廣汽能源車亮相北京 再續(xù)自主品質(zhì)傳祺

　　日前，第二屆中國自主品牌汽車博覽會(huì)在北京國家會(huì)議中心盛大開幕。本屆博覽會(huì)以“自主創(chuàng)新、造好中國車”為主題，匯集了大批中國自主汽車知名企業(yè)，集中展示了各企業(yè)最新研發(fā)的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品和技術(shù)以及新能源、節(jié)能減排車型。其中，廣州汽車集團(tuán)乘用車有限公司(以下簡(jiǎn)稱“廣汽乘用車”)，作為廣汽集團(tuán)新能源代表車型之一，純電傳祺再度驚艷亮相，其展出的自主品牌中高級(jí)轎車“傳祺”以及Hybrid中重度混合動(dòng)力四驅(qū)傳祺和輪轂電機(jī)純電傳祺概念車受到廣泛關(guān)注，向國人彰顯了廣汽乘用車堅(jiān)持自主創(chuàng)新，用生命造世界品質(zhì)國民車的決心和姿態(tài)。

　　廣汽傳祺開啟自主汽車發(fā)展新篇章

　　“傳祺”作為廣汽集團(tuán)的首款自主品牌中高級(jí)轎車，整合眾多國際一流的零部件資源，精工打造而成。其源于阿爾法·羅密歐166的底盤技術(shù)使得車輛的操控性非常好，而且提速快，深受愛車人士喜愛。就在前不久的C-NCAP五星級(jí)碰撞測(cè)驗(yàn)中，傳祺以48.8的高分名列自主汽車安全榜的榜首，成為歷史第五名的高分，遠(yuǎn)超許多同級(jí)別合資品牌車型。

　　廣汽傳祺所取得的驚人成績(jī)，是廣汽集世界的造車智慧，將傳祺打造成為具有歐洲技術(shù)血統(tǒng)的中高級(jí)精英座駕，其產(chǎn)品品質(zhì)不言而喻。廣汽乘用車經(jīng)過二十多年的合資造車，聚集和培養(yǎng)了大批人才，奠定了強(qiáng)大的自主開發(fā)基礎(chǔ)，構(gòu)建了“國企的平臺(tái)、民企的效率、合資的流程”高效運(yùn)營的管理模式。“傳祺”更整合了全球優(yōu)勢(shì)資源，吸收了擁有百年品牌歷史的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，工廠主要裝備來自世界一流供應(yīng)商，打造了國內(nèi)自主品牌領(lǐng)先的零部件供應(yīng)鏈體系，世界排名前十的供應(yīng)商有9家為“傳祺”配套;工藝技術(shù)具備全球先進(jìn)水平，其綜合性能完全可與同級(jí)進(jìn)口車媲美，創(chuàng)造世界級(jí)的自主品牌新標(biāo)桿。

　　新能源車型支撐廣汽發(fā)展新未來

　　不僅如此，本次車展上采用增程式純電動(dòng)技術(shù)的傳祺也備受關(guān)注。據(jù)悉，此款純電動(dòng)傳祺將在2011年底正式下線，成為傳祺家族的新成員。該車由廣汽研究院基于傳祺平臺(tái)全新研發(fā)，采用世界領(lǐng)先水平的新型輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和鋰電動(dòng)力，整車動(dòng)力強(qiáng)勁，實(shí)現(xiàn)零排放，續(xù)駛里程長。

　　2015年，廣汽集團(tuán)的自主品牌節(jié)能和新能源乘用車將突破關(guān)鍵技術(shù)與平臺(tái)技術(shù)，掌握或控制“三電”的研發(fā)及生產(chǎn)技術(shù)并實(shí)現(xiàn)自主品牌節(jié)能和新能源乘用車全面產(chǎn)業(yè)化。節(jié)能和新能源汽車將是廣汽集團(tuán)未來重點(diǎn)發(fā)展的項(xiàng)目，將成為支撐廣汽集團(tuán)未來可持續(xù)發(fā)展的核心力量。

　　出眾的品質(zhì)保證源于世界級(jí)的工廠

　　“傳祺”出眾的品質(zhì)，不僅源于其整合了世界眾多優(yōu)勢(shì)資源，更基于廣汽乘用車世界級(jí)工廠的精益做工。對(duì)于這點(diǎn)，吳總感慨頗深。廣汽乘用車工廠主要裝備均來自世界一流供應(yīng)商，工藝技術(shù)具備全球先進(jìn)水平。在生產(chǎn)和安全把控的各個(gè)環(huán)節(jié)上，廣汽乘用車也建立了一套精準(zhǔn)的工藝流程。廣汽從世界級(jí)的合作伙伴身上汲取了豐富的中高級(jí)造車經(jīng)驗(yàn)，其諸多制造工藝和流程不僅融合了歐洲、日本的精華，更有600余名工程師對(duì)歐美日先進(jìn)技術(shù)進(jìn)行全面的消化和創(chuàng)新開發(fā)。不僅如此，在工廠建設(shè)過程中，廣汽乘用車工廠還把節(jié)能、環(huán)保、綠色的理念融入經(jīng)營的各個(gè)環(huán)節(jié)，展現(xiàn)了作為負(fù)責(zé)任的企業(yè)公民的高度社會(huì)責(zé)任感。

　　廣汽乘用車在短短的4年內(nèi)，成功的完成了傳祺的從立項(xiàng)到量產(chǎn);這與廣汽人堅(jiān)持“人為本、信為道、創(chuàng)為先”的企業(yè)理念是分不開的。與此同時(shí)，也為自主品牌建設(shè)提供了一個(gè)全新的思路，那就是立足世界汽車工業(yè)的新成果，站在巨人的肩膀上整合全球優(yōu)勢(shì)資源，以更加開闊的視野和更嚴(yán)格的要求獲得突破式發(fā)展。傳祺的成功在于起步瞄準(zhǔn)的就是世界級(jí)的技術(shù)和品質(zhì)。隨著2.0L傳祺和純電版?zhèn)黛鞯纳鲜校�后續(xù)車型如1.8L、SUV車型也將陸續(xù)量產(chǎn)，來滿足不同需求的消費(fèi)者。

　　未來五年是自主品牌汽車走向成熟的重要階段，也將是廣汽乘用車發(fā)展史上的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期。廣汽集團(tuán)通過“十二五”規(guī)劃，提出了新的發(fā)展目標(biāo)：2015年，廣汽集團(tuán)汽車產(chǎn)能將達(dá)到300萬輛，銷售收入將達(dá)到4000億元，努力成為最受信賴、最具投資價(jià)值和全球競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的國際化汽車企業(yè)集團(tuán)。