車主說307：用經典故事向愛車致敬

　　關于對“經典”的解讀，他可以是一只風靡全球的HERMES包，也可以是一塊精美無瑕的DeWitt表。其實，經典的意義不單純在于他得到多少擁護，更在于他持久的生命力。經典的汽車也是如此。全球銷量達300萬輛，風靡全球的307，自2004年來到中國，至今已有7年的時間，消費者們用他們的經典故事來表達對這款經典車型的青睞以及對標致這個兩百年品牌的熱愛。

　　車主：成湘龍

　　所在城市：新疆

　　購買年份：2006年

　　成先生最初選擇307看重的是外觀和底盤技術。他說：“當初鎖定的是福克斯和寶來，后來朋友介紹說307的彎道性能不錯，而且我看外觀也很新穎，比較心動。又因為我個人更喜歡追求操控感，最終就決定買307了。”

2010款307

　　目前，成先生的車已經跑了6萬多公里。照他的話總結就是“皮實無大修”，不過，成先生也向筆者分享了一次“驚心”經歷。“那天是夜晚出行，又趕上下大雨，能見度不足百米。高速行駛在路上時被一輛出租車追尾，當時下車一看，出租車的前保險杠整體脫落，水箱陷進去頂住了發動機，已經不能正常行駛。而我的307就是后保險杠開裂，后備箱蓋還可以正常開關上鎖，行駛也沒有任何問題，車內成員也沒有任何損失。”那一次經歷讓成先生至今難忘，卻也充分讓他體驗到了307的安全性能。

　　4年多下來，成先生表示最鐘愛307的提速性能。他說：“有的時候跟別的車并肩前行，踩腳油門307就能很快躥出去，特別是好多同級別的車型都超不過他，這點令我非常滿意。另外一點就是結實耐用。”出于對307以及東風標致品牌的信賴，成先生又為愛人購置了一臺206。他說，“我們家現在都是標致的車，因為這個品牌值得信賴。”

　　車主：于浩

　　所在城市：長春

　　購買年份：2007年

　　說到標致車，那于先生一家絕對算得上“鐵桿”。自留學歸來，于先生很快為自己購買了一臺307。開了兩年多后，他感覺車子在性能、舒適度方面都很好，于是又自行到店內提了兩臺207送給母親和愛人。

　　于先生表示，這個舉動在一次家庭聚會上成為了大新聞，親戚們都問他為什么全選東風標致的車?他說，“在國外留學的時候，跟同學一起租的就是標致的車，開起來的那種感覺和其他車型不一樣，有一種內心很安靜駕駛感卻很澎湃的感覺，所以回國后也是毫不猶豫地選擇了東風標致的車。現在跑了有5萬多公里，沒什么大毛病，而且開起來舒適也有安全感。”于先生笑著談到，后來參加聚會的親戚都對標致車產生了興趣。親戚徐阿姨就到4S店買了一輛207送給自己，同時還提了一輛307送給兒子。于先生說，“這下，小獅子簡直成了我們這個家族的代言人了。對于我來說，家庭和諧是最重要的，雖然是家人們本就親近，但是有了他的存在，更讓我們有一種說不上來的默契與幸福感。”

　　車主：董向陽

　　所在城市：北京

　　購買年份：2008年

董先生與愛車

　　和很多307車主一樣，董先生選擇307的原因主要是外觀和安全性能。他說，“我感覺車也是講究潮流的，特別是現在，車的外觀更新換代得很快。但是307買了這幾年，我覺得外觀看起來還是很有范兒、耐看。另外，307的安全性能也讓我滿意。開了這3年多，車況一直很好。就是有一次跟奧迪碰上了，那車多貴啊，當然結實。但我的307也沒什么大礙，就是漆面有點受損，這么一碰一比，我覺得我這307還真是買得值。”

　　董先生的307現在跑了近5萬公里，每天有愛車陪伴上下班出行。他說，“目前的綜合油耗在8.5—9個，比較滿意了，畢竟是在北京這種擁堵的路況下。”董先生表示，隨著事業的進步與家庭需求，打算置換一輛東風標致408。“我看408在上市以來一直評價不錯，現在正考慮做置換。而且我那307車況一直不錯，正好也被我的一個朋友相中了，最近正商量辦手續這事兒呢。反正通過這幾年用車，我感覺東風標致的產品靠得住，朋友們也都比較認可，所以依舊會選擇這個品牌。要是換車這事真成了，算不算是成朋友之美呢?呵呵。”

　　話說，“重復購買率”這樣的消費行為在日常生活中很平凡，他反映著消費者對品牌的忠誠程度。但像購車這樣的情況實不多見，因為畢竟是動輒十幾萬的大件，是需要對人對己負責任的事。而從上述車主的解讀中不難看出，正是源于對產品品質與品牌的信賴，才能成就307的經典常青，才能被眾多用戶長期認可。