解讀2011上海車展沃爾沃綠色駕控戰(zhàn)略

　　本月19日，沃爾沃在2011上海車展發(fā)布會(huì)上，通過(guò)V60插電式混合動(dòng)力車及C30純電動(dòng)車，向世人展示了自己的DRIVe綠色駕控戰(zhàn)略，并宣布了到2020年，沃爾沃所有車型的平均二氧化碳排放為每公里90-100克，直至未來(lái)實(shí)現(xiàn)零排放的遠(yuǎn)景目標(biāo)。

　　“DRIVe綠色駕控戰(zhàn)略”是沃爾沃在環(huán)境保護(hù)與駕駛樂(lè)趣方面進(jìn)行不斷技術(shù)創(chuàng)新的承諾，而V60插電式混合動(dòng)力車和C30純電動(dòng)車則是最新成果。不過(guò)，我們可以想象，按照現(xiàn)在的社會(huì)需求，想要一步達(dá)到零排放是不可能的。對(duì)此，沃爾沃提出了自己的可行性規(guī)劃。

　　沃爾沃正在通過(guò)三條主要途徑來(lái)減少產(chǎn)品對(duì)環(huán)境的影響：提高內(nèi)燃機(jī)的功效、混合動(dòng)力和電氣化。今后幾十年，這三條途徑將會(huì)并存，但是在不同時(shí)期側(cè)重點(diǎn)會(huì)有所變化，目標(biāo)是將油耗和排放逐步降低到政府、客戶和環(huán)境所要求的水平。

　　第一步：高效內(nèi)燃機(jī)。

　　沃爾沃自1980 年起開(kāi)始使用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。沃爾沃240 Turbo就是當(dāng)時(shí)一款真正的性能之車。近年來(lái)，我們一直在S80L 和XC60 上使用T6發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)被評(píng)為2011 年沃徳十佳發(fā)動(dòng)機(jī)之一。沃爾沃最新的成果是2.0 GTDi，這是同時(shí)保證高駕駛性能和環(huán)保性能的一個(gè)理想的方案。渦輪增壓和缸內(nèi)直噴提高了效率，而小排量卻降低了油耗和排放。

　　第二步：混合動(dòng)力車。

　　在 2011 年的日內(nèi)瓦車展上，沃爾沃公司推出了插電式混合動(dòng)力車沃爾沃V60，一輛可以批量生產(chǎn)的混合動(dòng)力車，它平均二氧化碳排放每公里不到50克，百公里油耗僅1.9 升(一般1.6升汽油內(nèi)燃機(jī)平均二氧化碳排放每公里約180-263克，百公里油耗約7-10升)。如果電池使用可再生能源充電，其二氧化碳排放即為零。2012 年，沃爾沃會(huì)是第一家批量生產(chǎn)混合動(dòng)力車的廠商。

　　第三步：純電動(dòng)車。

　　沃爾沃將在2013年開(kāi)始推出C30 電動(dòng)車，其最高時(shí)速可達(dá)130 公里。如果使用可再生能源發(fā)電來(lái)充電，則行駛時(shí)實(shí)際二氧化碳排放為零。但是其駕駛性能卻與普通版C30 一樣優(yōu)秀。

　　在本次車展中，沃爾沃汽車高級(jí)副總裁，中國(guó)區(qū)董事長(zhǎng)沈暉先生對(duì)DRIVe進(jìn)行了更深層次的解讀。DRIVe 涵蓋了沃爾沃在環(huán)保方面的遠(yuǎn)景目標(biāo)和戰(zhàn)略，也是沃爾沃對(duì)具有最佳環(huán)保性能的駕駛樂(lè)趣的許諾。DRIVe 一詞包含兩個(gè)意義：DRIV 意味著駕駛樂(lè)趣和性能，其中的小寫字母“e”代表高效(efficiency)、經(jīng)濟(jì)(economy)和人機(jī)工程學(xué)(ergonomics)。

　　“DRIVe 綠色駕控戰(zhàn)略”展現(xiàn)了一個(gè)充滿激情、創(chuàng)新進(jìn)取和具有人文素養(yǎng)的沃爾沃。駕駛樂(lè)趣，或者駕駛性能，證明了沃爾沃正在變得更加富有激情，沃爾沃車型將提供更多的駕駛樂(lè)趣。為了達(dá)到高效和經(jīng)濟(jì)，沃爾沃在科技創(chuàng)新方面不斷進(jìn)取，沃爾沃相信持續(xù)的科技創(chuàng)新對(duì)于實(shí)現(xiàn)一個(gè)綠色未來(lái)是非常重要的，并且體現(xiàn)了沃爾沃對(duì)環(huán)保的承諾。人機(jī)工程學(xué)意味著沃爾沃以人為本，具有人文素養(yǎng)的品牌形象。沃爾沃關(guān)愛(ài)生命，并將繼續(xù)設(shè)計(jì)出更加安全和舒適的車型。