2011 銀川車展車型提前看—蓮花

2011-07-21 17:13:58 作者:liyongyan

  英國(guó)蓮花汽車成立于1952年,是世界上著名的運(yùn)動(dòng)汽車生產(chǎn)廠家,與法拉利保時(shí)捷一起并稱為世界三大跑車制造商,在世界上享有盛譽(yù),擁有世界上頂級(jí)汽車設(shè)計(jì)技術(shù),尤其在全球頂級(jí)汽車品牌競(jìng)相展現(xiàn)科技、研發(fā)實(shí)力的F1競(jìng)賽方面,創(chuàng)造了輝煌業(yè)績(jī)。自青年汽車與英國(guó)蓮花合作的第一款蓮花L3上市以來,憑借英國(guó)蓮花的領(lǐng)先科技和出色的性價(jià)比,受到了媒體的一致好評(píng)和消費(fèi)者認(rèn)可,銷售態(tài)勢(shì)迅猛,成為市場(chǎng)熱銷車型。

蓮花L3三廂 

  車型介紹一:蓮花L3三廂

  L3三廂側(cè)面腰線不像兩廂般蓄勢(shì)待發(fā),整體看上去更加穩(wěn)重大氣,7輻常規(guī)的鋁合金輪圈也體現(xiàn)了低調(diào)的一面。尾部依舊保留了內(nèi)凹式牙尾設(shè)計(jì)的個(gè)性折疊造型,這一設(shè)計(jì)使車身在行駛時(shí)更加穩(wěn)定。

  蓮花L3三廂在動(dòng)力系統(tǒng)方面與之前的兩廂版本一致,該車搭載了Campro1.6l發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為82kw/6000rpm,最大扭矩為148n·m/4000rpm,雖然從數(shù)據(jù)上來看,這樣的動(dòng)力在同級(jí)車中談不上有很大優(yōu)勢(shì),不過在實(shí)際駕駛過程中,踩下油門的指令會(huì)做出敏銳的回饋,迅速攀升的轉(zhuǎn)速保證了最大扭矩在瞬間得以輸出。  

蓮花L3兩廂

  車型介紹二:蓮花L3兩廂

  蓮花L3兩廂在造型設(shè)計(jì)方面,延續(xù)競(jìng)速簡(jiǎn)潔動(dòng)感之風(fēng),并強(qiáng)調(diào)了其蓄勢(shì)待發(fā)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。U型前格柵設(shè)計(jì)為當(dāng)今最流行的設(shè)計(jì)風(fēng)格,大氣、優(yōu)雅、上下呼應(yīng)的格柵造型,令前臉更富整體感和層次感。蓮花L3簡(jiǎn)潔有力的車身線條在動(dòng)感流暢中體現(xiàn)了駕馭者冼練大氣、內(nèi)蘊(yùn)深遠(yuǎn)的處世態(tài)度。

  在操控性方面,蓮花L3也經(jīng)過了技術(shù)改進(jìn),繼續(xù)擴(kuò)大了它在同級(jí)車中的操控優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)了節(jié)能和高效傳動(dòng)和諧匹配;對(duì)轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化,采用車速感應(yīng)式助力反饋設(shè)計(jì),低速時(shí)轉(zhuǎn)向更靈活,高速時(shí)轉(zhuǎn)向更沉穩(wěn)。

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