第八代索納塔首月銷量破6000

　　近日，北京現(xiàn)代迎來了企業(yè)發(fā)展史上的又一重大突破——全新旗艦車型第八代索納塔首月銷量破6000輛大關(guān)，追平新天籟、第八代雅閣、凱美瑞、新君威等主流中高級(jí)車型起跑線，一舉躋身中高級(jí)車市場(chǎng)主力車型之列。

　　與此同時(shí)，第八代索納塔也成為北京現(xiàn)代首款月銷量突破6000輛的中高級(jí)車型，徹底改變了北京現(xiàn)代的品牌競(jìng)爭(zhēng)力，意味著北京現(xiàn)代已經(jīng)具備向中高級(jí)車市第一陣營(yíng)沖擊的品牌力，標(biāo)志著企業(yè)迎來品牌突圍的全新起點(diǎn)。完成在中高級(jí)車市場(chǎng)布局的北京現(xiàn)代，未來的發(fā)展路線也愈加清晰。

　　月銷量破6000 追平主流中高級(jí)車“起跑線”

第八代索納塔正迅速躋身中高級(jí)車市場(chǎng)主力車型之列。

　　據(jù)中國(guó)乘聯(lián)會(huì)4月汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，第八代索納塔上市僅三周銷量達(dá)到6002輛，一舉超過睿翼，基本追平新君威的6117輛。此外，數(shù)據(jù)顯示，凱美瑞上市首月銷量為6225臺(tái)，第八代雅閣首月銷量為7000多輛，第八代索納塔也追平了凱美瑞、第八代雅閣等領(lǐng)軍中高級(jí)車的首月銷量。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的中高級(jí)車市場(chǎng)，6000輛是一道坎。“第八代索納塔上市首月達(dá)到6000輛大關(guān)，與凱美瑞、雅閣等首月銷量相當(dāng)，標(biāo)志著第八代索納塔已經(jīng)與中高級(jí)車市領(lǐng)軍車型處于同一起跑線，大大消除了業(yè)界對(duì)北京現(xiàn)代高端車型品牌建設(shè)和市場(chǎng)認(rèn)可度的擔(dān)心”

　　“突破6000輛月銷量大關(guān)，是第八代索納塔的一個(gè)完美起點(diǎn)。”上述人士表示，中高級(jí)車型的競(jìng)爭(zhēng)從來都不是單靠某一方面取勝，而是技術(shù)積累、品牌競(jìng)爭(zhēng)力、服務(wù)水平等多方綜合實(shí)力的較量。“第八代索納塔能夠贏得中高級(jí)市場(chǎng)消費(fèi)者的青睞，源于其多方面的綜合實(shí)力，更有望為北京現(xiàn)代在中高端市場(chǎng)斬獲更廣闊的空間，為其后續(xù)發(fā)力鋪墊基石。”

　　作為北京現(xiàn)代全新旗艦車型，第八代索納塔通過卓越的商品性能在美國(guó)和澳大利亞等地取得了驚人的成功，優(yōu)秀品質(zhì)和產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力得到了全球認(rèn)可，并刷新了現(xiàn)代汽車的品牌形象。數(shù)據(jù)顯示，第八代索納塔在北美的月均銷量已經(jīng)突破2萬輛，成為與雅閣、凱美瑞、日產(chǎn)ALTIMA齊名的、最暢銷的車型，一舉打破了日系獨(dú)霸美國(guó)中級(jí)車市場(chǎng)的局面。此次第八代索納塔在國(guó)內(nèi)首月銷量超6000輛，是繼美國(guó)之后在全球市場(chǎng)取得的又一次重大突破。能夠在中美兩個(gè)全球最大的汽車市場(chǎng)同時(shí)成功，足見其強(qiáng)大的產(chǎn)品力。

　　從全系標(biāo)配6速手自一體變速箱、TPMS胎壓監(jiān)測(cè)，到全景天窗、智能迎賓燈光系統(tǒng)、前風(fēng)擋自動(dòng)除霧、雨刷加熱、座椅及后視鏡帶記憶功能以及VSM車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TPMS胎壓監(jiān)測(cè)、HAC上坡輔助、ESS緊急剎車提醒、主動(dòng)式安全頭枕、雙預(yù)緊安全帶及18寸鋁合金輪轂、Infiniti音響、定速巡航、撥片換擋，第八代索納塔的智能科技優(yōu)勢(shì)無“車”能及。

