面戰略合作協議;隨之而來,6月,接觸日本三菱重工并邀其實地考察;7月,素有“世界汽車之都”美譽的底特律汽車專家團到眾泰汽車參觀交流。據悉,在8月底,眾泰汽車將于三菱重工迎來第二次技術交流會,此次技術交流會將會側重于新能源方面合作。

頻繁接觸國際高端技術 眾泰汽車欲品質突圍 

  眾泰汽車與以上知名校企頻繁接觸意欲何為?在眾多自主品牌以力推高端車型、大力促銷等高調營銷手段來應對市場低迷以及合資品牌擠壓的時候,眾泰的舉動更像在醞釀著什么,有些“山雨欲來風滿樓”的感覺!

  此前眾泰汽車董事長吳建中曾表示,經過5年的發展,眾泰汽車已經實現了從小型SUV延伸至家轎市場的跨越,實現了營銷網絡的合理布局。2011年,是眾泰“第二個五年戰略”起步之年,其將進一步以提升研發能力,豐富產品層次為目的,打造眾泰汽車的 “國際品質”形象。由此,業內人士推測,眾泰一系列的動作意在“強強聯合”,實現產品品質的飛躍性提升,進而實現企業的快速發展。

  三類合作:取其優勢 積蓄品牌發展能量

  此前業內人士的推測在三類的合作內容中得到了印證。與知名院校、國際化生產制造企業展開多項合作,將使眾泰站在“巨人的肩膀上”,蓄積品牌能力,實現快速發展。

  眾泰汽車與浙江大學簽署的戰略合作中,雙方將從技術研發、技術交流、人才培養及創新體系建設等方面進行深度合作。這意味著,眾泰汽車在技術創新、企業管理、科研轉換、人才發展等多個層面將得到浙江大學持續性的支持。記者了解到,目前,眾泰與浙大的技術合作已經全面展開,其中零部件和新能源汽車技術兩大研發中心,已有相關研發項目提交國家部委等待批復。

  眾所周知,日本三菱重工業(中國)有限公司是擁有100多年歷史的老牌世界知名企業,擁有多個研究所、700多項產品。6月,在首次交流活動中,雙方進行了多組別、多方向的技術交流。在傳統節能和新能源汽車、馬達、動力系統、金屬模具、試驗設備等研發制造技術方面,進行廣泛交流探討并將達成相關合作。據眾泰汽車相關人士透露,雙方第二次技術交流將于8月底舉行,第二次技術交流將側重于新能源汽車方面。在新能源汽車電機與電池方面雙方的技術合作意向較大。據悉,眾泰汽車目前在新能源方面主要負責電機、電控以及整車。而電池一直由第三方合作伙伴提供。

  底特律汽車專家團的來訪體現了“走出去,請進來”的發展思路。“走出去”,作為具有“世界汽車之都”美譽的底特律,眾泰此前曾成為中國首個民營汽車集團現身底特律招聘高端技術人才。“請進來”,7月底特律汽車專家團到眾泰汽車參觀交流。據了解,在雙方接觸中,變速器發動機、底盤等核心零部件是雙方合作重點。可以想象,如果雙方合作深度展開,眾泰汽車變速器、底盤等零部件核心技術快速提升,同時更可在引進國際先進技術的基礎上,通過聯合開發帶動自主創新研發能力的提升。

  引進集成:創新思路 走不一樣的發展之路

  發展通路的選擇,是一種權衡的智慧。對于自主品牌而言,如何提升產品品質來帶動市場份額的增漲,決策性的判斷尤為重要。

  據中國汽車工業協會的統計數據顯示,今年1~6月份,全國汽車累計銷量同比增長了3.35%,但自主品牌卻同比下滑了0.82%,市場占有率更是同比下滑了2.96%。有業內人士分析,2011年整體車市走低,與此同時,合資品牌繼續下探中低端市場,推出多款七八萬左右的車型,爭奪自主品牌主力陣地。面對壓力,如何提升核心競爭力?自主品牌所呈現出的多種發展思路也引發了業界關注與思考。

  其中最主流的大致有兩個類型:一類是以奇瑞吉利為代表的,該類車企起步較早,并一直對外強調致力于“根部”的自主研發,如奇瑞的自主研發從一顆螺絲釘開始,研發滲透到產品的方方面面,在巨額的研發投入下,目前也取得了多項研發成果,比如首款CVT無級變速器下線并投產等。

  另一類則是以比亞迪、眾泰、江淮為代表的較為“年輕”的自主車企。該類車企以“實用主義”為主導,通過融合國際先進技術及加強合作等方式提升核心競爭力。事實證明,后者在產品品質提升方面將比前者更具優勢。而當前伴隨技術引進的步伐加快,如何消化成為各大車企在產品質量、技術提升上至關重要的一個環節。當年,眾泰汽車收購豐田特銳生產線時,就連同管理、技術人員一起帶了回來,這將大大加快企業引進消化能力。

  對于國際化路線上的風格迥異,吳建中表示說,作為車壇新秀,眾泰在傳統汽車制造領域力主走“引進、消化吸收、再創新”的戰略發展模式。其目的在于通過整合國際先進技術成果,為消費者輸送國際化高品質產品,既利于節省研發時間,有利于在與優秀企業的合作中提升自主創新能力,進而提升企業的核心競爭力。

  正是在“引進開發 集成創新”的發展思路指引下,眾泰汽車發展僅僅5年便榮膺了“中國小型SUV第一車企”的寶座。接下來,眾泰與浙大、三菱重工、底特律等一流校企的交流合作無疑也是秉承這一發展思路,為2011年打造“品質眾泰”、“國際眾泰”加重砝碼。

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