一升油跑32公里，旗云“縣鄉(xiāng)節(jié)油賽”豪取開

　　 一升油到底能夠跑多遠，一輛車能有多省油，在這個油價高企的時代，是每一位車主都不得不去考慮的問題。燃油經(jīng)濟性，在普通消費者心中已經(jīng)成為判定一款汽車品質(zhì)好壞的一個重要參考標準，也是消費者決定是否購買該款車的一個風(fēng)向標。

　　 近期，在第四屆旗云節(jié)油賽海選賽——“旗云縣鄉(xiāng)節(jié)油賽”上，來自山東的高先生在采用“一升油極限挑戰(zhàn)”的賽制下，在規(guī)定的路線內(nèi)駕駛配備外掛油箱的專用車輛，僅用一升油，即跑出了32.26公里的距離！折算成百公里油耗僅為3.1升，這一成績甚至超過了在第三節(jié)旗云節(jié)油賽總決賽上創(chuàng)造出的3.22升/百公里油耗，成為旗云節(jié)油賽上的又一個全新的紀錄！同時，也以消費者的親身體驗，再度證明了旗云汽車在節(jié)油方面所具備的無可辯駁的優(yōu)異性。

　　 旗云素來擁有節(jié)油的口碑，這皆仰仗于其所搭載的核“芯”——由奇瑞依托自身強大的研發(fā)實力和科技優(yōu)勢，自主開發(fā)的ACTECO發(fā)動機。這款榮獲“中國十佳發(fā)動機” 稱號的引擎，應(yīng)用了奇瑞最尖端的研發(fā)技術(shù)，在性能上自然不同凡響：采用了SOHC 16氣門的結(jié)構(gòu)，進氣和排氣的呼吸面積提升了15％以上，令油氣混合氣燃燒更為迅速、均勻，耗損降低，壓縮比達到了10.5:1，大幅提升了該款發(fā)動機的燃燒效率，具有國家專利的滾流式氣道以及精細的減磨阻技術(shù)，在保障動力充沛的情況下，節(jié)油性能超強，并且排放達到國Ⅳ+OBD標準。不僅成就了旗云超低油耗的設(shè)計理念，也實現(xiàn)了真正意義上的節(jié)能減排，旗云也因此被廣大消費者譽為“經(jīng)典節(jié)能家轎”。
　　 
　　 如今，第四屆旗云節(jié)油賽正如火如荼的進行著，海選賽上創(chuàng)造出的新紀錄為本屆節(jié)油賽取得了一個開門紅。但32.26公里不是最終的極限距離，3.1升/百公里的油耗也不會是一個固定的紀錄，我們有理由相信，在未來的賽程中，憑借旗云優(yōu)異的節(jié)油性能和參賽選手更為出色的發(fā)揮，一個又一個新的紀錄將會誕生，旗云將會給我們帶來更多的驚喜。