100余臺ABB機器人布控哈弗H6生產線

　　《變形金剛3》強勢來襲，威震天、大黃蜂等汽車機器人被人們所熟知，在汽車企業中也活躍著大量“機器英雄”。此前，成系統、規模化的運用機器人“武裝”生產平臺，只在合資或者海外車企可以見到，而國內自主品牌車企中并不多見。現在，這一局面即將被改變，長城天津新工廠的生產線布控了包括ABB在內的百余臺機器人，保證工廠的自動化、科技化達到了國際領先水平。

　　如果說，工業機器人的出現，改變了傳統的汽車制造模式，那么機器人全面參與汽車制造工序，更意味著汽車制造品質的全面升級。目前，國際一流汽車品牌的生產制造平臺采用了大量機器人，以世界500強瑞典機器人制造商ABB集團為例，其旗下機器人已經廣泛應用于奧迪、寶馬、上海通用、上海大眾、廣州本田等多個汽車制造商的生產線上，參與完成白車身、動力總成、沖壓自動化、涂裝自動化和優化焊接工藝生產等多個環節的工作。

　　隨著國內汽車產業的不斷發展，產品品質成為自主品牌謀求更高市場層次的“敲門磚”。長城汽車是其中的佼佼者，而即將上市的哈弗H6則是其高品質力作。哈弗H6的高品質離不開制造平臺的鼎力支撐，而其制造平臺的先進性，大量ABB機器人的運用是顯著標簽。

　　以焊裝環節為例，哈弗H6全車身多達4000多個焊點，焊接牢固的情況將直接影響到車身整體的抗撞擊能力，也將直接影響到車身整體安全性能的優劣程度。天津工廠焊裝車間的車身主焊線和補焊線，線體設計及制造均由ABB公司完成實施，整條生產線總共設置30個工位，27臺機器人以較高的焊接速度參與車身焊接工作，不僅保證鈑金件焊縫的強度，同時減小焊縫寬度，保證比普通釬焊提高30%的抗沖擊能力;總拼工位采用ABB特有的Framer形式，機器人重復定位精準，可控制在0.2毫米內，10秒切換車型，且機器人所帶焊鉗全部為伺服焊鉗，對鈑金件沖擊力小，對保證節拍及鈑金件品質有極大提升。

　　除了來自ABB集團的機器人，還有來自瑞典、日本、意大利、瑞士、西班牙等國的高端機器人布控在四大工藝車間，為哈弗H6的生產提供了更高效、更精準、更環保的環境。

　　以哈弗H6車身鈑金制件的沖壓環節為例，天津工廠沖壓線采用整線封閉的生產方式，偌大的車間內機器人的比率大大高于人工。代號為A02的沖壓線首臺壓力機運用德國數控液壓墊，為國內首次選用;引進自瑞士的GUDEL單臂機械手，生產節拍達到14件/M，在保證產品精密度和強度的同時，采用先進的隔音系統，有效降低噪音，保證操作人員緊張而有序的忙碌在生產線上。

　　作為定位中高端城市SUV的哈弗H6，車身的漆面質量直接體現其時尚氣質。所以對于哈弗H6來說，涂裝工藝可以說是直接影響到形象的環節。在長城天津工廠，此環節由26臺YASKAWA(日本安川)壁掛式自動噴涂機器人參與完成，可以達到90%的油漆利用率，并保證油漆、高電壓及轉速均達到高精度控制。而在總裝環節中，機器人全自動化高效率的識別、匹配、裝備過程更是貫穿全程，哈弗H6等在此裝備的車型前、后風擋玻璃均采用機器人打膠，保證了風擋玻璃安裝的嚴密和牢固，而且保證了生產節拍高效進行。

　　如此大量高科技機器人的使用，不僅保證了哈弗H6每個核心部件的品質均達到了國際級高水準，而且還實現了整車裝配品質的體系化提升。環顧國內整車企業，長城天津新工廠高科技含量堪稱業內領先。在追求產品制造品質的今天，只有利用高科技化裝備武裝到汽車制造的每一個環節，才能將真正實現高品質的汽車生活。