　　此外，北京現(xiàn)代還為第八代索納塔推出了史無前例的5“S”服務(wù)舉措，即Service(免費(fèi)保修)、Succor(免費(fèi)救援)、Study(免費(fèi)深造)、Special team(專屬服務(wù))、Samsung(三星平板電腦)。按照這一計(jì)劃，第八代索納塔車主享有從購車之日起為期一年的免費(fèi)道路救援;同時(shí)還享有哈佛商學(xué)授課機(jī)會(huì)以及私人服務(wù)團(tuán)隊(duì);前10000名車主可隨車獲贈(zèng)三星P1000智能平板電腦一部;這些舉措大大增強(qiáng)了車主的價(jià)值認(rèn)同。

　　品牌力受認(rèn)可 北京現(xiàn)代迎來發(fā)展“新起點(diǎn)”

　　第八代索納塔強(qiáng)勢(shì)突破6000輛大關(guān)，為北京現(xiàn)代決戰(zhàn)中高端市場(chǎng)增加了重要砝碼，使其高端車型的品牌競(jìng)爭(zhēng)力得到徹底扭轉(zhuǎn)，更意味著北京現(xiàn)代已經(jīng)具備向中高級(jí)車市第一陣營(yíng)沖擊的品牌力。

　　北京現(xiàn)代歷來重視中高級(jí)車市場(chǎng)，自2002年成立以來，相繼投入了第五代索納塔、索納塔御翔、索納塔領(lǐng)翔沖擊中高端市場(chǎng)。但悅動(dòng)、伊蘭特等車型的成功，使得北京現(xiàn)代在8-15萬的價(jià)格區(qū)間的優(yōu)勢(shì)深入人心，在16-24萬區(qū)間難以形成有效突破成為北京現(xiàn)代發(fā)展高端品牌形象的桎梏。

　　依托于北京現(xiàn)代歷經(jīng)八載所蘊(yùn)涵的品質(zhì)勢(shì)能，2010年上市的ix35開始有效改變這一局面，呈現(xiàn)出北京現(xiàn)代的“品質(zhì)新境界”，而全新上市的第八代索納塔，則徹底改變北京現(xiàn)代品牌的品牌桎梏，呈現(xiàn)出北京現(xiàn)代的“品牌新境界”。北京現(xiàn)代也由此迎來了企業(yè)發(fā)展的全新起點(diǎn)。

　　作為首款月銷量達(dá)到6000輛的中高級(jí)車型，第八代索納塔為北京現(xiàn)代決戰(zhàn)中高端市場(chǎng)增加了重要砝碼。有分析人士表示，經(jīng)過多年的市場(chǎng)征戰(zhàn)，以小改款為主的日系中高級(jí)車疲態(tài)漸顯，而德系中高級(jí)車則形象老舊，主打“時(shí)尚、智能”定位殺入中高級(jí)車市場(chǎng)的第八代索納塔，上市首月即呈熱銷勢(shì)頭，驗(yàn)證了第八代索納塔的品牌力得到市場(chǎng)認(rèn)可，對(duì)既有中高級(jí)車市格局形成較大沖擊。

　　此外，第八代索納塔與領(lǐng)軍中高級(jí)車型處于同一起跑線，也意味著北京現(xiàn)代已經(jīng)具備向中高級(jí)車市第一陣營(yíng)沖擊的品牌力。以第八代索納塔的熱銷為契機(jī)，北京現(xiàn)代通過全新品牌定位強(qiáng)化品牌競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)品牌力、產(chǎn)品力、營(yíng)銷力三管齊下，打造全車系高端化產(chǎn)品矩陣和差異化營(yíng)銷體系，形成“睿智 時(shí)尚”的新形象，已成為提高消費(fèi)者滿意度、構(gòu)建北京現(xiàn)代高端品牌新形象的基石。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，在第八代索納塔等車型的推動(dòng)下，北京現(xiàn)代有望在中國(guó)車企第一集團(tuán)中進(jìn)一步贏得中高端市場(chǎng)的話語權(quán)，由旗艦產(chǎn)品引領(lǐng)品牌形象提升，促進(jìn)北京現(xiàn)代品牌地位實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍。