2011 銀川車展車型提前看—蓮花

2011-07-21 17:13:58 作者:liyongyan

  英國蓮花汽車成立于1952年,是世界上著名的運動汽車生產廠家,與法拉利保時捷一起并稱為世界三大跑車制造商,在世界上享有盛譽,擁有世界上頂級汽車設計技術,尤其在全球頂級汽車品牌競相展現科技、研發實力的F1競賽方面,創造了輝煌業績。自青年汽車與英國蓮花合作的第一款蓮花L3上市以來,憑借英國蓮花的領先科技和出色的性價比,受到了媒體的一致好評和消費者認可,銷售態勢迅猛,成為市場熱銷車型。

蓮花L3三廂 

  車型介紹一:蓮花L3三廂

  L3三廂側面腰線不像兩廂般蓄勢待發,整體看上去更加穩重大氣,7輻常規的鋁合金輪圈也體現了低調的一面。尾部依舊保留了內凹式牙尾設計的個性折疊造型,這一設計使車身在行駛時更加穩定。

  蓮花L3三廂在動力系統方面與之前的兩廂版本一致,該車搭載了Campro1.6l發動機最大功率為82kw/6000rpm,最大扭矩為148n·m/4000rpm,雖然從數據上來看,這樣的動力在同級車中談不上有很大優勢,不過在實際駕駛過程中,踩下油門的指令會做出敏銳的回饋,迅速攀升的轉速保證了最大扭矩在瞬間得以輸出。  

蓮花L3兩廂

  車型介紹二:蓮花L3兩廂

  蓮花L3兩廂在造型設計方面,延續競速簡潔動感之風,并強調了其蓄勢待發的運動風格。U型前格柵設計為當今最流行的設計風格,大氣、優雅、上下呼應的格柵造型,令前臉更富整體感和層次感。蓮花L3簡潔有力的車身線條在動感流暢中體現了駕馭者冼練大氣、內蘊深遠的處世態度。

  在操控性方面,蓮花L3也經過了技術改進,繼續擴大了它在同級車中的操控優勢,實現了節能和高效傳動和諧匹配;對轉向助力系統進行了優化,采用車速感應式助力反饋設計,低速時轉向更靈活,高速時轉向更沉穩。

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