五星安全 傳祺緣何入榜
車為人用,安全性必是第一位的。今年某權(quán)威機(jī)構(gòu)的調(diào)查表明:把安全性作為首要購車因素的消費(fèi)者已超六成。
不久前,中國汽車技術(shù)研究中心公布了本年度第一批車型的C-NCAP碰撞測試結(jié)果。廣汽傳祺、日系雅閣、歐系君越進(jìn)入前三甲。就讓我們盤點(diǎn)一下它們各自不同的安全之道吧!

雅閣車身安全技術(shù)最全面
廣汽集團(tuán)是日系中高級轎車的生產(chǎn)專家,其旗下的雅閣的(ACE)車身結(jié)構(gòu)工藝帶來絕佳“吸能”效果,是其豪奪權(quán)威安全測試C-NCAP超高分的首要原因。對于行人安全的保護(hù),雅閣同樣考慮周全;精心考量過的行人保護(hù)車頭吸能設(shè)計,設(shè)計成可緩沖撞擊力的潰縮式設(shè)計,并采用能吸收碰撞能量的材料,以保證行人的安全。

傳祺安全系統(tǒng)配備最齊全
與雅閣“師出同門”的傳祺,擁有雅閣相同的“高級兼容性設(shè)計”車身結(jié)構(gòu)工藝,融入了GAC車輛碰撞吸能控制技術(shù)的車身結(jié)構(gòu),使車輛在碰撞時能夠整車吸能、分散沖擊力為乘客提供全方位的碰撞防護(hù)。與雅閣品質(zhì)相當(dāng)?shù)膬?nèi)飾和人性化的安全配備,也為其安全性加分不少。
傳祺裝備了博世最高版本8.1的ESP,其“五位一體”的主動安全控制系統(tǒng),能夠?qū)囕v狀態(tài)進(jìn)行智能監(jiān)控。整車80%鍍鋅鋼板的高強(qiáng)度車身,尤其車身兩側(cè)70%的高強(qiáng)度鋼材,給了傳祺車身極有力防護(hù)支持。

君越車體用料最厚重
君越在安全性方面秉承了歐系轎車的設(shè)計特點(diǎn),注重操控,崇尚超強(qiáng)機(jī)械安全性。其基于最新的別克LaCrosse平臺開發(fā),操控靈活,系統(tǒng)反應(yīng)機(jī)敏。另外,君越的鋼板骨架相對雅閣用料要多,車體大面積PHS高強(qiáng)度鋼材的應(yīng)用和骨架關(guān)鍵部位的加強(qiáng)加固,使得君越在受到重大沖擊力的情況下,仍能依仗車體的堅固度保護(hù)乘員的安全。
以上三款車安全性各有特色:雅閣工藝精細(xì),人性化安全設(shè)計到位;君越操控靈活,車體堅固。傳祺作為歐日血統(tǒng)的中高級精英座駕,整合了日歐兩系安全優(yōu)勢,形成了更全面的立體安全系統(tǒng),傳祺進(jìn)入中高級頂級安全車榜單也是情理之中的事情了。
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