海馬普力馬純電動汽車海南面對面

　　5月27日，海馬普力馬純電動汽車在海口市政府第二辦公區舉行試乘試駕及巡游活動。海口市科工信局局長徐偉等領導出席活動啟動儀式并作了重要講話。下午3時，8輛嶄新的普力馬純電動汽車在警車帶領下，從市政府第二辦公區整齊出發，沿著濱海大道、秀英大道等主要路段進行巡游。2月16日，海馬純電動汽車海口示范推廣正式啟動，海南新能源汽車上路，首批便是海馬普力馬純電動汽車。

　　普力馬純電動汽車為純電力驅動車型，具有零污染、低噪聲、節能、經濟等諸多優點，采用世界公認綠色環保的磷酸鋰鐵電池，高低溫性能穩定。全新設計的高強度車身和電池箱，可實現電池三重保護，即使電池內部或外部受到傷害，電池也不會燃燒、爆炸，確保車輛安全。

　　數據顯示，普力馬純電動汽車百公里耗電少于14Kwh，不及傳統汽油車目前消費價格的1/7，可直接以220V家用電源進行充電。快充大電流約20分鐘即可充滿80%電量，續駛里程達160km，可滿足城鎮居民的日常需要。

　　近日，主題為“創新驅動、跨越發展”的“十一五”國家重大科技成就展在北京舉行。成就展集中展示了我國 “十一五”時期取得的重大科技成就。其中，海馬汽車等國內自主汽車品牌在電動車領域集體“亮劍”，展示出我國汽車產業在新能源領域所取得的最新成就，海馬普力馬純電動汽車亮相國家重大科技成就展，是對海馬汽車新能源汽車開發成果和產業化探索的肯定。

　　海南省相關負責人表示，海馬汽車作為我省制造工業的領頭羊，響應國家戰略，兼顧長遠與未來，投入巨資研發新能源車型，取得累累碩果，既是海南工業創新成果的具體體現，也是一個企業對社會經濟和環境的擔當。海馬純電動汽車海口示范運營，對加快海南電動汽車產業的建設和發展，促進經濟增長方式轉變，服務國際旅游島建設，是一個積極嘗試與探索，海馬純電動車的運營，也將成為海南國際旅游島的一道靚麗風景線。

　　“十一五”期間，作為國家863項目的最早承擔者之一，海馬在新能源車領域成果顯著：2006年承擔國家863計劃課題項目，2008年建立成熟的新能源供應鏈體系，2009年獲得新能源汽車生產資質，2010年普力馬純電動汽車取得產品公告，并進入國家節能與新能源汽車示范推廣車型目錄。目前海馬已成功開發Me、Mpe、普力馬、丘比特、海馬3等多款新能源汽車，逐步掌握了整車與電控系統開發、電池與電機等關鍵部件選型和匹配等核心技術，其中純電動汽車技術已實現第1、2代產品的開發與試點運行，目前正在進行第3代產品的研制。第3代產品對動力總成進行集成、一體化設計，更安全、可靠且更易于實現產業化，其技術達國內領先水平。

　　2010年6月，海馬汽車成為首家與國家電網公司簽署新能源汽車戰略合作協議的汽車廠家，成為國家電網的戰略合作伙伴，共同推進純電動汽車的產業化推廣。目前，海馬已在浙江、山東、北京、大連、沈陽、鄭州、新鄉等省市投入新能源汽車試點運行，包括普力馬電動車和海馬王子電動車等。截至2010年12月，普力馬電動車累計運行里程近百萬公里，憑借優越的操控性、加速性和良好的乘坐舒適性得到了廣大用戶的一致好評。預計2011年，海馬將陸續投放3500輛普力馬純電動汽車進入示范運營，其中海南地區300臺。

　　“十一五”期間，海馬渡過了艱難的發展調整期，企業核心競爭力得到進一步的積累提升。2010年，海馬產銷超過20萬輛，銷售收入超過100億元，上繳稅收近10億元。展望“十二五”，“產業升級，兼并重組，新能源、新油耗、新排放”將是汽車產業新的主題。海馬將緊緊跟隨時代步伐，堅持“先做精、后做強、再做穩、不爭大”的經營理念，力爭實現年產銷整車100萬輛，形成傳統燃油汽車、新能源汽車、動力總成、零部件、倉儲物流于一體，年銷售收入超過500億元的大型汽車產業集團

　　“十二五”期間，新能源汽車產業被列入七大戰略性新興產業之一。未來十年，中央財政將提供超過1000億元人民幣的巨額資金，用以扶持節能與新能源汽車產業鏈發展。這塊巨大的蛋糕，必將成為汽車產業的盛宴。

　　業內分析人士指出，此前在新能源汽車方面并不高調的海馬，伴隨著清晰的發展戰略，在務實而不浮躁中，已悄然領先諸多車企。可預測，海馬的新能源車產品有望一鳴驚人，率先在市場上放量，加之十二五期間，國家對新能源汽車產業的扶持，海馬有望率先受益。