再析華泰薩博：4000家 華泰意在渠徑通歐

　　“這次戰略合作將遠遠超乎生產以及銷售的領域。華泰將會取得至少4千個薩博花了67年在全球建立的經銷商網絡，這也是雙方的機會。”世爵汽車CEO兼薩博汽車瑞典公司董事長兼CEO穆勒在雙方戰略合作新聞發布會上如是說。

　　業內專家分析，作為華泰汽車全球化戰略的一部分，與薩博的戰略合作符合華泰立足全球的中長期發展規劃和愿景。薩博全球知名的品牌影響力和成熟的營銷渠道，將使華泰清潔柴油動力產品方面的深厚技術積淀和產能，在全球市場逐步產生更大的銷售并轉換成利潤。耐人尋味的是，據外媒汽車新聞網報道，發布會之后，薩博汽車集團正計劃進行全球公開巡回展覽，同時借機介紹、推廣新的合作伙伴華泰。

　　新突圍技術話語

　　近年來，全球化的發展趨勢和中國汽車市場的快速增長，使眾多國際汽車品牌紛紛將戰略發展重點聚焦于中國。受傳統汽車技術不足的制約，自主車企普遍遭遇冰火兩重天的困境，引進來風風火火，走出去如履薄冰。而此次華泰與薩博的聯姻與以往不同，中國汽車走出去的合作中終于有了技術話語權的清晰身影。

　　華泰汽車擁有能與歐洲同步在國內最為先進的柴油機技術，和全亞洲最大的清潔柴油發動機及自動變速生產基地。顯然，在此前9天9夜交鋒過的眾多談判對手中，薩博也清晰地看到了華泰這一點。除了薩博看重的中國市場，而對于一個重視柴油動力環保節能消費的歐洲市場來說，無疑也存在華泰與薩博共贏的巨大空間。

　　華泰注資1.2億歐元，收購薩博汽車母公司荷蘭世爵29.9%股份一事，被業界看作繼吉利收購沃爾沃轎車之后的又一重大事件。作為一家擁有10年汽車制造經驗的華泰汽車，依靠韓國現代的圣達菲、特拉卡等SUV車型成功走出了一條專業化和技術化的發展之路。“誰不重視中國市場，誰就將是死路一條。”國內市場已經成為包括中國在內的全世界汽車企業最緊缺的寶貴資源。薩博汽車作為全球知名的汽車企業，擁有著悠久的歷史和多項銳意創新的技術，如今的許多汽車發動機上采用的渦輪增壓技術正是薩博汽車的首創。如果華泰能通過此次合作吸收到薩博的底盤、發動機等方面的技術，一方面能夠將品牌推往中高端市場，另一方面也將對其市場起到巨大的促進作用。且前期，業界相繼傳出奇瑞與斯巴魯、長城與路虎的合資傳聞，由此可見本土品牌都或多或少想通過合資，引入較為高端的品牌或先進的技術開展國際化突圍。

　　市場才能換市場

　　華泰副總裁王曉東表示，華泰與薩博是一種全新的合作模式，決不是簡單的資金換技術，華泰也會為薩博提供自己的優勢產品——柴油發動機，而薩博則將自己獨有的渦輪增壓技術注入華泰的柴油發動機內，兩者“強強聯手”利用各自的網絡營銷渠道，將雙方產品輸入國內國際市場。

　　縱觀國內以往的汽車企業合資行為，不是以市場換取技術，就是以資金買斷國外技術或品牌。此次，華泰能夠以平等的身份，與高端品牌薩博在市場與技術層面開展“互換”尚屬首次。

　　正如世爵汽車CEO兼薩博汽車瑞典公司董事長兼CEO穆勒所說，薩博是渦輪增壓機的發明者，而華泰擁有世界級的發動機部件和生產能力，這種瑞典技術與華泰技術的聯合以及產能的聯合，將給雙方帶來巨大的收益。和華泰這樣一個具有非常強大生產和銷售能力的合作伙伴進行合作，對于薩博來說將是一個非常好的機會來擴展業務。同時，作為合作伙伴，華泰也將擁有薩博在全球的4000家銷售網絡。

　　未來：路漫漫而上下求索

　　華泰汽車高層透露，“十二五”期間，華泰計劃推出10款車型。到2015年時，華泰汽車將形成100萬輛整車、100萬臺發動機、100萬臺自動變速器、100萬套內外飾零部件的年生產能力。陸續實現10款車型上市銷售，華泰汽車產品覆蓋A、B、C三級，產品類型覆蓋轎車、SUV、MPV以及新能源汽車等主流乘用車車型。

　　由此可見，華泰汽車自身具有清晰的定位和技術發展規劃，擁有著國內最為先進的柴油機技術和全亞洲最大的清潔柴油發動機及自動變速器生產基地。恰恰這個領域的優勢正是薩博選取華泰作為合作伙伴的原因。同時，薩博汽車和華泰汽車都具有運動車和低碳的基因，分別具有豪華車和中高檔的定位，戰略合作后，可以從整體上拓寬產品線，具有更清晰的市場分隔，全面提升市場競爭力，實現雙贏的結果。

　　為了在十二五末實現華泰海外銷售占總銷售額30%的目標，與薩博的合作會加速華泰全球戰略的實施。同時，華泰通過與薩博合作，將清潔柴油發動機搭載在薩博汽車上，借助薩博的4000家全球銷售網絡，促進清潔柴油發動機的出口，會讓華泰的發展走上一條國際化的快車道。

　　然而不管怎樣，薩博畢竟是一個高端品牌，技術底蘊深厚。在未來的合作中，華泰需要保持這個品牌或產品最大限度的獨立性，尊重它原有的品牌主張，以及更好的讓它在新的體系里面完善和發展。未來最重要的薩博93-1車型，它代表薩博先進的設計、性能、瑞典的傳統，以及薩博對環境保護的責任，也將秉承華泰一貫的環保理念

　　與薩博的戰略合作，是華泰汽車全球化戰略的一部分，也是自主品牌一次新的嘗試。華泰在與薩博談判過程和目標是明晰的，比如獲得薩博通過67年建立起來的4000余家全球經銷商網絡，先進的渦輪增壓幾乎和新款93-1車型，無疑將使華泰站在更廣泛的全球化平臺上參與競爭。

　　業內專家分析認為，自主品牌在與合資品牌的抗衡之中，只有充分整合國際資源，產品和服務展現出高綜合性能，才有可能獲得國內乃至消費者的認可，拼殺出屬于自己的一片天地，實現民族自主品牌的輝煌傳奇。